2023-11-02 09:20:01 | 玩车网
5月24日,全新换代的 蔚来 智能电动全能SUV——ES6在 上海 上市,新车依然定位高端中型纯电SUV的,并相对2018年诞生的第一代车型,它开创了更进一步的全能实力,为个人和家庭用户带来超越期待的体验。
在价格方面,全新ES6搭载75kWh电池包的车型起售价为36.8万元,搭载100kWh电池包的车型起售价为42.6万元。此外,用户还可以选择BaaS电池租用方案,车辆起售价为29.8万元,电池费用上,75kWh电池包为980元/月,100kWh电池包为1680元/月。即日起全新ES6于蔚来APP开放预订,用户试驾也即刻开启,而新车也于5月25日开始向用户交付。
新车简介设计:蔚来第二代设计语言带来纯粹、精致和未来感
作为一款中型纯电SUV,全新ES6长4854mm,宽1995mm,高1703mm,轴距2915mm,相较于第一代ES6,轴距更长、车身更宽、高度更低,虽然增加了瞭望塔式的传感器,但在“Design for AD”的设计理念的加持下,全新ES6的车身高度却降低了55mm,展现出更加动感的车身姿态同时,也通过座舱布置的整体优化,后排头部空间增加75mm。
全新ES6的内饰采用开阔的双层环抱式设计,将可再生藤木与隐藏式出风口相融合的设计带来了强烈的层次感。来自7.1.4沉浸声音响系统的23个扬声器首次采用专属定制的声学面料,带来更为良好的透音性。此外,新车标配Microfiber超纤绒顶棚,并配备采用采光面积接近1m²的可开启全景天窗。
蔚来自研的高端座椅平台为主副驾座椅带来含悬浮式4向可调节头枕在内的20向调节功能(标配),以及从表面包覆材料到座椅骨架层共计9层支撑的Multi-layer多层舒适系统。其中,表皮复合层内衬的3D Müller纤维层材质,相当于10000个独立的小弹簧,触感细腻,而Comfort Pad舒适泡棉层厚度达到20mm,100%覆盖座椅表面,有效提升入座的舒适感。
此外,新车还可以选择蔚来引以为豪的、全新升级的女王副驾,其拥有多达22向调节、一键零重力模式和舒躺模式,前者能形成双120°零重力舒享姿态,后者的座垫尾端可抬升,在160°大倾角躺姿下获得更加舒适贴合的座椅支撑。当然,全新的女王副驾配备加热、通风、按摩功能,支持靠背、座垫、腿托三区分区加热,配合Air Cushion背部舒缓和Spa级八点式按摩,给用户最极致的舒享体验。除此之外,全新ES6的后排座椅具备电动角度调节功能。
全新ES6的后备厢采用三层储物设计,容积为668L,而在支持4/2/4灵活分区放倒的后排座椅放倒后,最大容积可达到1430L。
此外,全新ES6还提供了10种车身颜色和4种内饰主题可选,包括专属外观色银河紫和专属内饰主题色珍珠贝。
性能:全系标配双电机四驱,尽显蔚来的高性能基因
动力方面,全新ES6标配前150kW感应和后210kW永磁双电机,动力系统的总功率达到360kW,扭矩达到700N·m,从静止加速到100km/h仅需要4.5秒。同时为了能够抑制强大的性能,其还标配了蔚来自研的高性能四活塞定钳,保证其在34.5m的距离内从100km/h制动到车辆完全静止。
当然,精彩的性能表现也需要出色的底盘来支撑。全新ES6标配自研ICC智能底盘域控制器,搭载CDC动态悬架阻尼控制系统,可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整,调整速度最快可达500次/秒,只需0.01秒可完成大于6000N的阻尼力调整,让车辆的动态在运动和舒适之间游刃有余的切换。此外,新车还以可通过个性化调节,实现多种百公里加速时间和9种驾驶模式,同时标配的ISS智能舒适刹停功能,可以在制动末端自动调节制动力,大幅度抑制刹车导致的“点头”现象,提升城市拥堵场景的驾乘舒适性。
智能:率先搭载Banyan 2.0.0系统,标配Aquila蔚来超感系统
作为蔚来最新车型,全新ES6率先搭载了Banyan 2.0.0系统,带来超过120项功能新增和体验优化,并通过打通蔚来产品、服务与社区,带来最新的智能用车体验。“专属服务”应用,用户可通过车机直接向专属服务群发起服务需求,并支持一键发送位置、系统录屏等车辆信息。“日历”应用,可在授权后连通用户手机日历行程,并通过NOMI实现独有的智能语音记事提醒功能。基于“加电路线自动规划”功能和蔚来能源云,全新ES6具备了导航&加电一站式路径规划能力,更加便捷。
智能驾驶方面,全新ES6标配Aquila蔚来超感系统,拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器;标配ADAM蔚来超算平台,搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片,总算力高达1016 TOPS。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台,全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能。
基于更强大的硬件系统,蔚来还将在7月1日开启基于BEV的NOP+正式版的服务;高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站,并逐步覆盖更多高速换电站,实现高速场景不间断的点到点领航辅助;城区NAD也将于近期在上海开通小规模体验。
其他配置,全新ES6标配HUD和ADB智能多光束大灯,后者可实现矩阵远光控制,在Aquila超感系统的加持下,激光雷达结合前视摄像头,自动侦测路况,指引照明系统实现精准的光束分布,避免干扰对向和同向的其他车辆,夜晚行车更加安全。
