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北美本田最新车型suv 试驾新款本田冠道:大五座旗舰SUV再改款,智能配置大升级

2023-12-09 15:45:49 | 玩车网

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北美本田最新车型suv 试驾新款本田冠道:大五座旗舰SUV再改款,智能配置大升级

本田suv车型和价格

15万左右的本田SUV15有哪些车? 玩车网

1.滨志

VEZEL是广汽本田首款SUV,由本田全新车型平台开发,于2014年10月25日正式上市。智能1.5L车型搭载本田新一代地球梦科技动力总成系统。智能1.5L车型的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW,峰值扭矩155n·m,结合新一代CVT变速箱,综合油耗为5.9L/100km。

2.本田XR-V

东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的一款全新小型SUV,与广本宾智同平台。配备1.8L或1.5L发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,价格区间12.78-16.28万元。

尺寸方面,XR-V的长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,与广汽本田宾智相同。动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。前者的最大功率为136Ps。传动系统,匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

扩展数据

本田产品

CR-V、思域思域、第九代雅阁、全新雅阁锐混动、CITY车型、奥德赛2008、第二代飞度、铂瑞09、概念S1、诗图。

仅适用于北美市场:FCX(燃料电池汽车)、思域Coupe、雅阁Coupe、Element(小型货车)、Pilot、Ridgeline(全尺寸皮卡)。

专为日本市场打造的车型:Life、Zest、Freed、FitShuttle、思域R、Inspire、Partner、Airwave、Elysion、Stream、StepWgn、Hobio、Crossroad(日本唯一的本田SUV车型)。

来源:百度百科-宾至

来源:百度百科-本田XR-V

15万左右的SUV推荐本田宾智和本田XR-V哪个好?

XR-V推荐

外部

短小精悍,却又霸气十足。

内部装饰物

简单大方,又不失稳重。

前排空房可以接受,后排头空房不足,后备箱空房是亮点!

原动力

自吸1.5LCVT只能满足城市流浪的需求。...

控制

根据宾智的试驾视频,发动机噪音大是本田小排量车普遍存在的问题。

部署

据说整个系统标配了VSA车辆稳定辅助系统、DA智慧屏互联系统等技术配置。

2015年本田suv车型有哪些?

有很多这样的。让我们举几个例子。东风雪铁龙C3-XR:2008的姐弟预售价格更高:11万来自东风本田XR-V:与宾至同平台,凸显运动风格。价格:12.78-16.28万。东南汽车首款SUVDX7Braun预售价格:10-15万元。Qoros3城市SUV:如果第一个产品是它,观致可能早就火了。预估价:15万元,雷克萨斯NX:豪华品牌,运动风格表观售价:3180-5990万全新一代宝马X6沃尔沃全新一代XC90全新一代福特锐奇瑞路虎极光陆风X7长城哈弗H9保时捷改装卡宴英菲尼迪QX50华泰全新圣菲奔驰GLA45AMG北京奔驰GLK300至尊版路虎路虎揽胜为创造限量版路虎发现之神广汽三菱金萱ASX丝路

8-10万的本田suv车型有哪些

8-10万的本田suv车型肯定没有新车,最便宜的本田SUV也就12万左右。这个价格一般是使用年限五年以上的本田crvSUV。

东风风光580、长安cx70t、比亚迪s7、Swayx7、宝骏5607座级、沈峰ax7等7座suv10万辆左右。

15万左右的SUV推荐本田宾智或者本田XR-V,哪个更好???

XR-V推荐

外部

短小精悍,却又霸气十足。

内部装饰物

简单大方,又不失稳重。

前排空房可以接受,后排头空房不足,后备箱空房是亮点!

原动力

自吸1.5L

CVT只能满足城市流浪的需求。...

