土耳其新能源汽车试驾 土耳其的新能源国家战略与氢能图谋

在平时的学习生活当中，对于试驾评测一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了土耳其新能源汽车试驾 土耳其的新能源国家战略与氢能图谋，希望能够帮助到大家。

土耳其有本土汽车品牌吗

今天给大家说点特别的，土耳其本土汽车品牌TOGG大家听过没？这可是刚成立不久的土耳其汽车品牌，也是土耳其首个本土汽车品牌，近日TOGG连续发布了两款新车，而且其中一款车型还属于正儿八经的纯电动紧凑型SUV，这台SUV将在2022年正式上市，而另一款车型属于纯电紧凑型轿车，预计将在2024年正式发布，这个品牌一开始就看中了新能源汽车市场，说不定真能从新能源汽车市场分到一杯羹。话不多少，一起来看看这两款全新车型吧！

咱们先来简单介绍一下TOGG这个品牌，这个品牌的全称为土耳其汽车倡导组织，是由5大集团共同出资创建，这五大集团分别是阿纳多卢集团、BMC、Kok集团、手机运营商Turkcell和电视制造商Vestel，可以说TOGG绝对是含着金钥匙出生的。

有人会问了，为什么说TOGG是土耳其首个本土品牌，其实很简单，虽然说土耳其有一定的汽车工业基础，但是整车的零部件都是合资加进口，说实话，这一点都不如越南，实在是太可怜了。

不说别的了，给大家看看这台全新的SUV有哪些亮点吧。

这台纯电动SUV，整体设计还是非常大气的，不过我怎么感觉这台车有点似曾相识呢？大家仔细看看像不像咱们的红旗HS5？尤其是这个前脸，直瀑式进气格栅是不是有异曲同工之妙？

不过这台全新SUV也有着自己的原创设计，比如雾灯使用了回旋镖式设计，矩形大灯内部使用了四颗led光源，看起来十分精致。引擎盖上那两道凸起的青筋，力量感爆棚。

侧面来说，这台SUV的设计，看起来非常大众，毕竟德系车在土耳其的影响力是非常巨大的。多线条的使用，让这台车的侧面看起来非常优雅流畅，密幅式轮圈进一步的增添了几分运动元素。值得一提的是这台车使用了摄像头作为后视镜，科技感十足。尾部设计的圆润饱满，地平线样式的贯穿式尾灯绝对是一大卖点，点亮后辨识度极高。

跟外观相比，这台车的内饰才是最大的卖点，一进入车内，你就会发现四块超大尺寸的液晶显示屏映入眼帘，显示内容极其丰富，可以说科技感直接爆棚。还没完，中央扶手区域还使用了逼格满满的悬浮式设计，并且加入了旋钮式换挡，搭配着车内氛围灯，内饰看起来十分高大上。

这台车分为单电机跟双电机两个版本，最大功率分别为200马力、400马力。最大续航里程分别为299公里、483公里。官方表示双电机版本车型破百只需要4.8秒，绝对的性能怪兽。

TOGG作为土耳其的第一款本土汽车品牌，被土耳其给予了厚望，说实话，如果这台车量产后能有现在的表现，我想还是非常有竞争力的。

土耳其的新能源国家战略与氢能图谋

土耳其能源部长表示，绿色氢能将成为该国净零排放目标的重要组成部分。

不久前，土耳其宣布了“国家能源计划”和“氢技术战略和路线图”，以此助力于该国在2053年之前实现净零排放目标。

能源和自然资源部长法提赫·多梅斯（Fatih Donmez）在首都安卡拉举行的新闻发布会上表示，土耳其的“国家能源计划”预计将有助于经济增长，并将该国的绿色能源转型提升到全新水平。

土耳其的能源消耗量在2020年约为1.472 亿吨油当量，预计到2035年时将达到 2.053亿吨油当量，增长39.5%。

在土耳其，可再生能源在2020年占一次能源消费的16.7%，到2035年将增加到23.7%。该国的电力装机容量将从2020年的95.9GW增加到189.7GW。其中，将有74.3%的产能增长来自可再生能源，主要是太阳能和风能。

