奔驰suv最新车型glc 豪华SUV对决，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L该怎么选

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豪华SUV对决，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L该怎么选

如果你手握40——50万元的购车预算，想要购买一台空间宽敞、视野优良，并且机械素养更强的车辆，那么豪华品牌的中型SUV绝对算得上最好的选择了，它们在兼顾以上优势的同时，口碑和后期保值率也十分优秀。而 奔驰GLC 、 宝马X3 和 奥迪Q5L 便是其中最有热度的代表车型。

但是来到购买层面，很多用户因为它们都十分优秀而导致不知该怎么选择，并且来到这个价格区间，对于选车更要多做选择，货比三家，所以今天我们就来针对这三款车型，进行多角度对比，让你更加清楚地了解到，到底哪一款才是你的菜。

外观对比

从外观上来看，2023款 奔驰 GLC拥有充满途径感的线条和饱满的车身轮廓，如今的奔驰车标越做越大，中网也是由小尺寸的车标图案组成，视觉效果不输满天星。这辆车还搭载了像素式LED大灯，车头采用了家族式设计语言，将几何线条与自然曲线组合到了一起，整体风格显得更加大气，并且还有一丝时尚感。

奔驰GLC车身侧面侧面设计简洁明了，多辐式轮辋配合修长的腰线，这些设计都为新车增添了一定的豪华感，并且显得更加具有运动性。奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距长度为2977mm。

在车尾方面，奔驰GLC由于增加了后排座位空间，整体长度有所增加，尾灯内部经过重新设计，点亮后极具辨识度，并且使得整个车尾看起来更加灵动。车尾顶部配备扰流板以及高位刹车灯，彰显运动属性，包围下方配备镀铬饰板搭配双边双出的排气布局，进一步提升了整车的运动感。

宝马 X3的外观设计非常出色，采用了宝马最新的设计语言，双肾式中网格栅面积增加，黑色的中网边框和内部辐条，运动气息十足。大尺寸下格栅配合棱角分明的造型设计，为前脸增添更多气势感，同时也让车头更显立体，两侧獠牙状导风槽贴合前脸轮廓，进一步提升视觉张力。

车身侧面相比之前变化不大，整体轮廓较为紧致，不像加长后的奔驰GLC和 奥迪 Q5L那样圆润，相反倒是显得更加有型。车门表面手法浓重的双腰线，配合前后轮拱线条，起到一定塑形效果的同时，也让侧面看起来更有肌肉感。宝马X3的全车尺寸为4737x1891x1689MM，轴距2864MM。

宝马X3的尾部造型饱满，显得硬朗，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，车尾两侧也加入了小块导风槽点缀，底部大尺寸黑色包围，配合外露的大口径双边共两出尾喉，车顶大块扰流板边缘采用黑色涂装，搭配倾斜的后风挡，显得更有运动范儿。

外观方面，奥迪Q5L看上去确实比较简洁动感。前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。采用直线条勾勒，简约中透露着英武感。两侧黑色的导风槽装饰，内部熏黑处理，富有整体感。

车身侧面，奥迪Q5L采用横向的线条勾勒出其身材，十分具有运动感，车身下包围则设计有尺寸比较大的导流槽，采用镀铬条进行装饰，车身尺寸方面，奥迪Q5L的长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。

车尾，奥迪Q5L继续延续了整车的简洁风格。两侧尾灯组，熏黑处理，与车身融合在一起。上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，黑色的下包围，双侧共四出的排气孔比较动感。整体外观，奥迪Q5L是比较耐看的。

内饰对比

奔驰GLC的内的豪华感依旧。具体来看，车内采用了像素矩阵相同的样式，这一设计既带来了时尚感也给予了人们直观的信息感受。同时，它也是奔驰第一款采用了多媒体系统的车型，辅助驾驶系统和动态控制系统可以更加方便、快捷地获取操作界面。

12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏是全系标配，中控屏是OLED材质。配备的360°全景影像显示效果很清晰，倒车带有引导辅助线，这个功能对于尺寸较大的SUV车型很实用。全液晶仪表盘有多种显示效果，同时也支持导航信息投射，实用性较高。

宝马X3的内饰整体采用深色铝制菱形缝制，并且使用双色进行搭配，但唯一的不足就是没有采用联屏的方式，而是继续采用悬浮式中控屏幕，在科技感方面确实差一些。但好在方向盘采用真皮材质，拥有上下+前后调节功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP 远程 控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。

