昌河新能源汽车试驾 电动汽车价格及图片（试驾）

最近经常有小伙伴私信询问昌河新能源汽车试驾 电动汽车价格及图片（试驾）相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

续航最长的新能源面包车

续航最长的新能源面包车

续航最长的新能源面包车。如今，在很多 一线城市 ，燃油的面包车慢慢被新能源面包车锁代替，新能源面包车的续航能力非常强。下面一起来看看续航最长的新能源面包车及相关内容。

续航最长的新能源面包车1

电动微型面包车407EV。

作为全电驱动的物流用车， 北汽新能源 407EV相对传统动力物流用车，具备全天候24小时可在北京 行政区划 内使用；不受 单双号限行 影响；在固定充电场站以及夜间供电波谷充电，用车成本低至21.75元/160公里（整车电池电量43.5度电、波谷电价0.5元/度电、满载工况行驶里程160公里）等显著优势。

动力方面，从已知的数据上看，新车搭载了两台功率在30/62kW的电机，最大扭矩105/220N·m。配备了一组容量为43.5kWh的 三元锂电池 组，最大续航大于220km，并且配备了快、慢充电口。快充需要50分钟充满，慢充则需要8小时左右。

昌河汽车位于江西，将成为 北汽集团 的南方基地、节能环保车型战略基地以及新能源汽车发展基地。根据北汽昌河公布的计划，将昌河汽车与原整车事业部、北汽股份威旺事业部整合为全新的二级平台——“大昌河”。目前，北汽昌河旗下拥有昌河、威旺两个品牌，覆盖轿车、SUV、MPV、 新能源车 等领域，拥有洪源、景德镇、九江三大生产基地，三个整车及发动机制造工厂。

外观方面，新车的整体设计风格极具概念化，该车尺寸为4500x1650x1940mm，轴距为2920mm。新车前脸采用了封闭格栅设计，并且与两侧 LED日行灯 融为一体。前脸下包围处则配置了车辆的卤素大灯，整体效果非常的简洁。

407EV这类“2吨级”电动物流车，多用于“城市最后1公里”的物流运输行业。近乎固定的路线和每日行驶里程最大不超过150公里的特性，使得用于商业化应用的'电动物流车，有着适应行业需求的特殊技术设定。

续航最长的新能源面包车2

开瑞优优EV，新车是基于传统燃油版开瑞优优(参数|图片)打造而来，在继承了价格亲民、空间大载货多的优点的同时，也大大降低了运维成本。

超长续航 特别能跑 玩车网

相比同级别车型，优优EV的续航里程提升12%，优优EV(34Kw61h)的工况续航里程高达235公里，完全可以满足一整天运送快递不插电，打破消费者里程焦虑。

同时优优EV(参数|图片)共有两种充电模式，快充最快2小时可充满，午间休息时即可进行短时间快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充电。两种充电方式配合下，优优EV可跨城市进行长途运输。

超大空间 特别能装

优优EV外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，装载小件货物时将更加快捷方便。

车身尺寸为4430/1626/1930mm，轴距为2800mm。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，最大宽度为1450mm。这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大更长的货物，例如 板材 、家具等，一般这类型物品均采用卡车运送，但相比优优EV来说，开车成本会更高。

优优EV载货容积为4.7m3，额定载重量高达920kg，载重量相比同级平均水平提升了38%。这是一个什么样的概念呢？拿运送快递来说，同样情况下，优优EV可以一次性从快递点装在138件快递进行派送，而其他车型只能装载100件，一年下来派送快递数量相当于同级其他车型16个月的水平，收入远远高于其他车型。

根据TA的续航里程、 电池容量 进行实际行驶，对比普通燃油车购车时的 购置税 、每年要缴纳的 车船税 ，节约的更多。同时，开瑞优优EV保养成本超低，几乎可以忽略不计。与普通燃油车相比，整体使用成本相差极大。

不仅如此，优优EV在安全性远高于其他品牌传统燃油微面。高强度四侧门防撞杆、不可调可溃缩式吸能转向柱、高位刹车灯、三点式安全带、前排双 安全气囊 、倒车雷达等安全配置一应俱全，可大幅度减少车辆事故、降低维修成本。由此可见，对于物流主来说，优优EV的高载重量、低使用成本的超高效率可以极大的降低运营及使用成本，有效的提升业务收益水平。

超强功能 特别能赚

作为一款针对城市物流配送的车型，需要每天不间断的在路上，能耗成本是一笔相当大的成本，而通过使用对比可以发现，使用优优EV车进行物流配送，每年平均可节约32520万元的使用成本。换个角度看，这3万就是赚到的，用户完全可以用这3万分期再购买一辆优优EV，增加业务板块，提升收入。

开瑞优优EV是一款性能稳定,且在续航、载货、充电效率等方面都表现十分突出的产品。并且与其它车型相比,该车不但在品牌、性能等方面具有优势。

续航最长的新能源面包车3

新能源面包车哪个最好

1、 五菱荣光EV

官方指导价 ： 8.38-9.01万

级别 ： 微面客车

上汽通用五菱 荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是EV车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示“我们盼着EV车型来得太晚了”。

2、 菱智M5EV

官方指导价 ： 15.79-21.59万

级别 ： MPV

菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。车内的空间非常大，七个成年人坐在车里一点都不觉得拥挤。车内搭载90KW电机，动力表现丝毫不逊色于其他传统车型，并且综合续航里程达350KM，实用性非常好。

3、 长安欧尚科尚EV

官方指导价 ： 16.68万

级别 ： MPV

纵观目前国内纯电MPV市场，只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显，但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感，或许会成为一个重要的卖点。

