宁德新能源汽车试驾 续航里程最长的合资电动车 试驾广汽丰田iA5

在平时的学习生活当中，对于试驾评测一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了宁德新能源汽车试驾 续航里程最长的合资电动车 试驾广汽丰田iA5，希望能够帮助到大家。

试驾领界EV 2020款，内饰简洁续航在线，五座家用可选

自本月起，上海重新调整了悬挂外省市机动车号牌的小客车限行政策。自限行政策颁布以来，上海多家4S店新能源汽车的销量爆增，由此可见，新能源汽车市场未来可期。今天我们通过实地测试，来看看升级之后的纯电SUV福特领界EV 2020款表现如何？ 玩车网

外观大气，内饰简洁

作为升级车型，福特领界EV 2020款在外观方面与老款车型其实没有太多差异，一样的简洁大气。新车前脸采用六边形前格栅设计，独特的蜂窝状设计，内部搭配点阵式镀铬饰条，充满了辨识度。

车身侧面采用双腰线设计，腰线从前翼子板引出，连接前后车门并延伸至尾灯处，线条感十足。

在内饰方面， 领界EV 2020款采用了非对称式中控布局，大量的软质材料包裹，使得车内简单而不失层次感。

中控台上配备了10.1英寸的触摸屏，显示清晰，下方的功能大按键，操作方便，传统的换挡杆也被旋钮装置替代，使得中控台更加简洁。

空间布局合理，舒适度加分

在空间方面，福特领界EV 2020款表现得非常的优异，拥有2716mm的超长轴距，前后排腿部空间分别为1052mm和969mm，180cm的大高个坐上去，腿部也能轻松伸展，前排座椅还搭配了加热通风功能，舒适性能不言而喻。

福特领界EV 2020款的后备箱尺寸为420L，能轻松放下三个行李箱，后排座椅放倒后可扩展至1120L，不管是出去旅行，还是帮朋友搬家，都能轻松应对车主的储物需求。

续航在线，动力充足

动力方面，福特领界EV 2020款搭载的是一台额定功率为120km的永磁同步电机，峰值扭矩280N.m，配合宁德时代60.4kWh容量的523三元锂电池组，NEDC工况续航里程高达435km。

在试驾过程中，福特领界EV 2020款给我的感觉就是起步很平稳，有经济、标准、运动三种驾驶模式来选择。运动模式是动力最足的，最高车速可达150km/h，油门响应更快，加速感比经济模式和标准模式来得更强烈一点，提速也特别明显。

总结：作为一款升级车型，外观和内饰方面与老款车辆没多大变化，但是其在动力和续航方面有了明显的提升，435km的续航里程补齐了续航短板。目前国补后售价在17.98-19.28万元区间，如果购车预算在20万元左右的话，福特领界EV 2020款能够满足日常所需，外观大气，空间舒适，动力充沛，让你实现鱼和熊掌可以兼得的愿景，可以说是一款不错的出行工具。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右最值得买的电动车？试驾广汽新能源Aion S | 3分钟试车

无论你承不承认，新能源车正风驰电掣地闯进我们的购车清单里...往日，新能源车里最不待见的纯电车也走到了舞台中央。搭着国内超级工厂落成开工，近日特斯拉市值一度超过大众仅次于第一的丰田！自主品牌也毫不示弱，像北汽、吉利、广汽新能源搭着国内电池行业发展的风口，续航里程大大提高，十多万能买台续航超400km甚至超500km的纯电车，粤语说的“抵吃夹大件”，销量自然水涨船高！

这里不得不说：广汽新能源是匹黑马，2019年12月Aion S单车销量高达8000多辆，基本进入国内纯电车月销量前三甲。我们也借到一台Aion S鼓捣一下，看视频！不但有最直观真实的使用心得，阿康还为你算了笔帐，电动车真的更省钱吗？答案在里面喔～

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像在深圳，写字楼、商场、商住两用的小区都有公共充电桩，就算你家没充电桩，电动车充电不是问题，充电越来越方便了，买电动车越来越多。大家选车电车要不就选特斯拉这种贵的、逼格高、性能好的。要不就是为了实惠，买20万前后纯电车，在一线城市还能省几万的车牌费，而广汽新能源Aion S应该属于后者！