控制

根据宾智的试驾视频,发动机噪音大是本田小排量车普遍存在的问题。

部署

据说整个系统都是标准的

VSA车辆稳定辅助系统、DA智慧屏互联系统等。

百万购车补贴

北美本田最新车型suv 试驾新款本田冠道:大五座旗舰SUV再改款,智能配置大升级

试驾新款本田冠道:大五座旗舰SUV再改款,智能配置大升级

如今的汽车市场,我们经常能在宣传中看到一些形象鲜明的产品标签,例如“移动的家”等等。这些营销方式反映了精准的产品定义对目标消费者的巨大影响力。而今天我们试驾的就是“大五座 SUV ”这个市场品类的先驱者:广汽 本田 冠道 。

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2023款冠道在设计和配置上有所升级,作为一台生命周期接近8年的车型,也极有可能是它的最后一次改款。

我们试驾的四驱幻夜至尊版车型指导价为32.98万元,外观采用了幻夜版车型专属配色之一的星空蓝,并在中网、轮圈、行李架、排气管等多个部位进行黑化处理。造型方面,车头的本田车标尺寸增大,进气格栅的造型微调,其他方面和旧款车型基本无异。

内饰的改变相对更大,整体更改为目前本田家族的横向布局,皮质覆盖的面积更大,中控屏幕升级为10.1英寸的触控屏,车机系统升级为Honda Connect 3.0。

因为是顶配车型,这台车的配置相当丰富,HUD抬头显示,L2级智能驾驶辅助,包括雪地和陡坡缓降在内的多种驾驶模式切换, 360度全景影像 (但成像质量不敢恭维),前排 电动调节 和通风加热,主驾座椅记忆+电动腰托等。

冠道在推出时主打的“大五座 SUV ”概念实际上来自于90年代末本田的一款带有部分实验性质的车型,尽管名字也叫“冠道”(Avancier),但那台车实际上是基于 雅阁 改造而来的跨界 旅行车 ,它的产品理念就是前后排的乘坐体验“平权”,轴距比普通雅阁长10厘米,仪表台、前后排的座椅都采用高档的皮质和丝绒等。

继承了这一理念的冠道首先在空间上做出了令人惊叹的效果。在轴距“仅”为2820毫米的情况下,后排的腿部空间达到了夸张的“一臂”,翘起二郎腿轻轻松松。

除此以外,副驾座椅设计了老板键,后排座椅提供加热功能,后窗提供电动遮阳帘。后排的中央扶手十分宽大,上面设置了四个USB Type-C接口和车顶电动遮阳帘的开关。座椅采用柔软的打孔荔枝皮,座垫和靠背的填充都非常柔软厚实,妥妥地是大沙发的质感。

当然,冠道这台车不仅仅局限于“大五座 SUV ”这个标签,它还是广汽本田产品阵列中的旗舰车型。从这个角度上来说,冠道的产品力务必要做到均衡而全面。大气的设计,丰富的配置,宽奢的空间,这些优点已经足够突出,剩下的就是它的动力表现和行驶品质了。

我们试驾的2.0T四驱车型采用了和 思域 TYPE-R同宗同源的K20系列发动机,但和后者一样,它的功率输出由于国六b排放标准的缘故进行了一定的削减,最大输出261马力(旧款为272马力),峰值扭矩370牛·米,匹配的是一台 采埃孚 9AT变速箱,官方零到百公里加速时间为8.8秒(旧款为8秒)。

这套动力组合的特点是中后段输出特别强劲,非常典型的本田高转发动机特性,十分适合高速巡航。9AT变速箱在平顺性上可以做到95分,速度拉起来以后基本可以做到无感换挡。

只不过,在拥堵工况下,12挡、23挡的切换会有轻微的拖挡,总体来说影响不大。不过相对地,这套动力组合在低速下会稍显拖沓,欠缺一些爆发力。

这台顶配车型还配备了自适应减振器,在不同驾驶模式下会匹配不同的阻尼。运动模式下,整台车的动力响应会变得更加灵敏跟脚,悬挂变硬,增强支撑性和路感,车辆的状态变得紧绷。调到舒适模式,整台车的状态就会瞬间“松弛”下来,性格的变化还是相当明显的。

这台冠道的隔音性表现也非常优异,尤其是在高速行驶时,车内的噪音感知和车速很难联系在一起,这不仅要归功于全车的双层隔音玻璃,也要归功于车型研发之初在车身结构优化、静音设计优化等方面的考量,总体来说,它的行驶品质绝对配得上旗舰级的定位。

总结

要空间大就买冠道,在它推出的几年里,这个形象和标签可以说是挥之不去,成为了40多万车主的选择。在产品生命周期的后半程,冠道还能够凭借内外的细节升级延续销量佳绩吗?评论区留下你的看法。

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北美本田最新车型suv 试驾新款本田冠道:大五座旗舰SUV再改款,智能配置大升级

大五座SUV还能不能打动你?快来看看新款本田UR-V!