4、 欧尚长行新能源

官方指导价 ： 16.98万

级别 ： MPV

长安欧尚长行EV基于欧尚A600 EV的升级而来，综合产品力层面，用料、做工等方面在这个级别、这个价位车型里算不是出色，处于一个中等偏下的水平，譬如内饰方面散发着浓烈的“面包车”气息；但也凭借符合主流的外形设计，在家用市场里或许已经拿到了入场券，倒是在续航和价格方面，长行EV均有优于比亚迪宋MAX EV的地方。

电动汽车价格及图片（试驾）

电动汽车价格及图片
2万一3万电动汽车图片及价格如下：
1、宝骏E100
对于一款短途代步电动车来说，宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候，小巧的车身就有巨大的优点了，应付平时兜兜风、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差，能够满足基本的日常用车需求。
2、奔奔EV
奔奔EV指导价2出头，作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。
3、宏光MINIEV
自特斯拉Model3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，然而被突然杀出的五菱宏光MINIEV打了下来，五菱宏光MINIEV指导价3万左右。8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜龙头。
新能源汽车简介
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电动汽车车价格一览表
在这个汽油价格如此之高的时代，电动汽车已经成为很多人的首选，而汽车在家庭支出中占的比重相对较大。以下是电动汽车的一些价格区间。电动车价格-50w以上这个价位有一些豪华汽车品牌，宝马、沃尔沃、特斯拉、保时捷、雷克萨斯、讴歌、英国菲尼迪、奔驰等很多知名电动车车型都属于这个区间。电动车价格-20w到50w这个范围就是我们常见的汽车品牌，比如比亚迪宋、帝豪、荣威、Zotye、风神、宝马i3等等。很多车的价格在20w到50w之间。电动车价格-低于-20w这个价格区间也是我们常见的汽车品牌，比如帝豪、奇瑞、Zotye、奔奔、郅都等很多常见的汽车品牌基本上都有几款汽车车型在这个价格区间。目前，让我们为每个人设定价格范围。50w以上的车大部分价格在100w左右，200w以上的也有，基本没有了。
女士小型新能源电动汽车
如果不需要出远门，那么现在入手一台电动车，日常使用下来其实很舒服，因为电车低中速驾驶感受比油车更好，而且只烧电，不管家里有没有充电设施，用车成本都要低一些。当然建议没有私人充电桩的用户，要选新能源车，最好是选一台混动车，补能会更方便一些。如果有安装私人充电桩的条件，那下面分享的这3款车，会比较适合长期在城市行车的小姐姐，它们都是10多万预算就能拿下的车型，下面来看看，它们都有谁。
第一款：零跑T03
指导价：7.95-9.65万
第二款：2023款KiWiEV
指导价：8.78-10.28万
动力方面，2023款KiWiEV最高可采用50kW的电机驱动，NEDC纯电续航最高为305km，弱于零跑T03，但满足日常代步需求还是没有什么问题的，并且2023款KiWiEV还支持快充和220V外放电功能。
第三款：比亚迪
指导价：10.28-13.08万

全新一代昌河北斗星首度曝光，外观更年轻犀利

北斗星，在国内汽车市场上也算得上是一款经典车型了，经济实惠，皮实耐用，至今还有很多人喜欢。虽然北斗星源于K-car的外观设计尺寸很小，但是得益于方方正正的外观，内部空间非常大，再加上铃木的K14B发动机，动力在微型车中算是强悍的了，能拉，能跑，在五菱宏光出现之前，北斗星可以说是很多创业者的首选车型。随着铃木的撤资，令人垂涎的海外新一代北斗星国产是无望了。
而如今的昌河也已经纳入了北汽的麾下，北汽能否帮助昌河把经典的北斗星延续下去吗？我们似乎看到了曙光，北汽终于听劝，要打造全新一代北斗星了。日前，全新一代北斗星概念车首度曝光。
新一代北斗星概念车的前脸放弃了经典的方正造型，变得更加显得圆润，棱角分明的细长大灯取代了经典的方灯，整个前脸变得年轻犀利。不过车厢部分还是使用了方正的方盒子车风格设计，车身侧面和车尾看上去都是很垂直的造型。隐藏式的A柱和大倾度的车窗线条则是变得时尚现代了。整个外观相比经典的老款北斗星，完全就是两个时代的产物。
但是相比经典的老北斗星，估计更多的人还是会喜欢老款的方正造型，确实，即便是是放在现在，老北斗星的外观依然不会过时，而要知道，这可是二十多年前的设计了。
北斗星在国内其实也有过几次衍生的小改款车型，比如北斗星X5，北斗星e+，但是都是改的不伦不类，难以逾越原版的经典。
在2018年，铃木撤资之际，其实昌河也曾经推出了一款真正意义上的换代北斗星车型，但是正值铃木撤资，昌河更换东家的混乱时期，再加上新车无厘头式的前脸设计，这个版本的新北斗星几乎没有什么销量。
其实这个2018年推出的新北斗星除了前脸，车身侧面和车尾还是很不错的，也是延续了老款经典北斗星的方盒子车风格，内部空间也是很实用的。如果当时这款车只要改动一下前脸，可能就会有不错的市场表现。
而再来反观海外市场的全新一代铃木北斗星，真的是让人羡慕，能够把微型小车做的如此精致，远比那些打着新能源车名义的老年代步车有意义。一辆二十多年前设计出来的老北斗星，二十多年了都无法超越，就更别说这最新的一代了。全新一代的北汽昌河北斗星，你能超越吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是玩车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注玩车网。