《假面骑士极狐》第一话带给你的观感怎么样？

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本文目录一览：

• 1、《假面骑士极狐》第一话带给你的观感怎么样？
• 2、让才华平庸的床自愧不如？实拍极狐阿尔法S森林版！
• 3、健康“森呼吸”—极狐阿尔法S/T森林版

《假面骑士极狐》第一话带给你的观感怎么样？

1. 片头画面极佳,成功吸引眼球,配合主题曲营造出神秘氛围。画面感比较强,成就了科幻感,产生期待。

2. 第一个镜头就以自然现象引出极狐的诞生,令人好奇“极狐”的来历与身份。衔接和过渡自然流畅,易被带入故事。

3. 主角人设新颖,暂且不能判断善恶,增加看点。极狐的设定让人联想到古代神话传说,又融入科技未来感,这样的穿越感觉很新颖。

4. 剧情节奏适中,不慢不快,让观众跟得上思维同步,而不会感到烦躁或无聊。悬疑与戏剧性的平衡也把握得很好,不会突兀。

5. 对未来世界的想象令人眼前一亮,警犬、建筑与装备都透露出超前感。这种科技感不会过于复杂,易理解却又新颖。 玩车网

6. 整体而言,第一话成功引起兴趣与期待,表现手法较为精致,没有过于夸张的恶俗味道,算是超人气片段的上乘之作。但由于仅观看第一话,对后续剧情和演变还无法判断,只能期待后续的发展。

总体来说,《假面骑士极狐》第一话上演效果算是比较成功的,不论在视觉冲击力还是剧情节奏感等方面,都达到了相当高的水准。虽然现阶段难以判断它会成为一部怎样的作品,但作为开篇,已经成功达成吸引与期待的促使效果。所以我个人首次观感是比较正面及满意的。

让才华平庸的床自愧不如？实拍极狐阿尔法S森林版！

说起来可能有些荒谬，但汽车的终极使命或许就是让人类可以在车里睡个好觉。这番言论，听着实在像重度失眠患者的疯言疯语，但实际情况是，本人睡眠质量良好、精神状态正常，而在车里睡个好觉也确实是不小部分人类为之奋斗的梦想——

比如 沃尔沃 在2018年展示的 360c Concept ，真躺平、不糊弄。相同愿景、相似理念在其它品牌的概念车中，也是屡见不鲜， MINI 的 VISION URBANAUT 、 蔚来 的高端门面摆件NIO EVE……说人类的梦想就是在车里睡个好觉都不为过，那是以自动驾驶为终局的人类世界里，汽车行业被畅想最多的发展方向，成为起居室、办公室……

至少，从现在很多品牌的产品营销来看，这样的趋势是有苗头的：如同智电出行本身，智电睡眠潮流来势汹汹，正在被塑造成某种生活方式，车载床垫就是这么火起来的，很难想象，床垫会是现在智能电动汽车最前沿的内卷配置……就像是，能在车里睡觉是它们的天赋异禀。

答案当然是否定的，和传统燃油汽车相比，智能电动汽车的最大优势不过是，集成度高、不易致死，不费劲就是它们最大的温柔，但还远谈不上颠覆，传统燃油汽车铺个床垫同样能睡，只是至少留条窗缝。

当然，我也并非唱衰智能电动汽车对产品的探索方向，事实上，在我看来，随着自动驾驶技术的成熟，智电汽车下个阶段的变革必然是深入车内，对汽车空间和功能场景进行重构，只是受限于当下的技术水平，包括睡觉在内眼下大都还只是汽车静止时的增值功能，但对场景的探索已经让它们和传统汽车站在岔路的不同小径上了。

换句话说，以睡个好觉为产品差异点，是智电汽车品牌的机会，能在车里睡觉不是它们的天赋异禀，但也确实被它们探索到新的高度，为人类在车里睡这无法抗击的宿命提供些额外的保障。让我有这般醒悟的，是06月16日上市的极狐阿尔法S森林版（4款配置，18.98-28.98万元）和极狐阿尔法T森林版（4款配置，18.58-28.08万元）。

作为极狐场景化造车的首款上市车型，极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版在外观配色和内饰配色上做了更多可能性的尝试，推出基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰，但前不久到店体验阿尔法S森林版后，留给我深刻印象的，还是它“移动休息舱”的属性，它的舒适体验让才华平庸的卧室都自愧不如。

极狐阿尔法S森林版能为用户提供颇为讲究的休息空间，座椅借鉴宝格丽酒店VIP套房床垫原理，按照中国人体型专属设计，采用垂直三层的发泡结构，带来“软接触、硬支撑”的舒适体验。再加持行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯、能带来1m声压级安静体验的后排双层隔音隐私玻璃及大平层后排，软、清、静、大，毫不夸张地说，阿尔法S森林版在休憩方面下的功夫让才华平庸的卧室都自愧不如。

不只如此，极狐阿尔法S森林版全车配备绗缝皮质+加热+通风+按摩座椅，07、16、30分钟三档、波浪、猫步、蛇形等8种按摩方式随意组合，可支持自定义模式。座舱场景模式也有小憩时光、清新换气以及露营模式等8种，正如我们前面所言，不费劲就是智能电动汽车最大的温柔，只需一触、一语，它就能迅速为你营造可休憩的环境。