这台广汽新能源Aion S 是2019款的魅Max 630，综合续航510KM，补贴完卖20.58万。身边总有朋友说中国品牌里，广汽设计好看，我总不以为然，但Aion S 的确让人重新认识广汽的设计能力！

外观方面，T形大灯有辨识度，日间行车灯带有点点的细节又显的与众不同！此外最吸人眼球的就数太空船造型的全黑车顶，贯穿式尾灯，点亮花纹精美有气质！

坐进车内的第一感觉就是高级感迎面扑来，有棕/黑配色可选。内饰像双幅方向盘和两个大横屏设计，有奔驰的影子，但不得不说还有点豪华感。用料非常考究，大面积使用了软性皮质包裹，门还用到翻毛皮材质，手感舒服。

Aion S采用了宁德时代最新的代号为811的三元锂电池，密度为170Wh/kg，总容量为58.8kWh。最大功率135kW,峰值扭矩300N·m，零百加速7.9秒不算出彩。

大家关心的驾驶体验，包括动力、底盘、舒适性、隔音等等，视频有详细讲解！另外，针对一部分想买电车，家里又没有充电条件的朋友，我帮大家算了一笔账！用公共充电桩充电，电车真的比油车省钱么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航里程最长的合资电动车 试驾广汽丰田iA5

尽管国内的新能源汽车市场在去年表现不佳，但在补贴退坡、市场化转型推动下，行业格局已经出现了新变化，合资车企加快了电动化进程，新能源汽车产品越来越丰富，消费者对新能源车的认可度、接受度也在提高。

2019年是合资新能源车的“井喷期”，丰田、大众、本田等主流合资车企均推出了电动化产品。其中，广汽丰田推出的纯电动轿车——iA5，以510公里的续航里程成为合资纯电动车型中的佼佼者。

近日，我们有机会在海南驾驶广汽丰田iA5，从海口城区出发前往三亚海棠湾，充分感受了这款长续航合资纯电动轿车的特别之处。

外观造型凸显未来感

作为广汽丰田的首款量产纯电动轿车，iA5由广汽研究院根据广汽丰田需求研发而来。在外观设计上，iA5与广汽新能源Aion S有诸多相似之处，但在细节方面有所区别。iA5的车头、前风挡和扰流鸭尾的角度等都经过了优化，新增的空气动力学附件，使其风阻系数降至0.245。

内饰设计富有科技感

内饰方面，iA5在Aion S基础上进行了细节调整，提供浅棕色、黑色两种内饰配色，并搭载了丰富的科技配置。内饰细密的缝线和麂皮面料也拥有不错的整体质感。

空间宽敞 乘坐舒适

iA5基于第二代GEP纯电专属平台开发，在空间布局上颇为合理。紧凑的前后悬长度、更长的轴距和延展的座舱轮廓，让iA5实现了机舱空间最小化、乘员舱空间最大化。

iA5配备了后备箱智能感应开启功能，其后备箱容积为453L，后排座椅4/6比例放倒后还可进一步扩展，足以满足日常用车时的载物需求。

驾驶顺畅 续航出色

iA5采用宁德时代新一代三元锂电池，电池组能量密度为170Wh/kg，NEDC纯电续航里程为510公里，综合工况电耗为13.1kWh/100km。直流快充模式下，从30%电量充至80%电量需34分钟。

动力方面，iA5的最大功率达到135千瓦，最大扭矩为300牛·米。官方公布的其0-50km/h加速只需3.5秒。

在实际驾驶过程中，iA5的整体加速和刹车调校都比较线性，驾驶质感与燃油车接近。这样的设定，既满足了驾驶者的运动诉求，又照顾到了其他乘客的乘坐舒适性。

本次从海口到三亚的试驾路线总里程约为330公里。我们试驾的iA5凭借510公里的长续航，顺利走完了全程，中间无需充电。可见，就日常出行而言，长续航里程的纯电动车型在实用性和便利性方面，更能满足消费者的需求。

目前，国内合资新能源车型中“油改电”的现象十分普遍，纯电动车型的续航里程主要集中在200-300公里。而广汽丰田iA5不仅填补了广汽丰田在纯电动轿车领域的市场空白，更以510公里的续航打破了既成的市场格局。同时，得益于全新的新能源车型平台，iA5在功能配置和驾乘体验方面均有不错的表现。

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