性能车也有“白菜价”！轴距2米7，丐版195马力，不足8万！（宝骏首款“瓦罐车”现身，颜值时尚且科幻，轴距2米7，配1.5T+CVT）

今天玩车网小编整理了性能车也有“白菜价”！轴距2米7，丐版195马力，不足8万！（宝骏首款“瓦罐车”现身，颜值时尚且科幻，轴距2米7，配1.5T+CVT）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、性能车也有“白菜价”！轴距2米7，丐版195马力，不足8万！
• 2、宝骏首款“瓦罐车”现身，颜值时尚且科幻，轴距2米7，配1.5T+CVT
• 3、1.5T 188马力，轴距2米7，电子挡把，8155芯片

性能车也有“白菜价”！轴距2米7，丐版195马力，不足8万！

性能车也有“白菜价”！轴距2米7，丐版195马力，不足8万！
十年前，8万元基本上买不到SUV；五年前，8万元只能在小型SUV中做出选择；现如今，8万元可以买到一款各方面产品实力都达到主流水准的精品SUV。海马8S，我们今天的主角，一款价格虽然便宜，但是实力却非常出众的国产硬货。一起来了解一下吧！
外观方面，海马8S在“家族式”设计语言的基础上进行了传承与创新，整体造型精致时尚、年轻动感，符合当代消费者的审美。前脸部分，海马8S将当下流行的多边形点阵式中网格栅与分体式大灯组搭配的相得益彰，赋予了该车非常不错的层次感、精致气息和视觉张力，视觉效果出众。
车身侧面，海马8S通过圆润舒展、比例协调的车身主体搭配上凌厉双腰线以及动感轮毂，营造出非常强烈的精致气息和运动特质，设计感十足。此外，海马8S还通过熏黑BCD柱营造出当下流行的悬浮式车顶效果，增强了该车的时尚气息，看起来十分耐看。
尾部方向，海马8S带给人的第一感觉是质感十足，再加上当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮之后非常的亮眼。排气方面，海马8S采用双边双出设计，能更好地衬托出该车的运动特质。
车身尺寸方面，海马8S的体型大小、车身轴距均达到了紧凑型SUV的同级主流水准，长宽高以及车身轴距分别为4565mm*1850mm*1682mm*2700mm，能为消费者提供一个宽敞舒适的乘坐空间。座椅布局方面，海马8S采用五座设计。
内饰方面，海马8S使用软性材料将错落有致的中控台造型包裹覆盖，营造出非常不错的简约时尚气息和档次感，再加上六边形空调出风口的加入，增强了该车的精致属性。科技感营造方面，海马8S全系标配悬浮式的多媒体中控大屏、液晶仪表屏，看起来科技氛围还是十分浓厚的。
动力部分，海马8S搭载了斩获“2019中国芯”十佳引擎的1.6T涡轮增压发动机，匹配上6MT/6AT变速箱，最大输出功率可达195马力，峰值扭矩为293N·m，百公里油耗6.9L，符合国六排放标准。从数据来看，海马8S的动力性能、燃油经适性都是非常不错的，适合家用。百公里加速方面，海马8S仅需7.8s，称得上真正的“性能车”。
价格方面，海马8S的官方指导价为7.99-12.59万元。作为一款丐版国六195马力的高颜值、大空间紧凑型SUV，海马8S算得上“白菜价”，拥有非常出色的性价比优势。
整体看下来，海马8S的产品实力确实十分出众，各方面竞争力强劲不说，性价比也非常的高。当然，海马8S也存在不足的地方，那就是品牌影响力不足、品牌处境艰难、4S网点少，这也是海马8S销量一直上不去的原因所在。
谁说便宜没好货！不足8万买“性能车”，轴距2米7，丐版195马力！最后，你对这款堪称“白菜价”的性能车——海马8S有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏首款“瓦罐车”现身，颜值时尚且科幻，轴距2米7，配1.5T+CVT

众所周知，宝骏之所以能在现如今的自主品牌中有着较强的号召力，所凭借的正是其在低端领域的强势发挥。不过，宝骏显然不想把未来的战略走向停留于此；自RS-5试水市场后，宝骏的高端之旅似乎便不曾停歇。算上即将登入市场的RC-5和RS-7，宝骏现今的高端化车型已经丰富到了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型家轿、紧凑型家轿以及家用MPV版块。如今，宝骏更是将“触手”伸到了旅行车领域（也就是我们常说的“瓦罐车”）；从而推出了全新RC-5w。那么作为首度尝试旅行车领域的宝骏，究竟还能为我们带来多少惊喜呢？就让我们从网友释出的实拍照中来探寻一番吧。