值得一提的是，极狐阿尔法S森林版在碰撞安全、电池安全和驾驶安全方面也倾注了非常多的心血——据官方介绍其车身抗扭强度可达60000N.m/°，是全球在售主流车型的最高水平，是同级产品的2-3倍；其2021版车型在C-NCAP碰撞测试中综合得分率达89%，是所有新能源测试车型之首；整车耐腐蚀材料超过80%，凭借多层极致耐蚀防护，获得CA-CAP防腐性能评级白金级证书……

这严苛的安全标准，毫不夸张地说，在保温杯、重疾险以及无贷房产以外，极狐阿尔法S森林版又给了年轻人一些额外的安全感，甚至是满足感，“天使之翼”迎宾光毯、20万级罕有全车电动吸合门、同级独有AR感应式尾门等等，它所配备的豪华配置亦很多样。

写在最后

正如我们前面所言：随着自动驾驶技术的成熟，智电汽车下个阶段的变革必然是深入车内，对汽车空间和功能场景进行重构，依照我这个判断，极狐汽车显然是走在正轨的，最新推出的极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版就是很好的例证，以移动休息舱为核心卖点亦有利于它们在产品卖点趋同的智电市场找到差异点，这是利好的。

如果这两款产品的卖点焕新刚好能满足你的用车需求，不妨抓紧行动起来，极狐汽车现推出有非常多元的宠粉政策，包括：最低0利息（最高3年20万元）的购车金融政策、最高10000元/台的置换购车补贴、5000元/台的增购政策，以及5000元定金抵10000元车款定金翻倍政策等；

用户权益方面，购买极狐森林版车型的首任车主（非营运、非改装车辆）可以享受5年/12万公里（先到为准）的整车质保和8年/16万公里（先到为准）的三电质保，还可以免费享受3年不限量车机流量、免费赠送和安装充电桩以及终身免费OTA升级的福利。

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健康“森呼吸”—极狐阿尔法S/T森林版

近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，各个品牌竞相推出创新科技和卓越性能的车型，而其中一款引人注目的车型——极狐阿尔法S/T森林版，正以其突破性的设计、健康空气体验、高端豪华配置和卓越安全性能，成为新能源车市的新卷王。

健康“森呼吸”的新体验

这款极狐阿尔法S/T森林版不仅是一辆汽车，更是一座能够带来健康“森呼吸”的行动森林。在城市高楼林立的压迫之下，极狐将森林的清新气息引入车内。激活“森林氧吧”模式，车机屏幕上展现出森林的画面，仿佛置身大自然中。

通过PM2.5+CN95抗菌滤芯，车内空气经过净化后，仅需8分钟，PM2.5水平降至15以下，负氧离子浓度达到惊人的100000个/cm³，使车内的空气质量高浓度还原森林本身的清新。

这种精心设计的环境舒适度，希望为驾乘者带来健康感受之余更是能将对城市的焦虑烦忧融化于清新的空气中。

豪华的“SPA”体验

极狐阿尔法S/T森林版关心你的健康，更注重你的舒适。

车内的座椅不仅提供加热和通风功能，还具备豪华舒适的按摩功能，共有24种模式可供选择。不论是经过长时间办公后的肩颈疲劳，还是忙碌一天后的背痛，一键开启座椅按摩，仿佛拥有了私人的“SPA”服务，令人瞬间放松下来。这种人性化的设计，让驾乘者在旅途中得以享受全方位的舒适体验。

场景化体验的多样乐趣

极狐阿尔法S/T森林版的“森林座舱”不仅仅是一个空间，更是一种多样化的体验。通过多种场景模式，驾乘者可以在车内切换出不同的空间和状态。

从“小憩时光”模式，让你在车内享受一段幸福的小憩时光，到“露营模式”，让你在车里体验帐篷、星空、烧烤和冰啤的露营乐趣，一切尽在掌握。

这种场景化的设计，期望能让驾乘者不仅在行驶中高强的感受舒适，更能在车内创造属于自己的多彩体验。

高端豪华的无限可能

极狐阿尔法S/T森林版在细节之处展现出高端豪华，从迎宾光毯、天使之翼效果、电吸门，到AR感应式尾门，每一个细节都彰显着尊崇与品质。

全车电动吸合门和智能感应式尾门的配置，更进一步提升了豪华感，让驾乘者在进出车辆时感受到无与伦比的尊贵。

而车辆内部的水晶旋钮、人机交互系统等，也彰显出品牌对于驾乘者舒适体验的追求。

安全进化的坚实底蕴

全始终是一切豪华的基础，而极狐阿尔法S/T森林版在安全性能方面也表现出色。

车身采用高强钢笼式框架，通过使用高强度材料，保障了碰撞吸能和载荷传递的效果，为驾乘者提供出色的碰撞保护。

此外，车身抗扭刚度高达60000N.m/°，为车辆的稳定性和安全性提供了强有力的保障。

而针对乘员健康，车内环保材料的应用，以及中汽研认证的儿童优先绿色座舱，更是展现了极狐对于驾乘者安全和健康的承诺。

结语

总体而言，极狐阿尔法S/T森林版的上市不仅是新能源车市的新卷王，更是为消费者带来了一场健康、豪华和安全的驾驶新纪元。

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