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日本suv最新车型 日本丰田系列所有车型、本田冠道suv价格及配置

2023-09-20 16:32:12 | 玩车网

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日本suv最新车型 日本丰田系列所有车型、本田冠道suv价格及配置

日本丰田系列所有车型、本田冠道suv价格及配置

丰田汽车在日本很有名,丰田汽车在很多国家都很受欢迎。那么丰田系列的车型都有哪些呢?皇冠suv的价格是多少?一起看看相关介绍吧!

一、日本丰田系列所有车型

目前,丰田共有43款车型,涵盖轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡和轻型客车。产品线很长,比如有熟悉的车型比如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等。在这里,我们将重点介绍几款丰田车型。

1.卡罗拉,官方指导价:10.58-15.98万,档次:紧凑型车。

2.亚洲龙,官方指导价:19.98-24.48万,档次:中型车。

3.YizawaIZOA,官方指导价:14.58-17.68万,档次:小型SUV

4、RAV4房融,官方指导价:17.48-26.48万,档次:紧凑型SUV

5.普拉多,官方指导价:43.58-60.48万,档次:中大型SUV。

6.雷凌,官方指导价:10.78-15.88万,档次:紧凑型车。

7.凯美瑞,官方指导价:17.98-27.98万,档次:中型车。

8.丰田C-HR,官方指导价:14.18-18.08万,档次:小型SUV

9.威兰达,官方指导价:17.18-24.18万,档次:紧凑型SUV

10.汉兰达,官方指导价:23.98-32.58万,档次:中型SUV。

二、本田冠道suv的价格和配置

2020冠道官方指导价22.00-33.28万元。除了官方公布的指导价,冠道周边的经销商也会有经销商报价。冠道官方指导价和经销商报价为参考价格,并非实际落地价格。落地价格还包括新车购置税、保险费、牌照费等。以广州为例,加上这些费用后,冠道的参考落地价为24.80-。以下是2020款冠道车型的价格表。由于各地经销商提供的折扣不同,以下落地价格仅供参考:

车型名称官方指导价(万)参考落地价(万)240TURBO两驱精英版22.0024.80240TURBO两驱舒享版23.9827.00240TURBO两驱智享版25.5828.80240TURBO两驱尊享版26.5829.90370TURBO两驱豪华版27.9831.40370TURBO四驱尊享版29.2832.90370TURBO四驱尊享版双色29.5833.20370TURBO四驱至尊版32.9837.00370TURBO四驱至尊版双色33.2837.30

本田冠道是一款中型SUV,被大多数车评人称为最不本田。皇冠造型稳定大气,宽大的尺寸不是更实用的7座车,而是大型5座豪华SUV。它的内部全是柔软的皮革,后地板可以躺下睡觉,后备箱可以供两个人坐着打牌。驾驶体验就像在棉花上滑行,噪音和隔音好得离谱,湍流动力可以自由驾驶,配置非常丰富。是家用SUV非常优秀的选择。

以上就是关于所有丰田系列车型和冠道SUV价格的答案。丰田车的种类还是很丰富的,所以我们有很大的选择空,价格也有高有低,满足不同人群的需求。冠道也是一款非常不错的suv车型,整体表现不错,评价也很高。最后,希望这篇文章能对大家有所帮助!

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丰田世纪SUV发布,汉兰达同平台,售价百万直指库里南?

提起 丰田 汽车的旗舰车型,绝大多数消费者都会想到丰田 皇冠 或者 雷克萨斯LS ,如果只看中国市场的话,这俩确实没毛病,但在日本本土还有着 丰田世纪 这一顶级豪华轿车,它也代表了丰田最强的造车水平,甚至还有着“日本 劳斯莱斯 ”的美誉。不过既然劳斯莱斯都开始造起了 SUV ,丰田自然得跟上,于是 丰田世纪SUV 便来了。

初代丰田世纪

9月6日,丰田世纪 SUV 在日本正式发布,新车作为品牌旗舰 SUV 车型,将采用专属的凤凰标识LOGO,并且每个月限量30台,其起售价为2500万日元,约合人民币124万元,未来甚至可能会推出天皇专属的敞篷版本。

当然,如果抛开日本市场对于丰田世纪的情怀以及丰田在本土的影响力,丰田世纪 SUV 并没有让懂哥感到惊喜,因为它本质上和大 汉兰达 / 雷克萨斯TX 出自同样的前驱平台,只是“世纪”的名号让它一出生就赢在了起跑线,官方表示新车的目标人群是政府官员和商界精英等权贵,老百姓逃过一劫。

虽然底子一般,但世纪 SUV 在设计和用料方面的确能看出旗舰地位,方正厚重的车头加上分体式前大灯组带来了丰富的立体感,颇有几分劳斯莱斯 库里南 的气场。

侧面则能看出它庞大的车身尺寸,粗壮的D柱几乎与库里南如出一辙,大量的镀铬装饰凸显了它的豪车身份,其长宽高分别为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm,整车质量达到了2570kg,不得不说这个轴距放眼整个超豪华 SUV 市场都略显尴尬。

由于采用了前驱平台,所以懂哥总感觉世纪 SUV 侧面比例不太协调,前轮靠前或者车身再低矮一点就更好了,当然这也可能与新车主要围绕车身后半部分进行设计有关,毕竟买它的人主要是用来乘坐,所以后半截显得十分笨重臃肿。

