一汽大众新款suv车型纯电 试驾一汽大众ID.6 CROZZ:全能纯电SUV不二之选

近年来，数智化正成为汽车业转型的核心，汽车科技含量的激增满足了人们更高需求，也成为了市场的核心竞争力。作为国内头部车企，

一汽

-

大众

坚持以用户为中心，通过“油电双驱”拥抱时代变革，奋楫笃行续写中国汽车市场新篇章。

11月17日，在第二十一届广州车展上，一汽-大众携多款高能产品亮相，全面展示一汽-大众纯正的德系品质和前沿技术。参展阵容不仅包括即将开启预售的ID.家族新旗舰

ID.7 VIZZION

，还集合了

揽巡

、

揽境

领衔的

SUV

家族，以及

速腾

、

迈腾

200万辆纪念版等明星车型。

第二十一届广州车展一汽-大众展台

ID.7 VIZZION即将开启预售 ID.家族驶入新能源快车道

自2021年以来，

ID.4 CROZZ

和

ID.6 CROZZ

组成的纯电

SUV

双雄，凭借技术、品质、服务等优势迅速得到了消费者认可。随着在新能源上的不断深耕，一汽-大众ID.家族产品线开始向轿车市场覆盖，特别是针对都市工作生活的精英人群对于高端豪华

纯电动

轿车的需求，推出了安全智享新旗舰——ID.7 VIZZION。

大众品牌全球首款纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION

诞生于大众MEB纯电平台的ID.7 VIZZION是大众品牌的全球首款纯电旗舰轿车。它拥有原汁原味德系血统，在造型设计、舒享空间、智能体验、全维安全等方面全面进化，以综合产品实力荣获2024年德国年度最佳汽车奖。

ID.7 VIZZION采用了“自由之形”设计理念

在外观设计方面，ID.7 VIZZION采用了“自由之形”设计理念，车身线条优雅流畅，悬浮式车顶和动感掀背造型拥有优秀空气动力学设计，实现设计美学和强大功能性的平衡统一。

ID.7 VIZZION拥有B级车的身材C级车的空间

在驾乘空间方面， ID.7 VIZZION长宽高分别为4956mm*1862mm*1537mm，轴距为2965mm可谓是拥有B级车的身材C级车的空间。

在智能科技方面，ID.7 VIZZION采用全新ID. OS 2.0车载智能系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0智能辅助，全系标配AR HUD智能导视等前沿科技装备，实现智能人性化的交互体验。

在安全上， ID.7 VIZZION采用了三维立体笼式车身，热成型钢占比超32%，不仅做到了高安全、高舒适、低振动的车身结构，还实现了整车振动传递的低灵敏度设计。此外，在三电安全方面，ID.7 VIZZION从电芯到电池包开展了436项安全测试，为驾乘人员带来360°安全保障。

驾趣安全纯电

SUV

ID.4 CROZZ

七座安全纯电

SUV

ID.6 CROZZ

一汽-大众凭借ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款

SUV

的出色表现就成为了首家新能源销量达成10+万的合资品牌。2024款ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ现已上市，升级软件系统，并对其外观套件和科技配置进行焕新，进一步提升品质感和科技感。此外，ID.4 CROZZ新增莱茵蓝车色，满足新生代用户的个性化需求。未来，伴随ID.7 VIZZION的问世，ID.家族纯电三剑客，将进一步开拓新能源市场新格局，覆盖更多用车场景，服务更多用户。

SUV家族后发先至 冲击新百万销量

一汽-大众在2018年推出

SUV

产品时，业内对这个来得有些晚的车企还能否分得市场红利大都持怀疑态度。但短短几年，一汽-大众就相继推出了

探歌

、

探岳

、揽巡、揽境等产品，覆盖

SUV

全品类，用时不到45个月便迎来第一个百万销量，刷新了合资

SUV

家族进入百万销量俱乐部的速度。

6座/7座大型旗舰

SUV

揽境

揽境作为大家庭用车，采用大众品牌新一代的设计语言，外观兼顾现代与霸气，是名副其实的

大型SUV

的C位担当。在动力上，揽境高配车型配备2.5T V6发动机，配合最新一代DQ501变速箱及4Motion四驱系统，让“大车好开”成为可能。在车身尺寸上，揽境车长5152毫米，轴距2980毫米，拥有傲人的主流

