2024-12-28 14:01:09 | 玩车网
比亚迪宋PRO是全新的紧凑型SUV,跟宋其实没有什么太大的关系。据了解,比亚迪宋系列还会推出宋PLUS。比亚迪宋系列三款SUV车型怎么分工呢?宋,官方指导价为6.99万-8.99万元,主打低端市场,但老矣,没有必要看。宋PRO,售价区间为8.98万-11.98万元,月销稳定进入细分市场前十,是比亚迪主销的SUV车型。至于宋PLUS,尚未上市,定位高于宋PRO。
因此,我们今天着重聊聊宋PRO。其提供传统燃油版、插电式混合动力(DM)和纯电动(EV)三种动力系统。宋Pro自2019年7月上市至今,不知不觉占据了比亚迪销量的半壁江山!6月份SUV销量排行榜上,比亚迪宋家族的销量暴涨591.3%,以16840辆的销量成绩位列SUV销量排行榜第六名,占比整个比亚迪总销量的50%左右。
而宋PRO的销量则占比宋家族销量的80%以上,而宋PRO燃油版销量占比更超过70%。换言之,真正跑量的还是传统燃油版版本,因为便宜啊!宋PRO共四款配置,该怎么选你?近日,《菲常视界》走访广州比亚迪多家经销商了解到,宋PRO如今有着现金优惠7000元。
这7000元的主要构成是车价优惠3000元,上牌费用优惠2000元(原上牌费3000元),贷款手续费优惠2000元(原贷款手续费3000元)。换言之,若全款购车只能优惠5000元。但是,建议贷款购车,因为比亚迪经销商提供三年或两年的等额免息服务。《菲常视界》在经销店现场了解到,不定期举办活动,宋PRO燃油版部分限量车型提供最高1.1万元的现金优惠。
不得不说,在唐的“影响”下,“小唐”的宋PRO得到不少的视线转移。仅凭外观,宋PRO就能给人很深的印象。全LED千灯是前脸的点睛之笔,配合大嘴勾勒出不怒而威的慑人气势。这一切都得益于宋PRO是采用“Dragon Face”(龙脸)前脸设计。另外,车身比例均衡,线条流畅自然,并没有国产产一贯给人的廉价感。
在豪华、细腻和高端感的营造上,内装的处理同样下足功夫。中控台的设计简洁而不失层次感,给人一种明快的舒畅感受。重点是,各区域通过不同材质、颜色的装饰板和装饰条相继结合,整洁中带出了一定的贵气。中控台的视觉中心莫过于可旋转的中央屏幕,功能齐全且强大,显示效果很细腻,触控的反应速度也挺快的,操作起来比较流畅。
作为一款家用紧凑型SUV,座椅的舒适性和空间表现肯定不能忽视。前两排座椅都足够宽大,坐垫和靠背都够长,包裹的真皮材质细腻,座椅的填充也很柔软,坐感相当舒适。空间方面,前排自然毋庸置疑,而第二排横向空间也有惊喜,即使乘坐3人也不会有明显的拥挤感。
说实在,小编已经有3年没有开过比亚迪的车了,对上一次还是试驾宋MAX。并不是小编看不起而不屑于体验比亚迪的产品,而是实在没有机会。所以,小编已经对比亚迪的产品印象可以说是空白,不带任何设想和偏见来体验这款宋PRO。宋PRO燃油版全系搭载了四缸1.5T发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245N·m,数据上只能说是中规中矩,匹配6挡双离合变速箱。
宋PRO的发动机和变速箱两者可谓搭档默契,动力输出的感受并没有一般双离合变速箱的顿挫感,优势低速蠕行是也没有明显的拖拽感。动力整体表现细腻平滑,是线性的,但没有任何爆发的点,即使深踩油门,该动力总成也没有任何爆发的冲动。毕竟,宋PRO作为一款家用产品,行进线性才是主要述求,这样的动力调教也是为了更好地符合产品定位。
宋PRO跑起来能获得最好的舒适性,底盘沉稳扎实,路感清晰,转向很轻,谈不上什么车头响应和指向精准度,操作起来很顺手,这就挺好的。座椅舒服,视野敞亮,尤其当家人坐在车里,一切飙车的念头都没了,只想安安逸逸地、安安全全地与家人一同享受旅程的喜悦。舒适的驾乘离不开车辆的静音水平,宋PRO这方面处理得相当娴熟,风噪和路噪控制得都相当好。
说在最后: 玩车网
宋PRO顶配才卖11.98万元,无论静态体验,还是动态驾驶,比亚迪宋PRO都不遗余力地营造高端感,目的是让车主花最少的钱获得最大的认同。宋PRO的研发和机械技术等则拥有高度的自主成份,而设计和调教都汇聚了国际领先的造车理念和技术,并吸纳奥迪和奔驰等公司的国际知名大师加盟,为产品研发注入全球设计及验证思路,完善流程开发体系。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
80、90后生活在一个最好的时代,他们见过市面,用过好的东西。预算可以少,品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方,20万预算大部分人会买低配合资车SUV。
而精明的他们,会选一线中国品牌的插电混动SUV,颜值配置高这就不说了,油耗低,动力还好,而且行驶静谧性高级感没的挑!这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro DM,卡宴在它面前都是弟弟,不信你看!