宝骏RC-5w其本质上应该要算是紧凑型家轿RC-5的两厢版车型；其外观依然会配用最新家族式的“星际几何”设计语言。立体化视觉感充沛的格栅造型，内部融入了“眯眯眼”、点矩式镀铬和全新宝骏钻石Logo，使其显得既科幻又没有丢失精致质感。而前包围的熏黑铺陈，搭配两侧顺延而起的雾灯区造型，则予以新车浓厚的时尚气息。

车侧一面，平整的腰线结构，仅以侧裙的黑色饰条点缀，最大程度的展现了实用性为主的旅行车应有的简洁面貌；而面积不大不小的悬浮车顶结构，则会在其耐看的侧颜姿态中加入些许流行成分。

车尾部分，自带刹车灯的高位扰流板，加之嵌入了“BAOJUN”字样的贯穿式尾灯，以及车牌附近的折痕，显现出视觉感极佳的层次氛围并呼吁了前脸的科幻概念。

内饰部分，RC-5w也会保持三厢版车型的设计走向；即为平整的线条走向，以及智联屏组合、如同钢琴按键般的物理按键等设计以突出科技氛围。而中央扶手自带缝线装饰的软性材质包裹，结合高配车型的翻毛皮座椅用料，则会使其显得极富档次与质感。

尺寸方面，RC-5w的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm；仅从参数上看，会比斯柯达两厢版明锐出色不少，以及内部空间还是会比较充沛的。

动力部分，则依然是我们所熟悉的最大功率为108千瓦，峰值扭矩250牛·米的1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合。

整体看来，作为一款紧凑型旅行车来说，宝骏RC-5w的外观与内饰设计，无疑能吸引到更多年轻消费者注意；且尺寸部分也处于国内市场现售同级产品的上流水平了。不过，毕竟旅行车在国内还算是比较冷门的领域，如若是宝骏想要带动新潮流的话，恐怕还需足够亲民的价格来引导。而新车的最终走向如何，就让我们一起拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5T 188马力，轴距2米7，电子挡把，8155芯片

如果说15万左右的SUV很卷，那8-10万元的SUV更卷，因为它的消费群体大多是毕业出来工作一两年小有积蓄的年轻消费者，被996卷坏了的他们选车只会更卷。今天就给大家推荐一款卷到出圈的优质车型，看看谁能卷赢。

五菱星辰

指导价：6.88-10.98万元

五菱是出了名的卷，人民需要什么它就造什么。推荐五菱星辰是因为它有当前大家能买到最便宜的油电混动系统，混动版9.98万起，还要什么自行车。车身尺寸方面，星辰的长宽高分别为4594*1820*1740mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型SUV。

外观方面，星辰无论燃油版还是混动版都采用了五菱银标翼动美学设计理念，V字型中网元素让前脸看上去非常舒展，大灯棱角分明，而银标的加入也让星辰在外观上更有质感。车身侧面和车尾都比较简约，高配车型采用双色车身，尾灯没有采用贯穿式，视觉效果也不差。

中控以简约设计为主，功能配置与目前潮流车型相同，例如全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡把等，符合年轻消费者使用习惯。星辰还配备了灵犀OS系统，可以通过语音唤醒车机助手进行相关指令操作。

星辰后排座椅的表现也有可圈可点的地方，2750mm轴距带来较大的腿部空间、靠背角度大幅度可调、中间地台接近全平，缺点在于坐垫填充物较硬，缺乏长时间乘坐的舒适性。

动力方面，五菱星辰混动版采用2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成油电混合动力系统，其中发动机最大功率136马力，峰值扭矩175牛·米，驱动电机177马力，峰值扭矩320牛·米。匹配混动专用的DHT混合动力专用变速箱，官方数据显示WLTC工况综合油耗为5.7L/100km。

吉利博越COOL

指导价：10.28-12.58万元

博越可以说是吉利汽车销量爆发增长的功勋车型之一，前几年还换标在海外市场销售。随后博越还推出换代车型博越L，以及更具性价比的博越COOL。车身尺寸方面，博越COOL的长宽高分别为4510*1865*1650mm，轴距为2701mm，定位紧凑型SUV。 玩车网