全新ES6可选装 N-BOX 增强娱乐主机,N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”,拥有强大算力和视频编解码能力,是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。它支持多人AR大屏观影,多种方式输入输出,配合NIO Air AR眼镜带来等效6m、最大201英寸的巨幕,匹配7.1.4沉浸声音响,带来沉浸式的影音娱乐体验。游戏机,笔记本电脑、平板电脑均可即插即用,用户可在专属音乐厅、电影院、游戏室之间随意切换。
总结全新ES6从设计到舒适,从性能到智能,每一个特点,都是亮点。不论是一个人的自信前行,两个人的自在舒享,一家人的温馨陪伴,还是一群人的自由愉悦,它都将满足用户的对于爱与成长的憧憬与期待。
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林肯作为一个老牌汽车企业,现在旗下有4款SUV在售,其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。
首先就是航海家了,2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月,能源类型汽油,搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈,车身尺寸4849*1936*1683,属于中大型SUV,5门5座,最大扭矩368,最大功率165KW,整车质保三年或者十万公里。
接下来是林肯MKC,2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V,参考价格30.22万,上市时间2018年11月,能源类型汽油,搭载着2.0T253马力L4的发动机,变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657,属于中型SUV,最大扭矩389,最大功率186KW,整车质保三年或者十万公里。
领航员,2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197,车身尺寸5335*2073*1937,属于大型SUV,5门7座,最大扭矩670,最大功率305KW,整车质保三年或者十万公里。
林肯MKX,2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万,上市时间2018年4月,搭载着2.0T253马力L4的发动机,变速箱6挡手自一体。最高车速206,车身尺寸4844*1936*1687,属于中大型SUV,最大扭矩378,最大功率186KW,整车质保三年或者十万公里。
以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了,具体价格要以当地实体店为准。
下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比,老司机公司的接待车就是林肯领航员,这辆车动力方面肯定是够用的,推背感是肯定有的,提速过程中没有明显的顿挫感,很平滑,毕竟价位摆在这,属于豪华车范围了,在空间方面,可以乘坐七个人,在一般商务接待也是够用,显得也很有牌面,外观方面显得大气,稳重,内饰方面做工也很细腻,座椅很有包围感,整体很上档次。综合来说,这款车的性价比还是不错的,毕竟林肯作为一个老牌企业,还是可以相信的。
这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你,毕竟助人乃是快乐之根本。
以上就是林肯有多少款SUV,目前价格是多少?全部内容了,了解更多相关信息,关注玩车网。林肯汽车怎么样在上一篇关于林肯汽车的观察与思考文章中,我们重点关注了这个品牌的产品线严重“跛脚”的问题,即产品布局和销量几乎完全依赖SUV。轿车和SUV不是两条腿走路很正常,明显是“跛了一条腿”。单靠SUV很难提升品牌形象。会有什么后果?其实比起更多追求空空间,看起来霸气的SUV,轿车更能体现车身的NVH,动力操控,驾驶品质,豪华的用料和设计,精致的做工等等。除了产品的基本工具
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平时开野马车怎么样?目前新款车系有多少款,通常价格是多少?野马,是福特进口跑车,有人说它是豪车,但是我觉得只能算是小众豪车吧(仅限国内)。可以说是中产阶级的玩具吧,玩玩还是不错的,但是如果你平时都在城区,市区开跑车,你懂的,肯定很帅,有点英雄无用武之地感觉。目前,野马在国内比较常见的就2款,官方指导售价:2019款2.3LEcoBoost,约41万起;2019款5.0LV8GT
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从东莞出发,到桂林需要坐多长时间的车?票价一般是几多?始发站:东莞发车汽车站:市汽车东站(寮步)经过:广西桂林汽车站终点站:广西桂林汽车站发车时间:15:00、16:00长途路线:随车电话:0769-8326600283266788汽车类型:715票价:251里程:213答案补充
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