七座suv车型10万左右哪个好

今天玩车网小编整理了七座suv车型10万左右哪个好相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、七座suv车型10万左右哪个好
• 2、10万以内的7座suv有哪些？
• 3、7座suv家用车推荐10万以内

七座suv车型10万左右哪个好

七座suv车型这个价位的欧尚X7最好。

欧尚X7主打家用和大空间，又因品牌在设计上也有其独特性，一直以来都保持着不错的销量成绩，成为10万级SUV的黑马选手。和其他竞品相比，欧尚X7 PLUS设计方面更倾向于年轻风格，整体看上去非常运动。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

欧尚X7 PLUS同样有5座和7座可选，其轴距均为2786mm，得益于它延展空间的设计理念，7座版本也可以拥有不错的空间表现，增加的第三排拥有270mm的坐垫高度，座椅靠背角度为26度，可以形成正坐式座椅姿势，腿部可以得到更轻松的支撑，除了日常应急之外，也可以实现多人出行长时间乘需求。

其他同价位车型推荐：

1、比亚迪汽车旗舰级SUV车型唐基本上完美无缺地加入了中国传统元素，最先是最新大家族设计方案“DragonFace”，也就是龙脸，以中间“唐”LOGO考虑，向两侧延伸的纹理组成龙须，相互配合龙嘴外场格珊产生伸开大嘴巴的“龙脸”。总体外观简约而又震撼。

2、旗舰元，做为大家族旗舰级车型，车内饰也不会模棱两可，12.3英寸全液晶显示屏数据仪表盘再再加上12.5.5英寸1080P智能化翻转飘浮中控屏都巨大提高级别。全系标准配置胎压监测装置、前座侧气襄、无钥匙进入/一键启动、前后左右倒车雷达、倒车后视等配备。

以上内容参考 百度百科-欧尚X7

10万以内的7座suv有哪些？

大家可能都知道，其实可供选择的10万以内的7座SUV车型还是蛮少的。但如果你对国产的一些自主品牌有所了解的话，还是能选到自己满意且性价比相对较高的7座SUV。比如，最近上市的2019款7座宝骏530就很不错，新车颜值出众，采用“平行动态”设计语言，外观硬朗沉稳，空间舒适敞亮，开起来也很轻松畅快。除此之外，还有以下几个亮点：

1、动力强劲 驾驶平顺

宝骏530七座版自动挡车型搭载了全新一代1.5T发动机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配上汽集团和博世荷兰公司共同研发的全新CVT变速箱。

全新一代1.5T发动机进行了全面优化升级，低扭表现更好，高速后劲更足，加上CVT变速箱换挡平顺、油耗低的特点，使得宝骏530七座版车型在动力性能、驾驶平顺性和节油降耗上的表现焕然一新，即使7座满载也能将油耗控制在理想范围。

2、相比同级别车型，售价亲民

2019款宝骏530七座版共推出了5款车型，三款手动挡和两款自动挡车型，售价区间为7.88万元-9.78万元，是一款性价比很高的7座SUV。

3、外观时尚 宽适大空间

宝骏530车身侧面的线条和型面是“水平动态设计”的最直观的体现，锐利的水平雕塑线塑造出简约的几何型面，极具现代感。悬浮车顶的轮廓线在尾部收窄，增添了整体的动态。7座宝骏530得益于2750mm的越级轴距，拥有超越同级的惬意空间，移动方便，进出自如，优享后排“行政级”空间乘坐感。

4、空间灵活多变 7座家用车

7座宝骏530为5+2的座椅布局，这样可以更好的满足全家的出行需求。宝骏530第二排座椅可大幅度前后移动，第三排空间可扩至780mm，二三排乘坐空间分配更自由。

此外，宝骏530第二排座椅采用一键翻折功能，为上下第三排的乘客提供合理进出空间，正常身材成年人都可以轻松出入，进出口座椅可移动220mm，进出第三排更方便。此外，第二、三排放倒自由拓展，可获得超大纯平空间，载物、出游皆宜。

综上可以看出，2019款宝骏530七座版的确是一个不错的选择，大家可以了解一下。当然10万级7座suv哪款好，可能每个人的想法也都会有所不同。因此，具体怎么选？建议还是根据自身的喜好和实际用车需求来定即可。

7座suv家用车推荐10万以内

此价位的7座SUV推荐如下：

1、捷途X70

Tux70是一款中型SUV，有3个版本，5/6/7座。第三排座椅启用时，后备箱基本没有空间，所以这款车通常作为5座车使用，短距离内可以满足7人的需求。

这款7座车最大的优势就是配置高，所有互联多媒体触摸屏都是标配。带倒车影像、巡航、全景天窗的配置车型。不要担心独家分配。1.5T发动机的动力表现还不错，油耗还是低的。底盘悬挂舒适性一般，胎噪有点大。

2、长安欧尚CX70

长安欧尚CX70是一款中型SUV。摘下眼镜，退十步，路虎发现5。CX70有5座和7座两种车型，空间表现和灵活性都很好。第三排座椅向前翻时，储物空间很大，可以满足乘坐和装载需求。这款车的配置也很有性价比。

七座车型舒适性介绍 玩车网

首先，7座的车型（不包括那些车身长度4.75米一下的伪7座车），在设计的时候，车身就会更长，更长的轴距、更长的车身和车内空间，以保证乘员的舒适性，绝大多数7座车型的车身长度至少是4.75米起步的（途安除外）。

当然，也有一些让人无语的7座车设计的更短，导致第二、第三排的乘坐舒适性很差，但是这种毕竟是个别少数车型，纯属厂商给那些想买七座车、钱又不够的车主来考虑的。

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