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这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型!宋Pro DM分为两大版本,一个是,四驱性能版,零百加速6.5秒,3.0T卡宴的水平!第二个是,顶配四驱高能版零百加速4.7秒,AMG GLC 43不过如此!作为同级最快的SUV之一,除了快,比亚迪宋Pro DM还有什么看头?
先看高颜值!艾格加盟后,比亚迪车型颜值直线上升,这套语言被粉丝称为“龙颜”!宋Pro DM用了Dragon Face 2.0设计语言,龙元素遍布全车:炯炯有神的龙脸,“龙爪”造型融入前后LED大灯!19寸多幅样式轮毂,显车大!这是哑光银色的C柱!尾部采用贯穿式的尾灯,还有龙爪的点点,点亮效果赞,而且很有辨识度!
内饰更讲究功能性,跟唐相似,用料扎实,大量使用皮质材料,门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏,它内置系统的宽容度非常高,有什么想用到的功能app,但系统又没有内置的话,自己往里装就完事了! 像这台车就有app商店,这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件,像百宝箱啥都有!
车内让我觉得欣慰的是机械方面,电子档杆的握感、推拉手感都很棒,方向握感也非常细腻,这是同价位SUV都少有的质感!宋Pro DM有两个驾驶模式选择,ECO/Sport!左边是EV纯电和HEV混动模式选择!无论是美观还是功能性方面,车厢都没得说!宋Pro DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的,两米七多的轴距,腿部空间很阔绰!我175身高,腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节,坐垫很长腿部支撑到位,填充很软很舒服。
比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道,宋Pro DM?四驱性能版也不例外,百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机,混合动力模式下,总功率238kW,最大总扭矩525N·m,相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平!日常驾驶这套动力有几个特点:一个平顺,引擎、电机切换察觉不到,出乎意料!二者是:动力输出随叫随到,并且非常迅猛,马路上除了超跑和性能车,基本没啥对手!第三点:这套动力运行非常安静,发动机声音很细微!
刚刚说的是混动的运动模式,日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了!官方称,宋Pro DM纯电续航里程81km,基本实现日常上下班通勤;混动模式下,满油满电综合续航里程约800km,对于一个大SUV来说用车成本就非常低!宋Pro DM全系都是四驱,HEV模式下是一辆标准的四驱车,在EV模式下相当于一辆后驱车。
底盘方面,跟唐非常相似,强调偏舒适的调教,又兼具扎实的路感,跑高速稳的一批,120法定限速,丝毫感觉不到飘!转向比例感很好,油门/刹车脚感像欧系车,均匀线性。至于NVH,机械噪音小一向是新能源车的优势,而宋Pro DM,甚至把风噪,路噪都做到上游,这是惊喜的!
配置方面,宋Pro DM有大家熟悉的遥控驾驶功能,下雨天,或者停车遇到窄的地方,你绝对全场最靓的仔!再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线辅助等等,甚至还有自己特色的全息透明影像系统,走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢,还有车本身就有的行车记录仪等等,非常厚道!实用跟安全配置都下放到位~
总结:除了极强的性能和出色的内、外设计,宋Pro DM的乘坐舒适性同样让人满意!长纯电续航能满足日常通勤,综合续航也实实在在降低用车成本,并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题!性能、节能都给你!最后,如果你需要绿牌,并且有充电条件,宋Pro DM的确是款综合实力非常强的选择!
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来定价13万起 比亚迪2022款宋Pro DM-i亮相江苏的相关内容。
2022年1月9日,燃油SUV颠覆者2022款宋Pro DM-i在江苏正式亮相,凭借五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,带来“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知,受到行业媒体和广大消费者的一致认可,成为插混汽车市场的一大搅局者,并以13.48万-15.98万的售后补贴价,刷新插混SUV价格新认知!
