试驾华为汽车新能源 华为赛力斯智能汽车怎么样呢？

对于试驾评测比较关注的小伙伴们一定非常关心试驾华为汽车新能源 华为赛力斯智能汽车怎么样呢？，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

华为赛力斯智能汽车怎么样呢？

在今年你可能会听说，华为也出了合作的智能汽车，智能汽车主要的依靠的是芯片和系统，所以华为也足够有能力出一款属于自己的汽车品牌，华为旗舰店试驾了一下华为新出的增程式混动汽车。

但选择这款车的时候你要注意了，华为不直接生产汽车，所以这款车只能叫华为智选赛力斯汽车，从这款车的试驾体验来说，感觉这车优势就是：动力是真的猛，弹射模式分分钟感觉要二边上等红绿灯的其他小油车只能望我项背。车续航也不错，而且这车比纯电就好在这个地车续航也不错，而且这车比纯电就好在这个地方，没有里程焦虑，听说满电满油，续航可以到1000公里，而且油箱56L，还挺大的，车里还有HUD抬头显示，开车的时候，车玻璃上直接有导航和车速，这个感觉很不知道晚上开车会不会不太安全总体而言：动力、底盘、续航、音响、科技感,这些都是优势。 玩车网

这款车也有一些缺点的就是这款车的内饰科技感一般般，中控显示屏不太友好，但价格来说还是比较合适的。再说一说这一款车的系统，HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统加持，可电可油双保险，HUAWEIHiCar / HUAWEI Sound三大buff助力智慧出行，见华为在这款智慧型新能源汽车上的用心！始于颜值，忠于实力，华为的这款新车在视觉上做减法，在性能上做加法。除了超长续航实力，突破续航里程问题，电驱增程也大大提升了车的性能，智能适应各种极端温度和海拔，安全问题也更有保障！

值得一提的是，这款车还支持反向充电，就像一个移动的“发电站”外出野营也能充当户外移动电源，给电烤炉、投影仪台灯等设备充电，实现各种有趣新体验。车载主控联动家居场景，在途中就可以远程控制家中的华为智选家居，回到家就是一个温馨舒适的氛围，虽然内饰不太行，但凭借价格和车子系统这款车还是比较吸引人的，四驱款落地价也就在23万左右，高配版大概在26万左右，就冲价格来说也是可以来选择的。

华为“造车”的逆袭之作？赛道首试问界M5

车东西（公众号：chedongxi）

作者 | James

编辑 | 晓寒

华为深度参与研发的智能电动汽车—— AITO 问界M5 开起来到底怎么样？

答案是性能强、开着很舒适、很有科技感。

日前，车东西在 北京 凯择赛道上抢先试驾了这款带着华为光环、热度很高的增程电动车，涉及场地试驾、赛道试乘以及刹车、颠簸路面等多个科目，对这辆车终于有了一个从静态到动态的全面认知。

AITO 问界M5

问界M5 在2021年末由华为发布。因为华为深度参与了这款车型的研发（甚至参与了外形设计），并且该车还搭载了华为鸿蒙座舱全家桶，所以一经发布就受到了外界的密切关注。

华为方面认为这台车在驾驶感受、智能化体验上非常优秀，对其寄予了厚望。按照华为华为常务董事、终端BG和智能汽车解决方案BU CEO余承东的说法，增程版的M5加上2022年还要发布的纯电版M5，以及另外一款中大型SUV， AITO 品牌2022年的销量目标是30万台，相当于每台车月均销量要达到近万台。

再考虑到增程版的M5是第一个交付的 AITO 车型，因此几乎可以认为华为对其的销量预期肯定是月销过万。

对于一个新品牌的新车来说，这一目标可谓非常激进。

在 问界M5 发布后，车东西第一时间体验其鸿蒙座舱，当时的感觉是车载系统用起来非常流畅，与华为的平板电脑无异，并且手机与车机之间的无缝流传也进一步提升了智能化水平。

那么它的驾驶感受与增程电动车的领军者 理想ONE ，还有新能源SUV的头牌 特斯拉 Model Y 相比到底有何异同？其品质能否撑得起28万元的预售价格呢？在 北京 的这次雪地试驾中，车东西找到了答案。

