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一汽大众v6 suv车型 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

2024-02-28 11:40:50 | 玩车网

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一汽大众v6 suv车型 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

一汽

-

大众

旗下2022款玩车网

揽境

车型共推出12款车型,售价区间为29.99-40.79万元,详细车型见下表:

当车辆级别上升到大型SUV时,可挑选的范围显然比紧凑型和中型SUV少了很多,更高的售价也让这类消费者体量变小,而且这类车型的用户多为有所成就的人群。通过自身不断努力奋斗,达到一定的人生高度,背后往往是一个大家庭,用车场景不局限于两点一线,拓展更多的户外场景是他们的生活方式。他们应该拥有一台什么样的车呢?

揽境

的到来,为这类成就者,带来了最优选,集豪华、大空间、科技于一体,更有6座和7座车型可选,适用于各类用车场景。

外观方面,

揽境

采用了最新型面设计语音,智能大灯组与前进气格栅相融合的贯穿式设计,并配备了三条幅的镀铬装饰,进一步提升了车头的视觉宽度。

揽境

前包围采用了三分式散热开口设计,并在开口的轮廓上采用了银色的涂装,展现出了时尚个性的特点。

车身侧面,

揽境

看起来无比巨大,并采用了双腰线设计,前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板,形成了宽体的视觉效果。此外,

揽境

还配有宽厚的轮眉,搭配双五辐式大尺寸轮圈,使得整车看上去非常厚重。D柱位置的溜背式设计,让大型SUV也可以很好看。

车尾部分,

揽境

配备了一个大尺寸的车顶宽体扰流板,尾灯组采用了时下流行的熏黑贯穿式设计,内部光源在点亮后也极具辨识度。另外,

揽境

后包围还配备了一个贯穿的暗红色反光条,配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局,展现出了一些动感气息。智能感应式尾门,无论是全家出游,还是野外露营,让这台巨大的SUV更方便使用。

内饰部分,

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配备了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘,与液晶仪表相连的中控联屏采用了悬浮式设计的多媒体显示屏,下方是一个贯穿式的空调出风口装饰,中央过道区域还配备了电子换挡机构,这一创新的内饰风格,整体设计打造出全触控数字座舱,手机无线充电,30色氛围灯,大面积PU包覆,菱形工艺的真皮座椅,后排更有隐私玻璃+夹层玻璃,彰显豪华。

配置上,

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提供6座版(2+2+2)与7座版(2+3+2)两种空间布局,并根据不同版本配备座椅加热/座椅通风、二排座椅按摩。

安全配置上,

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配有陡坡缓降、疲劳监测、碰撞预防系统、胎压监测、泊车影像、360度全景影像、开门预警系统等配置。全车9个安全气囊,27%热成型钢的安全车身设计让人更放心。车道保持、换道辅助、HOD方向盘、HUD抬头显示系统为安全驾驶保驾护航。

动力方面,

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配备330TSI、380TSI、530 V6三种动力系统。其中“330”与“380”是搭载的分为低/高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为186马力与220马力,最大扭矩分别为320牛·米与350牛·米;“530”则是搭载的2.5T涡轮增压V6发动机,最大功率299马力,最大扭矩500牛·米。传动系统方面,三种动力系统均匹配的是7速湿式双离合变速箱;此外,“330”版本标配前轮驱动,“380”与“530”版本标配四驱系统。

市场上各家车型都是中低配最为热销,

揽境

不到30万的起售价,入门即高端,主销车型就有旗舰车型的豪华配置,如果想感受2.5T V6的快感、4MOTION配第六代博格华纳差速器的乐趣,可以考虑更高配车型。

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一汽大众v6 suv车型 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

V6发动机的车有那些车

1、上汽大众途昂

途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm。途昂搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5TV6发动机可选。与2.5T发动机匹配的是DQ5007速湿式双离合变速箱。

2、大众途锐

途锐采用一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机,前者最大输出功率206千瓦,后者最大输出功率176千瓦。混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面,新车搭载一台八速自动变速箱。

3、保时捷Macan

保时捷Macan定位于中型SUV,其基于奥迪Q5平台打造,轴距为2807mm。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率173Kw;中档配置搭载3.0LV6双涡轮增压发动机,最大功率250Kw;旗舰车型搭载的是3.6LV6双涡轮增压发动机,最大功率294kw。

4、奥迪A6L

2019款A6L提供高、低功率2.0T直列四缸发动机、3.0TV6发动机选择。45TFSI车型为165kW(224PS)/370N·m;搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

5、锐志

锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。锐志搭载两款动力总成,分别是丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机,都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVT-i。

参考资料来源:

百度百科-途昂

参考资料来源:

百度百科-大众途锐

参考资料来源:

百度百科-保时捷Macan

参考资料来源:

百度百科-奥迪A6L

参考资料来源:

百度百科-锐志(日本丰田MARKX车型国产后名称)

一汽大众v6 suv车型 一汽-大众揽境,重新定义大型豪华SUV

实拍大众揽境,6座布局,配三款动力版本,家用SUV首选?

