2023-11-04 14:47:45 | 玩车网
易车讯 在2021天津车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了极狐阿尔法S华为HI版实车,与普通版车型最大的区别是搭载了一整套华为提供的车机以及驾驶辅助系统。
在外观部分阿尔法S 华为HI版与普通版阿尔法S高度相似,尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了 ARCFOX极狐 品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网,前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利,看上很有“杀伤力”。
而阿尔法S 华为HI版车头与普通版阿尔法S最大的区别在于下方的黑色护板区域,HBT将黑色护板尺寸缩小,并增加了具有交互功能的迎宾灯。无论是车高还是离地间隙,阿尔法S Hi版都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型,让阿尔法S 华为HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。
驾驶辅助部分,阿尔法S 华为HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片。
易车讯 5月7日,极狐阿尔法S全新HI版正式上市,售价区间39.79-42.99万元。相比于阿尔法S,阿尔法S全新HI版由极狐与华为公司携手打造而来,配备3颗激光雷达的同时,还搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统。
阿尔法S全新HI版新车速览
由极狐与华为公司携手打造而来
搭载HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统
配备3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、11颗高清摄像头
搭载前后双电机四驱系统,NEDC续航里程500km,百公里加速时间3.5s
硬件配置强大
阿尔法S全新HI版与阿尔法S在造型方面区别不大,作为一款纯电中大型轿车,阿尔法S全新HI版拥有极具攻击力的前脸造型,由于采用溜背式设计,车尾被设计的短小精悍,上翘的尾翼更营造出跑车般的既视感,贯穿式尾灯夜晚点亮后非常惊艳。
两款车型间的不同之处主要来自于造型细节层面,其中最直接区分两款车型的办法莫过于前包围配备的3颗激光雷达。此外,新车还配备有6颗毫米波雷、11颗高清摄像头,同时搭载华为MDC810智能驾驶计算平台,算力达到400TOPS。
值得一提的是,搭载了3颗固态激光雷达的阿尔法S全新HI版除了应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、等场景应用外,还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出快速识别和判断。
采用12.3英寸+21.69英寸一体屏/配备鸿蒙车机OS系统
来到内饰,阿尔法S全新HI版采用了12.3英寸+21.69英寸一体屏,双指滑动即可自定义UI界面的分布,默认为单人模式,一旦副驾驶上车,便可自动切换双人模式。
此外,车内所配备的鸿蒙车机OS系统支持与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转,以及终端间的双向控制,例如在车机上使用手机内的应用软件,并能实现全场景的语音交互功能,包括通过语音分区控制智能识别位置。
搭双电机四驱系统/NEDC续航里程500km
阿尔法S全新HI版搭载前后双电机四驱系统,最大功率473kW,峰值扭矩655N·m。配备有74.5kWh三元锂电池组,NEDC续航里程500km,百公里加速时间3.5s。
此外,新车配备有800V快充技术,电功率高达187kW,采用了直流充电升压专利技术,车辆可以自动识别并兼容所有公共快充桩。充电10分钟,续航里程可增加197km。
根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示,极狐阿尔法S日均关注度为1.69万,位列第56名。如需更多数据,请到易车App查看。 玩车网
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