大型SUV

的尺寸。大尺寸带来的大空间，让三排座椅都能有宽敞舒适的体验，真正做到了让每个座位都是头等座。除此以外，揽境全系提供6座/7座可选，不同座位版本价格相同，让每个用户可以根据需要随心所选。

硬核大五座

SUV

揽巡

定位于硬核大五座

SUV

的揽巡，凭借令人瞩目的外观、精致的内饰、宽敞的空间等，堪称备受消费者喜爱的明星车型。外观上，揽巡前脸如奔牛般气势非凡，充满肌肉感的车身腰线刚劲有力又不失优雅格调。内饰上，Freestanding悬幕连屏设计、高亮黑中空功能舱、INS星光熠彩透光饰板等，塑造极具未来感的轻奢主义座舱。空间上，揽巡拥有超越同级竞品的超长轴距和超宽车身，是大5座

SUV

市场最“横”车型。揽巡不仅产品力傲视同级，其营销方式更是别有新意。今年，揽巡多次与综艺跨界合作——联动《乘风2023》，让揽巡成为姐姐们的专属座驾;与《乐队的夏天3》携手，让硬核摇滚与揽巡气质相得益彰，充分展示了揽巡的多场景出行实力。

探岳黑火山版 为追求个性与极致而生

探岳黑火山版为追求个性与极致而生。其拥有纯粹天玄黑车色带来的磨砂质感车身，深邃威严，冷峻庄重，于精致中展示着大气磅礴的质感。同时，整车沿袭“高光黑运动版”原版套件，包含X黑色引力前格栅、熏黑LED前大灯、20英寸黑色风暴轮辋、高亮黑尾标在内的10余种“高光黑运动版”黑化套件，可谓通黑到底，用极致全面的黑展现神秘魅惑与野性力量。

年轻人第一款德系

SUV

全新探歌

作为年轻人第一款德系

SUV

，全新探歌拥有潮酷的造型设计、灵活多变的空间布局、极致的越野操控性能、越级的丰富配置以及至高的安全装备。此外，为了满足用户个性化需求，全新探歌推出了黑光版，升级11大酷黑高亮套件，进一步强化潮流属性。全新探歌凭强大的产品性能，不仅构筑了全新探歌连接当代年轻人的密码，也为紧凑级

SUV

市场树立了新典范。

一汽-大众近年来在

SUV

领域全面发力，覆盖不同定位和人群，推出的每一款产品都包含着以用户为中心的理念，上市即成为热销爆款。相信未来随着产品矩阵的不断精进，将激发更多细分市场需求，赢得更多用户青睐，加速实现下一个100万辆的销量达成。

轿车家族持续进阶 千万用户认证的顶流

一汽-大众自成立至今积累了超过30年的轿车制造经验并创造了无数经典，旗下的迈腾、速腾、

宝来

、

高尔夫

等，经过多年的不断进化升级至今活跃在中国汽车市场，销量名列前茅，成为千万消费者认定的轿车首选。

A+级三厢轿车标杆 速腾

A+级三厢轿车标杆的速腾，在外观、内饰、动力及装备水平方面进行了全方位优化升级，特别是中国区首次采用的1.5T EVO第二代涡轮增压发动机更能彰显速腾一直以来的深厚内功，带给用户更激情畅快的驾驶体验。为满足消费者对新动力的渴望，速腾车系新增1.5T飞越版，进一步凸显性价比优势。

迈腾200万辆纪念版

作为一汽-大众旗下B级车，迈腾一直以来都以其卓越的产品性能、舒适的驾乘体验、纯正的德系品质，赢得了众多消费者的喜爱。最新的迈腾在原有高端、稳重、大气的宽体风格基础上，融入更多动感个性元素套件，增加运动风格，搭载大众IQ.科技，全系装备增配优化，实现颜值与价值的双重提升，成为行业里当之无愧的B级标杆车型。