随着多孩家庭数量的增多,传统的5座车型已经很难满足消费者的需求了,因此最近几年MPV和6/7座SUV车型的销量也逐步增长,今天我为大家带来的这款

大众

揽境

便是一台6座中大型SUV,目前23款车型在售6款,售价29.99—39.99万,接下来我们就一起看看它的表现吧。

大众揽境作为一汽大众家族的中大型SUV,在外观上相比同级的

途昂

更显圆润,但魁梧敦实的轮廓依然展现出强有力的气势感,车头部分采用了分层式格栅布局,上层中网内部采用了黑色镂空结构,车标被一根贯穿式镀铬条固定在中部,格栅两侧与大灯组相融合,拥有了更强的整体感,前包围下方则采用了三段式格栅布局,两侧配有导流槽区域,前唇上方则带有梯形轮廓的进气口,前唇上方的浅灰色护板也增加了一定的硬派气质。

超过5米1的车长让揽境的侧面更显修长,偏短的车头将更多空间留给了车身,使得车身整体更显敦实,甚至有了一些MPV车型的比例感,车顶配有镀铬的行李架,并且略带有下沉走向,镀铬材质的上车窗线还沿着车顶进行了延伸,并一直连接到尾柱区域,腰身采用了更有起伏感的分段式线条组合,分别勾勒出前后轮拱上方的立体轮廓,前翼子板处带有镀铬的装饰件,车门下方略微内凹,裙边搭配了镀铬饰条,并拥有更为粗壮的包覆件搭配。

车尾的设计融合了更多时尚元素,车顶带有边角锋利的半包式扰流板,中间配有横条的刹车灯带,尾窗下方则为较为粗壮的贯穿式尾灯组,内部采用了环绕式灯带结构,并配有竖状的灯组搭配,夜晚连同车标都可以进行点亮,为尾部带来了更强的辨识度,后包围整体拥有更为外扩的造型,车底配有枪灰色的护板覆盖,中部也增加了贯穿式示宽灯带,同时配有双出的排气装饰,让车尾保持了大气简约的气质。

走进车内,揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计,台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式,而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息,中控台表面采用了大面积的软性面料包覆,并且配有规整的缝线处理,台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边,烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感,台面中央的悬浮屏与仪表区相接合,带来了类似联屏的视觉感,换挡杆换为了短小的拨杆设计,增加了车内的精致感。

揽境的中控屏尺寸为12英寸,屏幕内置有CNS3.0智联车机系统,采用了触控设计和模块化的功能分区,拥有更易于上手的操作逻辑。系统内置GPS和多媒体等常用功能,并提供了CarLife和CarPlay手机互联,车联网和4G网络的加入也还支持更多应用拓展。此外,除了330TSI版本之外,其余车型均配有L2级辅助驾驶系统,可实现全速自适应巡航和各类预警和防碰撞功能。

定位中大型SUV的揽境拥有5152*2002*1795(1792)mm的车身参数和2980mm的轴距,车内采用了2+2+2的6座布局,除了入门款采用皮织混搭之外,其余车型均采用了vienna真皮面料进行覆盖,不仅拥有了细腻的触感和柔软的填充感,表面还加入了菱纹格缝线搭配,进一步提升了豪华感,第二排座椅带有独立的扶手,并可进行宽泛的前后距离调节,第三排座椅均带有头枕,适中的乘坐感能兼顾好日常家用场景需求。

动力方面,揽境全系提供了2.0T高低功率和2.5T V6三款动力版本,其中2.0T高低功率车型分别拥有137kW(186Ps)和162kW(220Ps)的最大功率,最大扭矩分别为320N·m和350N·m,2.5T V6发动机则拥有220kW(299Ps)的最大功率和500N·m的最大扭矩,三款车型均匹配7DCT变速箱,相对充裕的参数表现可以保证整车更为平顺的行驶表现,同时三款动力版本的NEDC综合油耗分别仅有7.2L/100km、8.6L/100km和9.7L/100km,也兼顾了日常家用的经济性。

揽境采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,整体设定偏向舒适,顶配版本可进行悬架软硬调节,除了330TSI车型之外,其余车型均增加了适时四驱系统,配备有多片离合器式中央差速器,能轻松应对日常难度不高的非铺装路面,在外出旅行时能提供更多保障。

写在最后

大众揽境作为途昂的姊妹车型,拥有更加魁梧饱满的外观造型,同时内饰布局更有独创性,厚道的用料和精细的做工保持了应有水准,充足的车内空间和灵活的乘坐表现也可充分满足家用需求,三种动力版本也为消费者带来了更多选择,不知道你喜欢这台揽境吗?

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