严寒冬日,抵挡不住大家对于2022款宋Pro DM-i的体验热情,来自江苏的专业媒体在活动当天,打卡秀丽南京,驭览冬日美景,并通过深度试驾,感受2022款宋Pro DM-i的颠覆性能和超低油耗。
2022款宋Pro DM-i拥有超省、超长、超快的硬核实力,在本次的试驾测评中,多辆试驾车测评结果百公里油耗均低于4.4L,用事实回击质疑,用性能赢得赞赏。
此次活动,从颠覆平庸、颠覆平淡、宋驭山河三个篇章,全方位地向大家展示了2022款宋Pro DM-i的颠覆实力。宋韵 风华 与现代科技碰撞,为现场嘉宾带来一场酣畅淋漓的国潮盛事!
2022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控,为用户打造“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性驾乘新感知。而这样一款全面颠覆的PHEV,13万多就能到手,远低于同级插混SUV价格,购买总花费已经下探至同级别燃油车相当,刷新插混SUV价格新认知!
外观与当前在售车型基本一致,仍采用家庭式DragonFace的设计 理念 ,但细节有所调整。前脸使用新的“龙嘴”设计的进气格栅,并添加了大量高亮材料和镀铬件,并与两侧形状犀利的大灯组搭配在一起,整体上看起来更加有动力。前大灯沿用了龙爪之痕样式,内部LED日间行车灯还带有流水转向灯功能,开启后视觉效果出众。车标Logo在浮雕的行驶中与镀铬装饰之间,视觉效果非常突出。
车辆侧面造型较为方正修长,采用不规则的腰线设计,从前门向后延伸到车辆尾部,搭配车裙处内凹腰线,让车辆拥有更加出众的光影效果。窗户框架使用熏黑处理,从而产生了悬浮式汽车顶的视觉效果。在尾部方面,采用贯穿式尾灯组的设计。内部照明和大灯组形成了很好的呼应性,下面继续使用隐藏的排气布局。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm,轴距为2712mm。在外部配置方面,LED前大灯和LED尾灯均为全系列标配, 旗舰 车型配备19英寸轮毂,其他车型配备18英寸轮毂,尊荣型和 旗舰 产品配备外后视镜盲区指示灯和迎宾灯光。此外,除最低车型外,其余型号还配备了一体式车顶行李架。
环抱座舱增强了驾驶舒适度,后排座椅可以纯平地按4-6比例放置,并且还扩展了后备箱容积。在车内配置方面,配备8.8英寸悬浮液晶仪表板,根据车型的不同分为组合和全LCD。内饰部分的配置差异是5种车型最大的区别。首先,根据不同型号提供的10.1-12.8%15.6英寸中央控制屏幕,最低版本为10.1尺寸,而最高版则为15.6尺寸,其他三款中间模型统一为12.8英寸。
新车搭载了全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统,人机交互体验更友好,全新设计的HMI界面还能实现个性化定制,菜单功能更便捷,显示信息更清晰,配合15.6英寸超大屏幕,视觉效果与系统流畅度都表现不错。
智能安全方面,DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航,停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技。下载了 比亚迪 汽车APP后,随时随地掌握车辆状态,还能进行远程控制座椅加热、闪灯、鸣笛、车窗开启/关闭等功能。
值得一提的是,2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙(云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙)解锁车辆的方式。其中,NFC车钥匙,全场景、无网络、无电皆可用,靠近即开,方便快捷。
2022款宋Pro DM-i在动力方面表现惊人,百公里加速快达7.9秒,高速超车,动力随叫随到,提速快人一步,颠覆平淡生活!
2022款宋Pro DM-i百公里亏电油耗低至4.4升,仅为同级别燃油SUV的一半,用车成本折合每公里只需3毛钱!极低的油耗使得它的综合续航达到1090公里,续航表现远超燃油SUV,颠覆了续航认知!
2022款宋Pro DM-i的NVH表现出色,全系标配隔热玻璃、声学包等,带来私享豪奢级NVH静谧空间,媲美纯电动汽车。
在操控上,得益于EHS电混系统以电为主的架构,2022款宋Pro DM-i,能够超快响应,无顿挫, 无限 接近纯电汽车,这是许多弱混车型无法媲美的驾乘感受。前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,让运动表现也有所提升,操控稳定性极佳。
2022款宋Pro DM-i享受绿牌政策,免拍牌、免购置税,而且,搭载的磷酸铁锂启动电池,更环保高效,可见2022款 宋Pro DM-i最大程度地提升了出行的性价比!真正做到省钱更省心!
一台插混新能源车只卖传统燃油车的价格,2022款宋Pro DM-i以极具诚意的定价和肉眼可见的强悍实力,焕新而来。有更优秀更节能的DM-i超级混动技术,有更智能更安全的科技配置,还能享受新能源政策免购置税和上绿牌。
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