2023-11-07 06:36:19 | 玩车网
奥迪q2搭载的发动机排量为1.4T,这款车共推出了一款动力车型,这台发动机的最大功率为110马力,最大扭矩为250牛米。
说到奥迪,相信大家都很熟悉,奥迪在国内汽车市场有着非常高的名气,在汽车领域扮演着重要的角色,因为奥迪汽车涉及的车型较多,同时也满足了更多消费者对产品的选择需求。
奥迪q2作为奥迪汽车旗下的一款入门级车型,在外观方面,这款车采用了家族式的设计语言,整体的设计较为年轻,汽车前脸的进气格栅采用了熏黑式的设计,两侧菱形的前大灯和连杆底部的运动套件装饰,使汽车的前脸看上去更加精致。
因为这款车的定位是小型SUV,从汽车的侧面来看,这款车显得非常小,同时也表现出呆萌的设计感。
在内饰方面,汽车的中控台采用的是环抱式的设计,中控台使用悬浮式液晶屏,汽车的空调出风口采用的是圆形的设计,与奥迪A3有些相似。 玩车网
总的来说,作为一款小型SUV,这款车的综合表现还是非常不错的。
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在中国汽车市场上,宝马、奔驰、奥迪有着无与伦比的影响力,即便是入门级车型,也能收割一大波粉丝。所以尽管“奥迪牌高尔夫”“探歌版Q2”之类的调侃一直存在,但并不影响它们的销量。近日奥迪官方发布了新款Q2车型官图,在投放市场4年之后,这款入门级豪车终于迎来了中期改款。
新款奥迪Q2预计2020年底在欧洲市场率先上市,它在外观和内饰上都进行了多处升级,配置也更为丰富。从整体设计上来看,奥迪官方显然希望这款车更加年轻化、运动化,不过这一切其实并不重要,它最吸引人的地方,还是那四个圈的车标。
外观
新款奥迪Q2仍然基于大众MQB平台打造,所以上市之后与大众探歌之间又得有一场“血缘认定”,不过这毕竟是一款奥迪,气势上还是要压探歌一头的。
外观轮廓与现款Q2基本保持一致,熏黑的多边形中网看上去霸气十足,没有了“大众脸”,整个前脸似乎都“豪华”起来。矩阵式的大灯也得以保留,内置7个独立LED智能光源,可以实现智能远近光。最明显的变化来自于保险杠两侧的进气口,现款车型上镀铬材质的不规则多边形进行了熏黑处理,而且面积更大,造型更激进,辨识度进一步增强,然而作为一款豪车,最有辨识度的仍然是它的车标。
车身侧面的变化也不大,腰线依然很硬朗,并且在车门下方加上了黑色装饰条,与熏黑的下包围形成呼应,以彰显它的运动气息。这款车的具体参数目前还不明确,不过根据它的产品定位,车身尺寸应该不会有大的变化。现款Q2L的车身长度刚刚超过4.2米,依大众对中国汽车市场的了解,新款Q2引入国内后进行加长是板上钉钉,加了“L”之后如果能超过现款车型那是最好不过的了。
尾部变化比较明显,现款Q2L上的贯穿式镀铬装饰条被取消,让熏黑的后保险杠更有整体性。尾灯的造型基本没有什么变化,后雾灯区域采取了与前脸类似的造型,看上去更有力量感。更有张力的线条,熏黑的装饰条与前后保险杠,都在给消费者传递一种时尚、运动的气息,颜值上的确有所提升,至于消费者能不能“感应”到这种气息就另当别论了。
内饰
内饰与现款Q2差别不大,圆筒状的空调出风口,稍微偏向主驾位置的中控台,悬浮式液晶显示屏,一切都很熟悉。不过一眼看上去仍是满满的塑料感。如果不是因为它挂了奥迪车标,20多万的车拿出这样没有什么新意的内饰,恐怕并没有多少消费者会接受。
平底方向盘现在越来越普遍,这种源自专业赛车的设计现在被许多汽车厂商们拿来标榜自己的运动属性,如果不是强迫症,这样的方向盘看上去还真的更美观了。
根据奥迪官方信息,新款Q2的安全配置进行了大幅升级,拥有车道保持、道路交通识别、渐进式转向系统等高端配置,而这一切都要通过这块12.3英寸的悬浮式中控屏来实现,此外它还集成了音乐、导航、语音控制等多种功能,还算是比较好用的,不过超宽的黑色边框、粗糙的材质、堪比笔记本电脑的厚度跟它的豪车定位就不太搭配了。
动力
奥迪官方表示新款Q2在海外市场将搭载一款1.5T FSI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,对一款车身长度不超过4.3米的小型SUV来说,这样的动力性能已经足够了,激烈驾驶、疯狂飙车之类的从来与奥迪Q2无缘。
有一点值得注意,这款1.5T发动机加入了可变涡轮截面技术,整体热效率高达37.5%,油耗也显著降低。大众一直想用它取代目前国内在售的奥迪Q2L上搭载的1.4T涡轮增压发动机,因为这款发动机已经入华十年之久,急需更新换代。如果新款Q2在国产后能够换装1.5T发动机,将会显著提升它的竞争力。
小结:作为中期改款车型,新款奥迪Q2的综合实力没有发生明显变化,在目前中国车市不景气的现状下,它的售价预计也不会做大幅调整。它的外观发生了小幅变动,更加趋向年轻化与运动化,不过奥迪Q2的潜在客户对它是什么风格并没有特别的兴趣。这款车最引人注目的便是奥迪车标带来的豪华属性,它变成什么样,都会自动拥有一批只认奥迪牌子的粉丝,从这个意义上来说,牌子,才是它的核心竞争力。
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