红旗汽车价格为什么那么高 一汽红旗双色版L5，售价1000万，为什么卖的这么贵呢？

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一汽红旗双色版L5，售价1000万，为什么卖的这么贵呢？

说到豪华汽车品牌，一般都只会想起奔驰宝马，很少有人会想到我国的自主品牌。但是红旗双色版 L5，是我国的豪华车型，售价达到1000万，比劳斯莱斯、宾利、法拉利的部分车型还要贵上不少。那么售价1000万的一汽红旗双色版L5，它有什么底气敢卖那么贵呢？

首先来看看外观，在颜色上这一次他们也是花费了一番功夫，采用的是双色定制版，内饰也是与时俱进，同时也紧随潮流考虑颜色搭配问题，可以说足够让人眼前一亮。另外车身长宽高为5555mm、2018mm、1578mm，轴距3435mm，全车重量也高达到3150千克，整体外观给人感觉非常复古，圆形大灯加上特大网格前脸和红色车标，也让其在复古中透露着霸气。

其次来看看性能方面，红旗双色版L5搭载着6.0L自吸V12发动机，最大动力高达408匹马力，扭矩也达到550牛米，在动力上这辆车是非常充沛的。变速箱搭载的是6速手自一体变速箱，同时配备了全时四驱系统。另外在底盘上使用的是四连杆独立前悬架＋多连杆独立后悬架的组合，并且还拥有双向充气式液压减震器。有这样的配置，无论路况多么复杂，在他面前似乎都没有任何压力。

最后再来看看它的定位，红旗双色版L5敢定价那么高，跟它的品牌和定位离不开。像劳斯莱斯、宾利等车型只要有钱就能买到，但是限量版的红旗L5你有钱还不一定能买到。主要是因为想拥有它需要经过严格的审查条件，所以说拥有红旗双色版L5不仅是金钱的象征，更是地位的象征。

总的来说，红旗轿车在中国人民的心目中就是自主豪华品牌的代名词，它光彩夺目的外观以及高性能的配备，开启了我国自主豪华汽车品牌的新时代，也让我国的自主品牌在全球大放光彩，它值得卖这么贵。

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（运营人员：博洋）

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红旗汽车的技术究竟如何？销量不太好的原因是什么呢？

从汽车的技术还是非常先进的，销量不好的根本原因在于设计风格太过于老气，相比同款配置的其他品牌价格过高以及品牌宣传不到位等原因。 虽然红旗号称我国自主品牌，但是在我国的销量却远远比不上外来车辆，这不得不说是一件非常可悲的事情。国民对自主品牌却不信任，反而更加青睐于外国品牌。

设计风格过于落后。

我认为设计风格过于落后是其中一个原因，相比于外来车辆的设计风格红旗，车辆的风格太过于老气。目前购车的主力军是年轻人，而年轻人的审美观相比于老年人是不同的，年轻人更加倾向于外观靓丽的车辆，而不是端庄稳重的车型。所以红旗设计风格过于老气，这也会直接影响到红旗车辆的销售。

红旗车辆性价比太低。

与其它合资车辆相比，红旗车辆的性价比实在太低。同等配置的价格，红旗车辆的价格要远远超过于其他品牌的车辆。不仅仅是外观，在性价比方面红旗还有很远的路要走。同样的价格可以买到配置更高的其他品牌，那么还会有多少人愿意去买红旗，所以红旗应当要提高自己品牌的性价比。而不是一昧打着自主品牌的口号来收割消费者的钱袋子。

红旗车辆宣传不到位。

除了以上两点原因以外，我认为影响车辆的销售原因，还有一点那就是宣传。我们总是能够在电视和网络平台上看到其他车辆的销售广告，但是很少能够看到红旗车辆的广告。这也就相应的减少了红旗车辆的曝光率，很多年轻人根本不认识红旗，只知道进口的合资车企等品牌。这也直接导致红旗车辆的销售率过低，所以我认为红旗公司也应当向其他品牌公司学习，在网络平台上积极宣传。

最便宜的红旗终于来了！红旗HS3是你的菜吗?