第一眼看到博越COOL就知道它与博越L的关系肯定不一般，因为它们的前脸太像了，保留了大量吉利Vision Starburst概念车的设计元素，包括贯穿式的LED日行灯与暴风中网都如出一辙，可以把博越COOL看作是下一代的博越L。但车尾设计博越COOL会更加运动，双边四出排气就很有性能范。

内饰方面博越COOL与博越L也是高度相似，包括四辐式方向盘的造型以及竖置设计的中控大屏。配置方面，博越COOL还全系标配高通骁龙8155芯片，并且内置吉利银河OS Air系统，无论车机操作流畅度还是智能体验都能与智能手机相媲美。

博越COOL后排空间表现虽然没有星辰出色，但在舒适性方面能将功补过，座椅材质以及填充物方面都更优秀。侧窗受上扬的腰线影响，略带局促感。身高185cm的体验者坐入后排，依然有1拳的腿部空间。

动力方面，博越COOL全系车型均采用1.5TD涡轮增压发动机+7速双离合变速箱组成黄金动力总成，其中发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，WLTC综合工况百公里油耗为6.29L

广汽传祺GS3影速

指导价：8.58-11.18万元、

相比传祺GS8和GS4在路上随处可见的能见度，GS3会更低调一些，但GS3找到了属于它的跑道，推出了GS3 影速，成为继影豹和影酷之后第三款主打年轻动感的影字辈车型。车身尺寸方面，影速的长宽高分别为4410（4446）*1850*1600mm，轴距为2650mm，定位小型SUV。

除了大概尺寸之外，你很难将影速与老款GS3联系到一块，新车采用“星钻菱影”设计语言，线条更加突出，而且整体也更低趴，加上传祺还为它推出了R-STYLE版，运动感更强烈。直瀑式无边中网与两侧锐利头灯融合，前杠还带有运动感强烈的撞色空气动力学套件，至于中置双出排气以及绕流、尾翼都很有性能车的元素。

内饰方面也采用了全新设计语言，官方为其命名为“移动LOFT”，新车采用了大胆撞色设计，并且在细到空调出风口装饰件等都有色块装饰。用料方面也比较考究，采用了带镭射雕刻的银色中控地台、带纹路的手套箱、门板，电子挡把中还镶嵌了带切割工艺的水晶装饰。

虽然传祺GS3影速只是一款小型SUV，但它的后排乘坐空间并不会太小，基本能满足日常用车场景，而且GS3影速还配备了这个级别经常会被忽略掉的中间独立头枕，厚道之余还提供多一份安全保障。

传祺GS3影速全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速双离合变速箱，WLTC工况油耗为6.18L/100km。值得一提的是，影速R-STYLE车型所采用的“钜浪音速”中置双出排气带电子阀门，可以提供跑车声浪，开起来更带感。

长安欧尚X5 PLUS

指导价9.19-11.49万元

欧尚X5早些年凭借超高性价比以及主打年轻化设计，受到了不少消费者的欢迎，消费者对精致感的追求让欧尚推出了欧尚X5 PLUS。欧尚X5 PLUS的车身尺寸分别为4540*1860*1610（1620）mm，轴距为2715mm，定位紧凑型SUV。

从设计来看，欧尚X5 PLUS同样突出动感，熏黑的无边中网相比欧尚X5的直瀑式镀铬更加有运动感，而且大灯组以及前杠的银色饰条均采用锐利线条设计。微微下坠的车顶线条以及上扬腰线与X5较为相似，但尾部的精致感还是X5 PLUS更加突出，只是隐藏式排气设计过于收敛。

内饰方面，欧尚X5 PLUS采用了双联屏设计，主驾侧还带有独立的小欧屏，而且边框还采用橘黄色装饰包边点缀，加上内饰采用了黑灰撞色搭配，营造出时尚个性氛围。前排座椅采用一体式运动桶椅，并且采用了和内饰氛围相同的黑灰双拼色，运动感还是不错的。

至于后排乘坐舒适性方面，坐垫的柔软度以及靠背的支撑还是比较到位的，但问题也不少，缺乏中间头枕、中央地台隆起较高、入门版无后排出风口。

动力方面，欧尚X5 PLUS车型全系均搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布WLTC工况综合油耗为6.15L/100km。

总结：

相较于合资品牌车型，这个级别的自主SUV除了品牌力、保值率方面会略有逊色之外，像配置、用料、舒适、设计以及动力方面都已经超过合资车型。如果手持10万元购车款，想让有车生活更加精致，不妨考虑一下上述这几款自主SUV。

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