在传统燃油车时代,如果你想要购买一台大五座 SUV,那么 本田 冠道 /UR-V 无疑是不可忽视的选择,它超大的第二排空间能满足消费者各种挑剔的需求。然而,进入到新能源时代,这款曾经的王者也开始逐渐衰落,市场上各种新势力凸起,抢夺了不少市场。不过好在本田并未放弃它,这不带来了它的新款车型,车型官方指导价为 24.68 万元 -32.98 万元。那么新款本田UR-V还是哪个能一眼打动你的大五座SUV车型吗?就让我们来看看吧!

目前不管是SUV车型还是MPV车型,都讲究在前脸有足够的气场,这点本田UR-V上也深有体现,全新立体运动的前格栅非常霸气,搭配硕大的“几”字形银色镀铬饰条,比现款更具冲击力;可以说优化后其与前大灯构成的前脸整体感更强,镀铬轮廓进行了优化,网状格栅面积更大,变成一个真正的六边形大嘴式造型。

侧面基本延续了现款风格,外扩的翼子板较为醒目,上腰线贯穿前后门把手延伸至尾灯处,十分时尚;同时通过对A/B/C柱进行熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面,其长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm,轴距2820mm,和现款基本一致。不同之处在于1.5T以及2.0T车型均配备19英寸铝合金轮毂,其中2.0T车型采用了全新设计的轮毂造型,切削面更大看起来更有档次感。

车尾依旧采用的是贯穿式尾灯,带LED高位刹车灯的后扰流板,下侧有着镀铬饰条点缀,加上溜背造型,整体的辨识度非常高。同时新款UR-V还特别追加了BLACK EDITION(黑爵士版),熏黑外观及轮毂均为熏黑处理,搭配碳纤维风格车门饰板,搭配全黑顶棚和立柱,深邃物理按键装饰点缀,质感进一步提升。另外车身颜色也提供丰富选择,本次新车增加了 优雅 沉稳的星辰蓝,还有雅韵金、琥珀棕、银黛灰、彩晶黑、晶耀白等5种车色可选。

最明显的改动在于内饰设计,整个中控台重新设计,新内饰增加了皮质材质的覆盖,并加入了缝线处理,同时空调出风口从中控屏两侧挪到下方,换装尺寸更大的10.1英寸中控屏,整体档次感提升。并且中控内嵌第三代HondaCONNECT 智导互联系统提供包括通信、Navi、语音识别、支付、手机连接、OTA、私人助理、盗车追踪、紧急联络、Home·手机连接(ADV版本增加)、数字钥匙(ADV版本增加)等在内的近40余项功能,在科技感上一下子到了同级主流水平。

动力上款 东风 本田UR-V提供1.5T和2.0T动力给消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“L15CM”,最大功率138千瓦,相比现款1.5T版本的最大功率降低了4千瓦;新款东风本田UR-V将换装型号为“K20C7”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率192千瓦,相比现款2.0T版本的最大功率降低8千瓦。并且根据官方信息新款东风本田UR-V的发动机均满足国六B排放标准。

虽然推出多年,但本田CR-V本身的产品力还是非常不错的,它的动力、行驶质感、内饰做工都有着不错的竞争优势,在同级油车对手来说还是可圈可点。不过时代冉冉,目前它的直接竞争对手换成了越来越强劲的国产新能源车型,像是 比亚迪 护卫舰07 、 奇瑞 瑞虎9 等中型SUV,可以说它还有很长的路要走。不知道你会购买这么一台大五座SUV车型吗?

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