除了普通版之外,丰田世纪 SUV 还推出了GR版,大多数车迷都知道丰田章男是一位性能车迷,为此GR版换装了大量的运动套件,并且配备了在 MPV 上更常见的侧滑门,有种说不上来的突兀感,但它确实要比普通版本更帅。

内饰部分,从官方图片来看其实相对简洁,中控处拥有大量的实体按键,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及抬头显示系统均有配备,不过这并不是重点,因为前排是给司机使用的,大概只相当于 雷克萨斯 的水准,后排的乘客才能真正体验到世纪 SUV 的精髓所在,他们才是这款车的受众。

世纪 SUV 的后排采用了独立的两个座椅,车门开启的最大角度为75度,平整的车厢地台、自动伸缩的电动踏板以及位于C柱上的扶手可以方便乘客优雅地进出,后备厢则通过降噪透明夹层玻璃与乘客车厢隔开,保持车内的静谧性。

车内座椅的调节角度最大为77度,接近躺平,宽大厚实的座椅以及中央扶手箱能提供舒适的支撑性,同时每个座椅都拥有独立的座椅控制屏,后排还提供了专属的小桌板,可惜从图片上来看座椅均为皮革材质,要知道世纪轿车的座椅可是采用了羊毛材质。

动力部分,世纪 SUV 将搭载插电混动系统,它由3.5L V6发动机+后置电机组成,系统综合输出功率为412马力(303 千瓦),纯电续航69公里,配备E-Four四驱系统。说实话这套动力虽然看数据没啥问题,但对于一辆旗舰 SUV 来说,排量更能体现身份,第二代丰田世纪可是搭载了V12发动机,只能说时代变了。

由于世纪 SUV 限量销售且价格昂贵,所以懂哥下意识的以为新车只会在日本本土销售,但有消息和新闻稿表示世纪 SUV 将在全球范围内实现定制,丰田的执行副总裁也表明世纪 SUV 从一开始就着眼于世界,将向全球所有地区的客户提供,所以这很可能是一款全球车型。

但懂哥觉得不太可能实现,按照目前的汇率计算,世纪 SUV 的售价大约在17万美元,这个价格足以买到 宾利 添越 、 奔驰G级 等一众超豪华 SUV ,而世纪 SUV 出了日本后就失去了它在情怀和影响力方面的优势,人们甚至可能更愿意选择同平台的雷克萨斯TX而不是它。

现款丰田世纪

丰田世纪轿车目前从1967年发布至今,仅仅只推出了三代车型,其中第一代车型生产了足足30年才退市,足以见得它的市场地位,而世纪 SUV 的出现则体现了丰田对于市场的顺应和妥协,不知道你对这款车又有什么看法呢?

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日系SUV质量最新排行榜公布:13款车型脱颖而出,奇骏很意外!

导读:对于日系SUV大家都是非常认可的,而且像本田CR-V、日产奇骏、 丰田RAV4荣放以及本田皓影等车型,都是非常畅销的车型。那么在众多日系SUV车型当中,谁的质量表现最为可靠呢?根据日系SUV质量最新排行榜来看,有13款车型脱颖而出,其中丰田RAV4荣放和丰田威兰达排名前三,而丰田汉兰达、本田冠道、日产逍客和本田皓影全部入榜前十,而令人十分意外的是,日产奇骏排名垫底,本田CR-V更是未能上榜。日系SUV质量最新排行榜公布:13款车型脱颖而出,奇骏很意外!(数据来源:汽车之家)

首先来了解下质量排名前三位的日系SUV,不难发现前三名全部被丰田包揽,丰田奕泽IZOA排名榜首,其PPH值是60个,遥遥领先于同行业平均值。而丰田旗下两大紧凑型SUV,丰田RAV4荣放和丰田威兰达也是排名前三,它们的PPH值都是低于75个, 可靠性表现也是十分突出,而且丰田RAV4荣放是三大日系SUV之一,其月均销量一直在1.5万辆以上,而丰田威兰达也是月销破万。

其次来了解下质量排名前十位的日系SUV,丰田汉兰达、讴歌RDX和马自达CX-8的PPH值都低于100个,质量表现也是十分领先,丰田汉兰达在我们国内的口碑一直很高,而讴歌RDX和马自达CX-8也都是公认品质较高的车型。另外,本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰也是排名前十,本田冠道和日产楼兰都是中型SUV,它们的可靠性表现很不错,但在销量方面表现一般。而日产逍客和本田皓影都是紧凑型SUV,无论是销量还是可靠性,都是非常领先。

最后来了解下排名靠后的三款日系SUV,丰田C-HR、英菲尼迪QX60和日产奇骏的PPH值都低于平均值,整体质量表现也是非常不错,而丰田C-HR是一款小型SUV,其PPH能控制在120以内,还是非常不容易的。日产奇骏排名垫底,还是挺令人意外的,毕竟日产奇骏也是三大日系SUV之一,其月均销量一直是稳居销量榜前十,不过根据日产奇骏的PPH值来看,也是要领先于我们国产SUV的。 玩车网

结语:根据上榜的13款日系SUV表现来看,丰田汽车的质量表现更为出色一些,它旗下的丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达全部排名前五,而本田和日产也表现不错,本田冠道和本田皓影上榜,日产逍客和日产奇骏也都是榜上有名,不过日产奇骏排名垫底,本田CR-V未能上榜,还是非常令人意外的。

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