到2035年，土耳其的太阳能装机容量将达到52.9GW，而风能将达到29.6GW，水电则为35.1GW，地热和生物质能为5.1GW。

能源和自然资源部长多梅斯说：考虑到总装机容量的2小时储能时长，我们还将实现约7.5GW（15.8GWh）的储能装机容量。

多梅斯还宣布，到2035年，核电发电规模将占到该国总发电量的1.1%。

同时，多梅斯还宣布了土耳其新的“氢技术战略和路线图”——可再生能源电解水制氢，将成为该国净零排放目标的重要支撑。

从2030年到2053年底，土耳其将氢气混合到天然气的比重将提升到12%，合成甲烷为30%。

“我们的目标是到2035年将每公斤制氢成本降低到2.4美元，到2050年时这一数字再减半实现每公斤1.2美元”，多梅斯说。

多梅斯强调，电解水制氢是重要的储能方式。根据土耳其的新计划，该国电解槽装机容量将在2030年达到2GW，2035年达到5GW，到2053年则达到70GW。

海外汽车网最受好评新车出炉 奔驰EQS领衔 新能源成主力

日前，知名海外汽车网站Motor1.com评出了2023第一季度最受好评的十款新车，包括了 奔驰EQS SUV 、 宝马i7 、 现代 帕里斯帝 等颇受关注的车型。其中，新能源车型占了一半，这也预示着未来汽车的发展方向。以下为入选车型和该网站给出的上榜理由，来看看是否有你中意之选。 玩车网

奔驰 EQS 450 SUV

得分：9.1

奔驰EQS SUV将EQS轿车的所有优点都融入到更具吸引力、多功能的车身之上，它在我们的测试中得分如此之高，但这一点都不奇怪。虽然其续航里程和充电速度（450Matic车型拥有285英里纯电续航和200kW的直流充电功率）落后于 特斯拉 Model X 等竞争对手，但EQS无疑配置更好，工艺更精湛，内饰更精致、更舒适。

点评：奔驰的EQ纯电系列与其说是一个市场化的产品，不如说是奔驰在纯电领域的备份和艺术品， 优雅 漂亮，但却不接地气。不说90多万起步的EQS SUV，就算30多万起步的EQA和EQB，3月的销量也仅有小两位数。EQS 450 SUV的入选，更多的应该是看在奔驰的江湖地位，另外海外品牌的纯电豪华车型本来可选的也不多。

宝马 i7

得分：9.2

宝马家族当中能够堪比 劳斯莱斯 的下一款豪车当属全电动宝马i7，虽然从视觉角度来看，它可能不会吸引大多数消费者，但它的豪华座舱以及充满高级感的驾驶体验绝对应该让任何人惊叹不已。这也是迄今为止美国市场上第一款也是唯一一款配备L2自动驾驶辅助的宝马车型。

点评：宝马在电动化转型这件事上其实一直三心二意，推出纯电车型看起来更像是应付潮流大势，这与宝马早期热衷纯电和氢能源的积极态度形成鲜明对比。或许宝马要的就是众人皆醉我独醒，就是个性。宝马i7的入选，其实也不需要多少理由，一是i7是纯电旗舰，二是BBA巨头不能缺席。

现代帕里斯帝

得分：9.3

现代帕里斯帝仍然是（美国）市场上最好的三排座SUV之一，2023款甚至会更好一些。其前脸搭载层叠式格栅，视觉上的改善颇具时尚感。另外该车拥有卓越的乘坐舒适性和丰富的安全功能，例如全新升级的高速公路驾驶辅助，使得帕里斯帝成为三排SUV车主的轻松选择。

点评：韩系车虽然在中国市场日暮西山，但在欧美等海外市场还是颇受欢迎的，主要的原因还是在于较高的性价比。不过中国的消费者对于韩系车仍然不买账，帕里斯帝在国内的月销量不足百台。

宝马X7

得分：9.3

BMW X7也是该网站编辑最喜欢的豪华三排车之一。对于2023款，即使其全新的外观有争议，但不可否认的是，新车的动力总成和内饰的改进使得X7变得更好。丝滑流畅的直列六缸混合动力发动机提供375马力的动力，而内饰部分增加的便捷装备（如新的 iDrive 8界面）使座舱感觉更加特别。

