H5的可靠性怎么样？带锁的H5和吉姆尼谁的越野能力强？都素车？

今天玩车网小编为大家带来了H5的可靠性怎么样？带锁的H5和吉姆尼谁的越野能力强？都素车？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、H5的可靠性怎么样？带锁的H5和吉姆尼谁的越野能力强？都素车？
• 2、非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5
• 3、哈弗H5与驭胜S350谁是真正的硬派越野车

H5的可靠性怎么样？带锁的H5和吉姆尼谁的越野能力强？都素车？

H5的可靠性 ：作为一款SUV，H5在整体质量和可靠性上表现出色。但如同其他车型，H5也存在一些小问题，如发动机噪音和电子设备故障。用户反馈和评测数据显示，H5的故障率相对较低，维护保养得当可有效解决这些问题。

吉姆尼与H5越野性能的对比 ：吉姆尼在越野性能上具有一定优势，但其排量小导致高速行驶动力不足，且车身设计限制了空间。相反，H5在动力和空间上更胜一筹，四驱系统使其越野能力更强，适合长途探险。选择哪一款，取决于个人的需求和偏好。

综上所述，H5在可靠性上是可靠的，而吉姆尼则在特定的越野场景中表现出色。在决策时，要充分考虑个人需求，无论是追求全面性能的H5，还是侧重越野体验的吉姆尼，都需注意定期维护保养以确保最佳性能。

非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5

最近有朋友给我留言，预算十多万想买辆越野车，还能兼顾日常家用。其实这个级别没有太多可选的车型，吉姆尼太小不适合家用，而且也停售了。途达这个价位只能买两驱版，那就只剩下哈弗H5和北京BJ40了。在这两款车中哈弗H5拥有更高的性价比，也更适合家用。

起源

2009年，当时的哈弗还是长城旗下的一个SUV车系，这一年长城用哈弗的平台开发出了H5车型。相比哈弗，H5的外观更加紧凑，并且搭载了与哈弗相同的三菱4G69 2.4L发动机。上市后长城H5凭借较高的性价比，和不错的通过性深受越野爱好者喜爱。

外观

目前在售的现款哈弗H5依旧延续了硬派的外观设计风格，车身尺寸为4645x1800x1775mm，轴距2700mm。其车头采用了哈弗第二代家族式造型，极具设计感的中网搭配镀铬装饰件让它看起来更加动感。

内饰/配置

而其简单的内饰设计风格符合哈弗H5的硬汉形象，值得一提的是在中控台上方有个显示屏，它可以显示车辆所处位置的海拔和气压，并且还有指南针功能，在野外穿越的时候还是很有用的。

配置方面哈弗H5全系标配了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，触控式中控屏，蓝牙电话，CarLife，自动空调等日常使用率较高的配置。

而顶配车型还配备了前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，电动天窗，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，后排隐私玻璃等配置，进一步提升车辆的安全和舒适性。

动力

目前在售的哈弗H5提供了两款动力系统，其中2.0T汽油发动机最大功率为140kW，最大扭矩250N?m。另外一款名为绿净动力的2.0T柴油发动机采用了高压共轨，VGT可变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术，其最大功率为110kW，最大扭矩达到了320N?m。与这两款发动机匹配的是可靠耐用的6挡手动变速箱。

油耗方面，其中汽油版车型的油耗为8.9L/100km，柴油版车型为7.3 L/100km，对于一款带大梁的越野车燃油经济性表现还算不错。

车身结构

除了坚固的非承载式车身，哈弗H5还采用了前双叉臂和后多连杆式独立悬架。相比同级别城市SUV所采用的麦弗逊式前悬架，双叉臂独立悬架的横向刚度更大，两根三角结构的摇臂的抗扭强度也更为出色，像大切诺基和普拉多这类硬派SUV，很多都采用的这种结构的前悬架。

四驱系统

四驱方面哈弗H5柴油版车型配备了来自博格华纳的智能电控四驱，这是一套基于中央多片离合器式差速器结构的适时四驱系统，它可以根据车辆的实时行驶情况智能的提供最佳动力分配方案，目的是为了实现更加智能，更加实用的用户体验。

而汽油版车型所采用的分时四驱则更加可靠，能够胜任更高强度的越野路况。不过由于分时四驱没有中央差速器，导致在铺装路面无法使用四驱模式，实用性方面不如适时四驱。

此外，哈弗H5的顶配车型还配备了伊顿后桥差速锁（其它车型可选装，费用为2000元），其作用是当后桥一侧车轮发生打滑时，差速器将会被锁止，可以在防止动力流失的同时帮助车辆脱困。

选购建议

目前在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型，那咱们先来看汽油版车型。首先，最不建议购买的是两驱精英型，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野，用来拉货又没有五菱宏光实惠，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。

如果购车目的是为了越野，那售价10.78万元的四驱进取型足够玩了，省下的钱花2000元选装个原厂后桥差速锁，然后还可以换套AT胎。

而高配的两款汽油版车型中我推荐售价12.78万元的四驱汽油尊贵型，其相比售价11.78万元的四驱精英型，除了配备了价值2000元的后桥差速锁，还增加了天窗，后视镜除霜，不锈钢迎宾踏板，后排隐私玻璃，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，侧气囊，膝部气囊等配置，算下来多花1万元买这些配置绝对是超值。

此外，两款柴油版车型与对应的汽油版车型仅在动力和四驱方面有所不同，配置完全一样，所以可以参考靠上面汽油版车型选购。

而就在近日有车友在路上拍到了全新哈弗H5的路试车，结合之前网络上流传的效果图，新款哈弗H5的外观将发生巨大的变化，其变得更加方正，圆形的头灯搭配大尺寸中网让它看起来还有点萌，整体外观设计上年轻了很多，不着急用车的朋友可以等待新款。

虽然在销量上哈弗H5远不及同门的弟弟H6，但正是H5为哈弗打下了坚实的品牌基础，绝对是哈弗品牌的功臣，并且十多万的售价还能为更多人圆一个越野梦。

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哈弗H5与驭胜S350谁是真正的硬派越野车

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探讨硬派越野车的代表作，哈弗H5和驭胜S350各有其独特之处。 玩车网

在硬派越野车的标准配置中，非独立悬挂和四驱模式以及前中后三个牙嵌式差速锁是关键要素。然而，这两款车型在前悬挂上都采用了独立悬挂，这无疑使它们更倾向于城市SUV的驾驶体验，而非纯正的硬派越野性能。尽管离地间隙和悬挂行程是硬派越野的基础，但它们并不能单独决定一辆车的越野实力。

在差速锁配置上，哈弗H5和驭胜S350均配备了牙嵌式中央锁和伊顿后桥锁。然而，哈弗H5的变速箱设计相对简单，仅提供高速四驱模式，而驭胜S350则具备低速四驱选项，这使得驭胜S350在应对复杂越野环境时更具优势。对于真正的硬派越野车而言，高速四驱模式是必不可少的功能。

总的来说，哈弗H5和驭胜S350在越野性能上都有一定的表现，但要达到硬派越野的严格标准，还需其他特点和配置的支持。购买时，消费者应深入研究各车型的详细配置，以做出明智的决定。

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