一汽-大众探岳X实力探秘，除了颜值和性能，还有什么亮点？

探岳X是一汽大众集团旗下的一款中小型SUV，此车在2021年7月份正式上市，现阶段还未得到一切有关改款的有关信息，可是预测分析2021款车型会在2022年中下旬宣布发布，做为本年度改款车型，新汽车只能在硬件配置层面作出多元化升_，市场价在23-29万余元上下。

2021款探岳X的外观设计和现款车型区别并不大，车前选用群众全新的家族化设计语言，围绕式的下包围着造型设计拉申了前脸的横着视觉效果体会。

车体侧边顺畅圆润的轮廓刻画出时尚潮流炫酷的造型设计，溜背式设计方案让动力电池更具有健身运动气场，尾门边醒目的两层尾翼再加上浮夸的多边四出排气管款式让整车具有作战气场。

车内饰层面，新汽车继承了现款车型的设计理念，整齐的中控台造型设计非常简洁空气，中控台大规格显示屏及其各种各样功能键地区偏重于安全驾驶位，不但在视觉效果上更为个性化与众不同，也可以让驾驶人员有着更快捷的开车体会，仪表台在银白色电镀装饰设计包囊下也看起来非常有层次感。

规格层面，新汽车4626*1860*1662MM的尺寸和现款车型维持不会改变，2730MM的轮距尽管不算尤其优异，但车里室内空间依然拥有非常好的主要表现，后排座不但有着比较舒服的搭乘姿态，头顶部室内空间也并_有遭受溜背设计方案的危害。

驱动力层面，新汽车配用2.0T多少输出功率汽车发动机，在其中低输出功率版本车型有着186匹的最大马力，最高值扭距达320Nm;而大功率版本车型则有着220匹的最大马力，最高值扭距350Nm，全系列配对7速双离合器变速器，而且依然给予四驱版本车型。

百万购车补贴

一汽-大众探岳X在粤港澳大湾区车展首秀后的热度，轱辘哥仍历历在目，很多人都抢着对它拍照发圈。

探岳X受欢迎的原因不难理解，时髦的设计和溜背的造型吸引了大家的关注。但是，由于厂家一直没有完全公布这款车的配置信息，所以大家对探岳X的性能配置都没有深入的了解。直到6月29日，一汽-大众才对外公布了探岳X 的产品性能及配置信息。

造型的撩人指数很高

探岳X的目标人群是85后和90后，这类消费者在生活中乐于尝鲜且热衷于运动激情，所以他们在购车过程中也比较注重个性和驾驶乐趣，甚至大部分消费者都组建了家庭，对车辆实用性和安全性也有一定的追求。对于他们而言，个性鲜明的Coupe SUV车型显然是较好的选择。

但是纵观整个市场，很多Coupe SUV车型在普通SUV基础上稍微调整尾部，做个溜背造型，这不仅外观上不协调，而且无驾控激情可言，毕竟这类车型的底子依然是普通的家用SUV，舒适才是主基调。正因如此，消费者对市面上的大部分Coupe SUV都不感兴趣，而探岳X受欢迎，源于它能给消费者带来跟同级车型不一样的体验。

探岳X是一汽-大众大众品牌首次引进Coupe造型设计的SUV车型，其通过溜背式车顶、修长的车身线条等设计元素，营造出动感的外观，同时也让新车的风阻系数更低，仅有0.342，在同级车型中处于前列位置，而更对的风阻系数，对提升车辆的NVH性能和燃油经济性都有帮助。

值得一提的是，探岳X 的内外饰还采用了R-line设计元素，并且全系标配。据悉，R-line设计元素由大众 R 高性能设计团队操刀完成，这在一汽-大众的量产车型中还属于首次。正因为R-line设计元素的加持，使得探岳X的内外饰都充满了运动气息，同时也更具个性。

内在也充满运动基玩车网

与动感的造型一样，探岳X的内在同样充满运动基因。这款车全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱。这套系统在很多大众的车型都有配备，相信大家都清楚它兼具燃油经济型和动力性能。而TSI+DSG放在探岳X身上，使其0-100km/h加速时间仅需7.6s。

不仅如此，探岳X的工程师还表示这款车的动力总成还通过升级多项技术来提供更好的表现，比如涡轮响应速度和换挡平顺性大幅提升、变速箱的换挡过程更顺畅等，从而让车辆在加速时更情况，提高驾驶乐趣和行车安全性。

说到德系车，不得不提底盘，而探岳X在底盘上也下足功夫，这款车的底盘在传承大众品牌的设计风格外，还通过进一步调教来保证车辆的驾控性能，甚至配备了DCC动态底盘控制系统。而从大众品牌的其它运动车型来看，DCC动态底盘控制系统备受市场好评，因为它能够通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，并且能实现悬架软硬动态可调，从而在舒适性和操稳性能上取得较好的平衡。

不仅如此，探岳X还配备了著名的4MOTION智能四驱系统，该系统得益于博格华纳第五代中央差速器的加持，能够实时监控车辆的行驶状况，并根据不同路况给车轮分配动力，配合Active Control驾驶模式选择功能，车辆在复杂非铺装道路行驶时有更好的通过性，而在铺装道路行走时的舒适性更强。

丰富的智能科技配置也不能缺

虽然运动与激情重要，但我们购车的目的是拥有更便利和更舒适的出行生活，而保证车辆驾乘舒适性的重要因素就是配备丰富的智能科技配置。更何况现在是智能科技时代，消费者也希望座驾能带来更先进的用车体验。在这方面，探岳X也是有备而来。

探岳X搭载了众行家车联网系统，这套系统能够为用户提供对车辆的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列功能，也就是说，我们平时用车过程中的停车、寻找目的地、支付等操作都能得到简化，提供了用车便利性。以智联控车功能举例，它能让用户实现远程监测和控制车辆等操作，可以在线寻车闪灯鸣笛提示，查看车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态，以及控制智能家居等。

更重要的是众行家车联网系统还有丰富的驾驶辅助配置来提高行车安全性，例如交通拥堵辅助系统、自适应巡航系统、智能泊车辅助系统等，有它们帮助，在拥堵的大都市里开车也会感觉比较轻松。

而面对比较复杂的道路环境，探岳X则有MDFS智能动态大灯辅助系统来保证驾驶者时刻都有清晰的视野。这套系统的工作原理不难理解，它是通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车辆车速、转向角度等信息，提供最好的灯光分布，既能照亮路面，又可以自动避免了因远光灯造成对其他车辆的炫目，保证夜间行车的安全性。

用一句话来总结探岳X的产品力就是颜值与性能兼备。这款车有动感的造型，从外到内都充满运动基因。甚至还具备足够的安全性和舒适性，是一款能全方位满足85后和90后人群购车需求的车型。对于它的市场前景，轱辘哥是比较期待的，同时，轱辘哥也希望能尽快对这款车进行试驾，以便对这款车有更深入的了解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳x是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4626毫米，1860毫米，1662毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

探岳x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

但是多连杆悬架的成本是比较高的。

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