2023-12-09 15:20:05 | 玩车网
北京 奔驰 新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。
作为北京奔驰旗下的销量支柱之一,北京奔驰新一代GLC L于3月31日正式开启预售。新车共推八款车型,预售价区间:43-54万元,全系配备2.0T发动机+48V轻混系统,并首次推出七座版。相比老款北京奔驰GLC L,新一代GLC L的价格有明显的上涨,入门版车型涨幅超两万元,顶配车型涨幅超五万元。对于一款中型SUV来说,北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。
外形方面,北京奔驰新一代GLC L采用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言打造,开过“眼角”的“流星雨”数字大灯与全新的“夜幕星河”格栅相连,为前脸营造了全新的视觉效果。引擎盖上的凸起筋线和外凸的轮拱,则为新车增添了一丝肌肉感和力量感。相比起欧规新一代GLC,北京奔驰新一代GLC L并未同时提供Avantgrade和AMG Line两种样式的前脸,其前脸风格更接近于欧规新一代GLC的AMG Line车型,风格上更为运动。
内饰部分,新一代GLC L的这套座舱设计早在已经上市一年多的新一代 奔驰C级 上应用,所以中国的消费者对这套设计也已经非常熟悉。新车会配备12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控触屏的双大屏组合。车机部分则搭载奔驰最新一代MBUX智能互联系统,支持:在线导航、读心语音助理、车联网、OTA升级等功能。
其它配置则还包括:手机无线充电、车内多色氛围灯、双层隔音玻璃、AR虚拟实境导航(高配)等配置。
虽然新一代GLC L的这套内饰设计在视觉感官上很有冲击力,但如果实际乘坐体验会 发现 ,其内饰的用料水平一般,塑料感很强,缺乏作为豪华中型SUV应有的高级感和精致感。
尺寸方面,北京奔驰新一代GLC L的车身长宽高别为:4826/1890/1714mm,轴距2977mm,同时提供五座和七座版车型。相比上代车型和欧规标轴版车型,新一代GLC L的尺寸被再度放大,但七座版车型的三排座椅乘坐体验依旧只能用“应急”来形容。因此,如果喜欢新一代GLC L,还是不建议考虑七座版。
主动安全方面,北京奔驰新一代GLC L高配车型会搭载L2级智能驾驶系统。
动力部分,北京奔驰新一代GLC L分别提供GLC 260 L 4MATIC和GLC 300 L 4MATIC两种动力型号。这两款动力车型均搭载奔驰最新的M254系列2.0T发动机并辅以48V轻混系统+ISG电机,同时匹配9G-TRONIC手自一体变速器和4MATIC四驱系统。这其中,低功率版的GLC 260 L 4MATIC车型最大功率输出204马力,峰值扭矩320牛米;高功率版的GLC 300 L 4MATIC车型最大功率输出258马力,峰值扭矩400牛米。相比上代车型,新一代奔驰GLC L动力性能有所提升。
点评: 虽然北京奔驰新一代GLC L从设计到产品力层面都有一定程度的提升,但考虑到其价格的大幅上涨,这款车型将面临更高一级别产品的竞争。比如:计划购买顶配新一代GLC L的用户可能转而选择华晨 宝马 X5L、 奥迪Q7 等产品。而 林肯 飞行家 、 大众 途锐 这类高一级别的产品在新一代GLC L面前也显示出了更强的吸引力。至于那些计划购买入门版车型的用户,面对43万元的起价,在 宝马X3 和 奥迪Q5L 等选项外,也有非常多的选择。
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下面咱们来看看落地价,我们以奔驰GLE轿跑SUV新能源的最低配
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奔驰GLE轿跑PHEV
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外观方面,作为小改款车型,车型依旧延续了现有造型,前脸依旧是大尺寸点阵式中网,中间镶嵌奔驰的大尺寸车标,并向两侧延伸出镀铬装饰条,底部进气孔采用三段式设计,颇具运动气息。
车身侧面,新车采用轿跑溜背式设计,整车尺寸4955x2018x1716mm
轴距2935mm,采用5门5座布局,定位中大型SUV。
车尾部分造型简洁,继续采用双出排气设计,尾箱盖上的小鸭尾造型,使车辆更具运动感。
内饰部分作为奔驰的强项,新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗,依旧采用三辐式平底方向盘,中控台采用双联屏设计,空调出风口以及各种按键,均采用了镀铬装饰,配合真皮材料的使用以及出色的做工,营造出不错的豪华感。
配置方面,新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。
动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m,匹配9AT变速箱,最高车速223km/h,百公里加速时间7.4秒。
两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统,最大马力367Ps,最大扭矩500N·m,同样匹配9AT变速箱,最高车速250km/h,百公里加速时间5.9秒。
最后混动版车型GLE350e4MAT
IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统,系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m,匹配9AT变速箱,最高车速205km/h,百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池,支持快慢冲,纯电续航里程88km。
底盘方面,全系采用的式承载式车身结构,前置全时四驱布局,配备多片离合器式中央差速器;悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂;制动器为前通风盘后实心盘式制动器,搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎,没有配备备胎。
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