进入车内，奥迪Q5L中控台采用多层次设计。依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，虽然科技感不强，但还是具有较强的档次感。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节。10.1英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，当下主流的配置，智能互联方面，支持CarPlay、4G网络等。整体内饰设计风格，奥迪Q5L在中控台保留了一定量的实体按键，这个操作是比较方便的。

动力对比

奔驰GLC全系搭载了2.0T发动机，但是分高低功率不同版本。260L车型为低功率版本，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩320N·m。300L车型为高功率版本，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m。传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并匹配新一代4MATIC四驱系统。

宝马X3同样全系搭载2.0T发动机，低功率版本的2.0T发动机，这最大马力为184Ps，最大扭矩为300Nm，与之匹配一台8档手自一体变速箱，高功率发动机最大功率为180kW（245匹），最大扭矩为350N·m。传动系统方面，与之匹配的同样是8速手自一体变速箱。

奥迪Q5L动力方面同样全系标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

综合来看，三款车型都有着豪华车的特质，奔驰GLC拥有了新的样貌和内饰风格，产品竞争力无疑是得到了显著提升，如果你更加在意内饰的豪华程度，那么奔驰GLC真的很适合你。作为中型SUV，宝马X3的综合表现力不错，外观设计年轻运动，符合 大众 审美，内饰用料细腻增加了质感，还有2.0T动力组合日常使用足够了。而奥迪Q5L虽然不是最具科技感的，也不是最具豪华质感的车型，但在驾驶感受方面确实做得足够优秀，并且在价格方面是三款车型中最低的，如果你更在乎性价比，那么奥迪Q5L更加适合你。

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全新奔驰glc解析

全新奔驰glc解析如下：

要谈到奔驰的中型SUV，最早可以追溯到2008年的GLK，当初以帅气硬朗的风格吸引了全球消费者的目光，随后改名转型成GLC，更一举成为奔驰旗下最卖座车型，无论在海外还是中国，都成为推动奔驰销量连年创收的主力引擎，自从问世以来，全球已累计260万位车主的青睐。

现款在售的GLC已经历了7年的岁月，虽然依然不愁卖，但毕竟血缘关系密切的C级也已经在不久前换代，地位重要的GLC当然也不能落后太久，因此也跟随新C级的MRA2平台一并进化到第二代，并于6月1日在线上全球首发。

换代GLC虽然在风格上谈不上有巨变，但全新的平台、全新的内饰和升级后的各项配置、动力，都足以使它继续成为奔驰麾下的"尖子生"。

全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV全球首发 玩车网

全新GLC SUV在延续家族经典设计语言的同时，展露出焕新活力，将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰，勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。

全新GLC SUV兼具出众的驾驶性能和能效表现。丰富的动力配置可满足不同客户需求，搭载了配备第二代48伏ISG智能电机系统的全新2.0T四缸发动机，拥有高燃油经济性、低排放、运行平顺等诸多优点。

全新奔驰GLC轿跑SUV将于3月中旬首发 融入新家族化设计语言

易车讯 我们从海外媒体获悉，全新奔驰GLC轿跑SUV将于3月中旬正式发布。官方表示，新车的风阻系数将从0.30降低至0.29Cd，同时车身尺寸相比现款车型略有增长，后排乘坐空间也将得到相应的提升。

造型方面，全新 奔驰GLC轿跑 SUV融入新家族化设计元素，预计前脸造型与全新 奔驰GLC 保持一致，与全新奔驰GLC相比，新车采用溜背式设计风格，让其看上去格外的动感。此外，还将推出AMG版高性能车型，拥有标志性的直瀑式进气格栅，以及更具运动感的AMG套件。

内饰设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV与全新奔驰GLC保持一致，换装最新家族化设计风格，包括配备全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的中控屏及全新样式的三辐式方向盘。

动力系统方面，预计也与全新奔驰GLC相似，预计GLC 300将搭载2.0T发动机加48伏轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，ISG电机动力参数为17千瓦和200牛·米，匹配9挡自动变速箱。

同时，全新奔驰GLC轿跑SUV预计也会推出插电式混合动力车型，与全新奔驰GLC一样，配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。

AMG版车型谍照

全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机，拥有电动涡轮技术，并且可能会引入48伏轻混系统，而非当前使用的3.0T V6发动机，为了满足自身的“43”名称，功率可能会达到294千瓦，扭矩预计也会比520牛·米多一些。

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