​现如今，国内的汽车市场环境可谓红海一片，而这也导致了不少车型的定价，也开始出现了跌宕起伏的情况。毕竟汽车行业在转型的过程中，难免需要经历一个难熬的洗牌阶段，而年初的降价潮以及价格战，自然也让不少消费者对车型的价格感到捉摸不透。

在观望的氛围影响下，各大车企厂商为了能够让“等等党”不再犹豫，都纷纷加快了推出新车的步伐。而要说到自主品牌当中的豪华品牌，那么很多人都会想到大气且奢华的 红旗 汽车，作为豪华品牌中公认的“顶流”，红旗汽车的地位也是其他品牌难以撼动的存在。

不过即便是顶着高端的人设，但是红旗汽车高昂的定价，还是让无数红旗粉感到心有余而力不足。这也让红旗汽车在近几年来，不断被后起之秀所赶超，毕竟对于消费者而言，虽然红旗汽车具备有低调奢侈的中式豪华感的特点，但是相比于其他不断降低价格门槛的车型而言，红旗汽车显然就有些不够香了。

好在红旗汽车也意识到了这一点，因此，它在前几年所推出的 红旗HS3 ，就通过高性价比的价格，从而将红旗汽车的整体销量给支棱了起来。

而就在近日，广受好评的红旗HS3焕新上市，作为一款定位为紧凑型的SUV，红旗汽车此次将其价格定在了14.58万元至19.58万元之间。那么今天讯哥就带大家一起来看看，这款将价格完全下沉到20万以内，同时还堪称价格杀手的红旗HS3，它的具体表现到底怎么样吧。

红旗HS3与它的前辈们相比，它最大的特点在于科技化与年轻化。首先从造型方面的设计来看，红旗HS3的整车看起来十分运动且跳脱，其中被压缩的六边形“直瀑式”的进气格栅，配备“矩阵式”的熏黑头灯，以此展现出了红旗HS3运动且年轻的设计风格。

来到侧面，就能立马感受到红旗HS3的运动感设计，走在了市场中的最前沿。它不仅搭载了“悬浮式”车顶、19英寸的低风阻轮毂，同时溜背式的造型设计，再加上略微上扬的“贯穿式”腰线，让红旗HS3的整车看起来修长且运动属性，值得一提的是，红旗HS3的后排还配备了隐私玻璃设计。

至于很多人在乎的空间方面，红旗HS3的长度为4655mm、宽度为1900mm、高度为1668mm，轴距达到了2770mm。相比于市面上卖得比较火的 大众 T-ROC 探歌 ，红旗HS3基本上做到了全方位的碾压，并且内部的空间也达到了A+的水准。因此，无论是城市郊游还是户外露营，红旗HS3都能提供舒适的乘坐体验。

内饰方面，红旗HS3还是有不少传统燃油车的影子在里面，它采用的是环抱式的座舱设计，并且配备了12.6英寸的竖置中控屏幕，其中两侧处的竖向出风口设计，也让红旗HS3在视觉效果方面看起来十分协调。

除此之外，红旗HS3还有一个很大的亮点在于降价不降量，它所配备的高科技智能配置更是含金量拉满，像是L2级辅助驾驶功能、360°全景影像、自动泊车入位、透明影像、道路交通标志识别、全速自适应巡航等高阶产品， 红旗HS5 全都做到了一应俱全。

动力方面，红旗HS3搭载了和红旗HS5同款的2.0T发动机，匹配了8挡手自一体变速箱，其中的最大功率为185kW，峰值扭矩为380Nm。

从整体的表现来看，红旗HS3算是一款综合实力不错的紧凑型SUV，它不仅传承了红旗汽车的品牌特性，同时还把奢华感与精致感展现得淋漓尽显。再加上降价不降量的智能驾驶水平和舒适配置，相信红旗HS3必然会凭借着14.58万元的起售价，再次成为国内汽车市场中的冉冉新星。

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