面对快速变化的市场环境，一汽-大众轿车家族始终紧跟消费趋势，不断完善旗下经典产品的综合实力，满足用户日益提升的需求，在品质、服务等层面继续担当行业典范。

【本文来自易车号作者凤眼观车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

◆

睿蓝9

量产版正式下线 定位纯电全尺寸SUV

睿蓝汽车

全新

睿蓝9

的量产版车型现已下线。据悉，新车定位为全尺寸纯电SUV，并有6座和7座两个版本供选择。

睿蓝汽车

副总裁、销售公司总经理蔡建军在下线仪式上表示：“

睿蓝9

将会是颠覆纯电用车体验的一款重量级全尺寸纯电SUV产品，是睿蓝换电坚定迈向C端市场的“排头兵”

◆

一汽

-

大众

宝来

新车型上市 售价12.29万元

一汽

-

大众

宝来

新增车型正式上市。据悉，此次上市的车型为1.5L自动畅行限量版，售价为12.29万元。回顾外观，新车在造型上延续了现有车型的设计理念进行打造，车头上有家族化样式的进气格栅，经过镀铬材质的点缀丰富了该车视觉效果。

◆ 四种配色

五菱Air ev

命名“晴空”

五菱汽车

正式公布五菱首款新能源全球车Air ev中文命名为“晴空”。新车采用极简设计语言，并同时提供白、蓝、灰、咖四款车身颜色。

◆

哪吒汽车

10月交付新车达到18016台

10月，

哪吒汽车

交付18016台，再创历史新高，同比增长122%，实现连续28个月同比增长。具体车型上，

哪吒U

车系交付6295台，同比增长115%;

哪吒V

车系交付11721台，同比增长126%。

◆ 9月全球销量破百万

特斯拉

包揽冠亚军

9月全球电动车销量破百万辆，

特斯拉

包揽冠亚军。今年9月份，全球电动汽车销量继续强劲势头，中国(63.6万辆)、澳大利亚(8，000辆)、韩国(17，000辆)和日本(13，000辆)等市场的电动汽车销量均创下新高。

◆

智己L7

Snake Performance正式上市

打破浙赛最快量产电动车记录的

智己L7

Snake Performance正式上市，新车推出两款配置，分别售价47.88和57.88万元

◆

极氪

首款纯电MPV 009正式上市，ME版车型搭载宁德时代麒麟电池

极氪

首款纯电MPV 009正式上市。活动现场，

极氪

CEO安聪慧透露道，

极氪

009 WE版CLTC综合工况续航702km，ME版搭载宁德时代麒麟电池，CLTC综合工况续航里程822km。新车共推出2款车型，售价区间为49.9-58.8万元，新车将于2023年1月开始交付。

◆

蔚来

汽车：10月交付量为10059辆，同比增长174.3%

蔚来

汽车公告，10月交付量为10059辆，同比增长174.3%;今年累计交付92，493辆汽车，同比增长32.0%。截至2022年10月31日，

蔚来

汽车累计交付量达到259，563辆。

先说一组来自乘联会的数据，今年国内新能源车的渗透率预计将会达到25%，而这个数字在两年前，还停留在约5%。

国内新能源车渗透率暴增，一方面是C端消费思维转变的结果，同时另一方面，越来越多的传统主机厂开始在新能源赛道发力，也让那些对传统品牌充满信任的消费群体跃跃欲试，并最终促进了国内新能源车渗透率的增长。

就以我这次试驾的

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ

来说吧，就在刚刚过去的11月，

一汽

-

大众

ID.问世仅仅不到2年，就达成了累计10万辆的销量目标，反观新势力达成首个10万辆的销量，用了将近4年。

对

一汽

-

大众

ID.而言，首个10万辆销量的达成，无疑是一件里程碑式的重大事件，它不仅意味着ID.已经成为了一个成熟的品牌，亦反映出市场对

一汽

-

大众

ID. CROZZ

产品的青睐。

于是在岁末，我们再一次拿到

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ

，希望能从中一窥

一汽

-

大众

ID. CROZZ

产品成功的秘密。

外观：IQ.Light领衔外观智能科技

一汽

-

大众

ID.6 CROZZ

是

一汽

-

大众

引入国内的第二款

ID. CROZZ

车型，少了发动机的束缚，让设计师有了更多的发挥空间，车身无论前脸还是侧面的线条都极具科技感和运动性。玩车网

值得一提的是，

ID.6 CROZZ

全系标配 Matrix LED 透镜矩阵大灯，内含13个独立的发光单元，拥有自动开启、随动转向、自动远近光等10种照明模式，不仅如此，独特的“ID.Welcome 迎宾功能”，当我靠近车辆时，车头的“VW”车标和两边灯组会依次渐亮，宛若迎接主人一般，如此这般的人车交互，为每次出行都带来满满的仪式感。