一、性能很强 但调教偏向舒适家用

试驾当天， 北京 下起了2022年的第一场雪，皑皑白雪覆盖了赛道和测试场地。这无疑对 问界M5 来说是个不小的挑战：湿滑路面的驾驶性能到底如何？

进入赛道之后， 问界M5 在运动模式下的加速表现比较出色。试驾当天，由于连续下雪路面较为湿滑，但 问界M5 的加速性能没有明显衰减，推背感强烈。

问界M5

在加速过程中，能够感受到电机的力并非一次性给足，而是逐渐释放到车轮。因此，即便在急加速状态下也相对舒适，给驾乘者会带来实际加速表现“没那么快”的一丝错觉。

AITO 问界M5 直线加速

问界M5 四驱性能版车型的驱动单元共有两台电机，其中前电机为交流异步电机，最大165kW（224马力）功率，420N·m扭矩，后桥采用永磁同步电机，拥有最大150kW（204马力）功率，300N·m扭矩。电驱系统最大功率为315kW（428马力）功率，最大扭矩为720N·m。

AITO 问界M5 赛道行驶

相对于同级别的 理想ONE 和 特斯拉 Model Y 长续航版， 问界M5 的加速表现和 Model Y 比较接近，但性能释放的逻辑更像是 理想ONE 。

在制动表现上， 问界M5 能够在湿滑路面上快速刹停，重踩刹车没有出现意外打滑，更没有出现方向偏移，能够稳稳刹停。

问界M5 尾部

从公布的参数上看， 问界M5 的100km/h刹停距离小于36米，这一表现相比 理想ONE 、 特斯拉 Model Y 都要更好。

转向手感方面， 问界M5 的方向控制非常精准，没有迟滞感。在蛇形绕桩路段， 问界M5 能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中， 问界M5 的成绩为75km/h，接近 保时捷 Macan ，超越了 特斯拉 Model Y 、 宝马iX3 等纯电SUV。

AITO 问界M5 绕桩测试（车顶视角）

在紧急避让路段，考验的是车身稳定系统的能力， 问界M5 同样能够以超过70km/h的速度通过，并且方向十分可控。

经过场地的这两个科目测试之后，可以明显感知到 问界M5 的转向手感偏向舒适，与 理想ONE 的手感接近，比 特斯拉</

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华为新能源汽车体验未来出行新方式

华为新能源汽车是华为投资的一家新能源汽车制造商，它致力于为消费者提供更加安全、智能、舒适的出行体验。华为新能源汽车拥有先进的技术，搭载了华为的5G网络技术，可以提供更快、更安全的出行体验。

1. 华为新能源汽车：安全出行

华为新能源汽车拥有先进的安全技术，可以提供更安全的出行体验。它搭载了华为的5G网络技术，可以提供更快、更安全的出行体验。此外，华为新能源汽车还拥有先进的自动驾驶系统，可以自动检测路况，并自动调整车速，以确保安全出行。

2. 华为新能源汽车：智能出行

华为新能源汽车拥有先进的智能技术，可以提供更智能的出行体验。它搭载了华为的AI技术，可以实现智能语音交互，可以自动识别语音指令，实现智能控制。此外，华为新能源汽车还拥有先进的自动导航系统，可以自动规划出行路线，以确保智能出行。

3. 华为新能源汽车：舒适出行

华为新能源汽车拥有先进的舒适技术，可以提供更舒适的出行体验。它搭载了华为的舒适技术，可以自动调节座椅，以确保乘客舒适出行。此外，华为新能源汽车还拥有先进的空调系统，可以自动调节室内温度，以确保舒适出行。

4. 华为新能源汽车：智能维护

华为新能源汽车拥有先进的智能维护技术，可以提供更智能的维护体验。它搭载了华为的智能维护技术，可以自动检测车辆状态，并及时发出报警，以确保智能维护。此外，华为新能源汽车还拥有先进的远程控制系统，可以远程控制车辆，以确保智能维护。

5. 华为新能源汽车：未来出行新方式

华为新能源汽车拥有先进的技术，可以提供更加安全、智能、舒适的出行体验。它搭载了华为的5G网络技术，可以提供更快、更安全的出行体验；搭载了华为的AI技术，可以实现智能语音交互，可以自动识别语音指令，实现智能控制；搭载了华为的舒适技术，可以自动调节座椅，以确保乘客舒适出行；搭载了华为的智能维护技术，可以自动检测车辆状态，并及时发出报警，以确保智能维护。华为新能源汽车正在为消费者提供未来出行新方式，让消费者体验未来出行新方式。

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