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华晨新能源汽车试驾 华晨鑫源新能源面包车质量怎么样

2023-09-12 00:11:10 | 玩车网

今天玩车网小编整理了华晨新能源汽车试驾 华晨鑫源新能源面包车质量怎么样相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

华晨新能源汽车试驾 华晨鑫源新能源面包车质量怎么样

可凭颜值,偏靠实力,安全座驾华晨新日i03解析

在国产新能源市场上,微型电动车的热度持续高涨,A00级新能源车成功成为城市家庭第二辆车,承担了日常代步、逛街、接娃等任务。华晨新日新能源汽车是无锡自主新能源品牌,致力于新能源汽车的研发、生产和销售, 华晨新日i03 ( 查成交价 | 车型详解 )是其旗下一款A00级新能源汽车,无论是从颜值还是品质方面都是市场上A00级车的佼佼者。

高颜值高性价比

作为接送孩子和平时上下班代步,更多的宝妈和职场新人第一眼是看中它的颜值外观,Q萌的圆眼睛着实可爱,小巧的车身可以迅速的穿梭在城市道理中,对于新手司机来说停车也很方便。更让车主觉得性价比超高的是,这样的一个纯电小车,竟然可以续航318km,并且拥有快充功能和手机APP远程控制功能,官方指导价才7.58万,对比了同级别的其他品牌车型性价比也是属实比较高了。

同级最高车身扭转刚度

华晨新日i03车身采用被誉为安全驾驶舱的笼式车身结构,并且整车的超高强度钢材使用达到了60%以上,超高强度的材料主要用在前后以及侧面的碰撞吸能区,高强度和超高强度钢材的混合使用使得车身的扭转刚度达到24503N•m/°,车身的弯曲刚度达到20578N/mm,整体车身的安全性更好。

防撞梁双层设计,双倍保护

华晨新日i03在整体车身材料上下足了功夫,在防撞梁的设计上,华晨新日i03设计师也多次调研和充分实验,区别于其他同级车型单层设计模式,i03的防撞梁最终选择双层设计,在实际发生正向碰撞时,前防撞梁的双层设计,有效进行能量的吸收和反馈,有效减弱冲击力的延续,使得处在驾驶舱内的驾乘人员更加的安全。

除了以上提到的华晨新日i03的安全驾驶车身以及表现极佳的防撞梁设计,华晨新日i03的底盘设计也值得细说一下。华晨新日i03采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架,这种悬架组合方式多使用A级和B级车上,一般车型售价15万 元 左右,这种底盘结构使得乘客乘坐感受比较舒适。另外华晨新日底盘上放置的是五合一控制系统电机、电控制器高度集成,使得行车时控制器更加稳定,且有效减少冗杂线束,可以使得整车的电池抗干扰能力更强。随之带来的安全性也更好。

这样一个即拥有了高颜值,又拥有多重安全防护的安全座驾,才是家庭代步用车的首选。 @2019

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华晨鑫源新能源面包车质量怎么样

好。根据查询相关信息资料显示,百公里综合油耗基本八个油,内部空间大,三元锂电池容量增加至35点04kWh,续航里程为230km,传动系统部分,挡位个数增加到3个,驱动方式改为后置后驱。华晨鑫源是由华晨汽车集团与东方鑫源控股合资组建而成,是第一批重庆制造业龙头企业,旗下拥有“鑫源新能源”商用车品牌,质量很好,专门从事新能源汽车研发、生产、销售,拥有T20EV、X30LEV、T50EV、750EV等十几款新能源物流车型。

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宝马x1新能源车怎么样

毫无疑问,新能源汽车是未来的趋势。国家和地方的各项政策都制定了相应的补贴政策,很多国家都规定了车辆停产的时间。华晨宝马也顺应这一趋势进入新能源汽车市场。就是这样一款新能源suv车型。那么,宝马X1新能源的质量呢?让我们看看试驾体验如何。

一、试驾环境路况

由于取车时间紧迫,充电X1前需要测试。所以在性能测试部分,X1插混的整个过程都是在进料状态,也就是说电池电量维持在2%左右。测试当天阳光明媚,室外温度约35摄氏度,测试路面为干沥青路面。

二、宝马X1加速测试

最终加速成绩为9.52秒。检查完X11.5T燃油版的测试结果,加速成绩为10.5秒,而在满电状态下官方加速成绩为7.4秒。所以不难看出,X1是在低电量状态下插混的,加速主要靠1.5T发动机的动力,电机输出不多。从加速度图可以看出,G值在启动瞬间达到了0.7g左右,持续了将近1秒。这里是运动辅助干预的贡献,然后中后期G值下降,后端保持在0.2g左右。

三、制动表现优秀

宝马X1新能源质量怎么样?刹车方面,X1表现出色,得分36.8米,在同级别车中也是相当不错的。X1插电式刹车G值保持在-1左右,性能相对稳定。但是悬架在抑制点头方面也是足够的,车内车外都没有明显的点头现象。

这是宝马X1新能源车的试驾体验。我相信所有的网友都应该对宝马X1新能源的质量有个概念。作为国内知名的好车品牌,宝马的品质无疑让人放心,但最好的驾驶体验还是亲身体验。

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