点评：宝马的动力性能和机械素质仍然是业内顶级的存在，新款宝马X7换装了新的前脸，采用分体式前大灯，看起来虽然有点不习惯，但出色驾控性能和宝马的品牌让争议无足轻重，入选榜单并不出乎意料。

奔驰AMG EQS

得分：9.4

奔驰AMG EQS几乎没有放弃其奢华，同时增加了很多性能。AMG规格的电机在 竞速 模式下可输出高达751马力的动力，足以在短短3.4秒内实现0到60英里/小时的加速，比 EQS 580快近70%。此外AMG车型更加灵活，座舱也采用了更运动的设计。不过它很贵，这是AMG第一款量产的纯电动车型。

点评：作为AMG在纯电领域的第一款车型，只需要拥有强悍的动力和高昂的价格就够了，其他的就是玩，市场销量并不是考虑的重点。

雷克萨斯RX 350h

得分：9.4

2023款 雷克萨斯 RX一如该品牌过去几十年一样的豪华，使得它能够成功。新车最大的升级是搭载新的2.5升四缸混合动力系统，它为RX提供246马力的动力输出和每加仑高达36英里的能耗。此外，其造型也得到了很大的改善，座舱在设计和材料上也进行了升级。

点评：唯一一款日系品牌车型，投给了日系豪华车型的代表雷克萨斯RX 350h，没有多少意外，也没有什么惊喜，就如该车的综合表现一样中规中矩，总还是要照顾一下日系品牌的面子。

宝马XM

得分：9.4

一辆6000磅重的插电式混合动力SUV可能不是宝马铁杆粉丝们在宝马表示要打造M1继任者时所能想到的车型，尽管它与标志性的M1几乎没有任何共同之处，但不得不说，XM实际上是一款夸张的高性能车。它拥有660马力的动力输出，0-60英里/小时加速仅需4.1秒，纯电续航里程为30英里。

点评：宝马不久前推出的XM的确可能称为一款猛车，也是宝马M部门最新的力作，该车不仅拥有威猛的外观，还拥有强大的动力性能。在新能源的道路上，宝马不走寻常路，一心只想延续其强悍性能和驾驶操控。

福特 烈马猛禽

得分：9.4

福特烈马猛禽在去年的第一次试驾中让我们惊叹不已，2023款新车同样令人印象深刻。更强大，更易操控，车身加宽加高的烈马看起来完全是越野猛男。但令我们印象深刻的是，新车对座椅和全数字仪表进行了明显的改进。

点评：福特烈马此前已经确定将引入 江铃 福特国产，预计国产后的价格在16-25万元左右，国内的消费者也能体验美式硬派越野车的魅力。

迈巴赫 S580

得分：9.5

其实不难理解为什么迈巴赫S580是一款出色的豪华轿车，毕竟它是在当今最豪华车型之一的 奔驰S级 的基础上打造的。新车在轴距上增加了7英寸，这使得其后排变成了更显奢华舒适的空间，加长的车身和双色车漆也增加了该车的豪华气质。迈巴赫的价格相较同级别的劳斯莱斯古斯特低了10万美元，但豪华程度不相上下。

点评：看了上榜车型其实能够 发现 ，Motor1的此次评选基本上是一场豪车的盛宴，BBA悉数到场，后面还有玛萨拉帝助阵，而日韩两款车还有福特烈马更像是一种陪衬。当然，迈巴赫S580这种顶级豪车放在榜单上是完全没有问题的，整体性能相当哇塞。

玛萨拉帝 GranTurismo

得分：9.6

玛莎拉蒂 跑车一直令人惊叹、富有激情，同时也是速度神器。但在过去，它们经常遭受制造质量参差不齐和技术原因的困扰。这款新的GranTurismo改善了过去的不足，既有功能上的升级，又有奢华材料的堆砌，以匹配其新潮的造型和令人瞠目结舌的价格。至关重要的是，宽敞的2+2轿跑车在你最喜欢的小路上也极具特色和优雅，这就是贝拉生活！

点评：难得有一款跑车上榜，Motor1将这个荣誉给了玛萨拉帝Gran Turismo。该车不久前刚刚推出了2023新款，在国内的起步售价为188.8万元，490马力的动力输出使得其零百加速可达3.9秒，性能符合其超跑的调性。至此，十款最受好评新车已全部呈现，有你喜欢的吗？

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