车身尺寸上，

ID.6 CROZZ

长宽高分别为4891mm、1848mm和1679mm，轴距为 2965mm，作为一款中大型纯电SUV，视觉上给人的体量感还是很足的，尤其再配上20/21寸两种规格的轮毂，令

ID.6 CROZZ

的气场全开。

内饰：智能座舱的空间魔术

ID.6 CROZZ

的内饰在我看来，可以总结为是一场“智能座舱表演的空间魔术”。

咱们首先来看看

ID.6 CROZZ

的智能座舱。值得肯定的是，

ID.6 CROZZ

在内饰用料和做工方面保持了

大众

汽车一贯的厚道与精致，无论前排还是后排，手触之处都采用了软材质包覆，前后排上的储物格内有植绒处理，降噪的同时亦不失豪华感。

12英寸中控屏搭载了MOSC 4.0 智慧车机系统，内容涵盖导航、车辆设置、座舱氛围灯颜色选择、手机互联、还有APP影音娱乐等功能，除了支持常规的触摸点按，另还可以用语音、方向盘触控和隔空手势来操作，可玩性很强。

如果你和我一样是一个专注驾驶的人，那么一定会对

ID.6 CROZZ

提供的语音操作和方向盘触控功能爱不释手。

ID.6 CROZZ

的语音控制特别之处在于除了能够实现对空调、多媒体、灯光等大多数功能的控制外，还支持定向拾音，能够聪明地识别出语音指令是主驾还是副驾乘员发出的，提升了语音识别的精准性;而智能语音的“多轮对话”功能，则允许我可以一次说出多个指令交给车机执行，不用重复唤醒;最后是这套语音系统还支持全场景打断，也就是说在车机播报指令时，我可以随时打断插入新的指令，AI语音助手都能随时理解和响应，用起来有种与人对话的熟悉感，而非机械地向车机灌输指令。

至于全触控方向盘，则是

ID.6 CROZZ

体现科技感的又一利器。方向盘的特别之处在于内置了矩阵式金属箔，使其拥有30余处触控区域，这些区域完全代替了实体按键，但与此同时触控区域又提供滑动和按压两种操作方式并带有震动回馈，无论是操作精准性还是响应速度，都让我充分感受到了科技带来的便捷与新奇。

细节之处，作为一台承载全家出行需求的中大型SUV，

ID.6 CROZZ

还提供了很多独立的设置来照顾每位乘客的个性化需求，例如主氛围灯和副氛围灯的颜色和亮度可以单独调节，三温区智能空调让主驾、副驾和后排的乘客都可以非常方便的调整到自己需要的温度，这些小细节从人性化的角度看，做得还是非常到位的。

除了座舱的智能化体验，基于全家概念打造的

ID.6 CROZZ

座舱的另一大特色，是2965mm轴距所带来的弹性车内空间。座椅布局上，

ID.6 CROZZ

提供带有第二排独立座椅的6座，还有我手中试驾车所采用的7座，无论6座还是7座设定，都有着不错的空间实用性。尤其是乘坐功能性上，

ID.6 CROZZ

的第二排不仅支持4向调节，让人很容易就能找到舒适的坐姿，并且独立头枕、后排出风口、双Type-C接口等功能亦是一应俱全，再加上头顶面积达2.1平方米的全景天幕，因此无论从乘坐舒适性还是内心的愉悦感，都让人感到满意。

并且得益于MEB纯电动平台的先天架构优势，让

ID.6 CROZZ

实现了四轮四角布局，因此即便坐在第三排，亦不会感到局促和压抑，真正做到满足全家人的出行需求。

值得一提的是，即便是满员乘坐，

ID.6 CROZZ

依然拥有不错的行李厢容积，在不放倒第三排座椅的情况下，目测

ID.6 CROZZ

的行李

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