大众探岳落地价是多少？

对于新车资讯比较关注的小伙伴们一定非常关心大众探岳落地价是多少？，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、大众汽车全部车型
• 2、大众探岳落地价是多少？
• 3、suv是什么车

大众汽车全部车型

大众汽车车型：途岳、途观、途昂、朗逸、辉昂。

1、途岳

上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，中文名为途岳。是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。

2、途观

大众途观是一款上汽大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。

3、途昂

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。

4、朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

5、辉昂

2016日内瓦车展中，大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为“辉昂”。

以上内容参考 百度百科-途岳 百度百科-途观

大众探岳落地价是多少？

大众探岳落地价是24万左右，探岳是一汽大众2018年10月份才推出的一款全新的SUV车型， 2019款 330TSI 四驱豪华型，提车价格21.5万，落地价格24.3万。

车子的空间虽然数据上尺寸和轴距都没有途观L大，但实际感觉差别不大。尤其是后排也可以像前排那样调节，地板挖的也很低，腿部和脚步特别的宽松。后备箱很平整，而且盖板上下两层的设计很人性化，可以根据不同的需求来调配。

舒适性作为一辆SUV来说还算可以。座椅包裹不错但是填充的比较硬，而且后排两侧储物格的设计有点画蛇添足，让座椅窄了很多降低了乘坐的舒适感。隔音很好，在嘈杂的市区开，车内还是很安静的。悬架偏硬，速度快一点的时候对颠簸过滤得很干脆，慢一点的时候小颠簸带来的震感就比较明显。 玩车网

suv是什么车

SUV是指运动型实用汽车，现在的SUV一般指以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

SUV和普通轿车区别

安全方面

在高速上行驶的车辆一般都是比较快的，这个时候我们的视野问题是非常重要的，suv汽车由于底盘高和开阔的外形设计，这让他拥有良好的视野范围，因此suv汽车在高速上相比于小轿车视野更加开阔，可以提前了解路况，从这个角度来说，安全系数比小轿车可能略高一些。

舒适性方面

由于suv汽车的空间大我们可能一贯的认为suv的舒适型要比普通小轿车要好，这种想法不准确，开过长途的老司机们可能知道，在座椅方面小轿车的座椅要比suv的长，并且小轿车的设计比较符合人体的工学，可以让人放松靠在靠背上，所以suv的舒适型可能不如小轿车。

稳定性方面

其实国内有些suv汽车的造型设计都是为了迎合现代年轻人的口味来设计的，有些是在小轿车的原型上改动而来的。在高速公路上行驶的过程中车辆要一直速度比较快的行驶，但是因为suv的底盘比较高，所以它的重心也会较高，所以，suv汽车如果行驶速度比较快的时候，可能会出现发飘的感觉。因此，对于稳定性小轿车要优于suv汽车。

大众suv有哪几款

2018年10月22日，一汽大众第二款SUV车型--探岳正式上市，新车共推出了10款车型，官方指导售价区间为18.88-31.98万。探岳则定位为入门级中型SUV，途观L则定位为中型SUV，两款SUV车型互为互补关系，进一步丰富了大众SUV产品线，为消费者带来了更多车型选择。

大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版SUV，其基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过了途锐，但在动力性能和豪华程度上，途锐明显更胜一筹。

大众途锐是大众旗舰SUV车型，定位为大中型豪华SUV，基于MLB Evo平台打造，大众途锐和兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7出自同一平台；2018年09月26日，大众全新一代途锐（2019款）正式上市，官方指导售价区间为63.68-83.68万元。动力方面，途锐搭载3.0T涡轮增压发动机，标配4MOTION四驱系统，匹配8速手自一体变速箱。此外，途锐还将推出搭载2.0T插电混动系统的新能源车型。

Cayenne新能源

Cayenne新能源是保时捷旗下的中大型SUV。

保时捷Cayenne E-Hybrid的外观造型并未做出太大的改变，整个前脸依旧是比较“呆萌”。不过，身为插混版本的保时捷Cayenne E-Hybrid，在贯穿式前进气格栅内部用了哑光镀铬材质点缀，使其视觉上看起来更高级。当然，保时捷Cayenne E-Hybrid的灯光也是车头的一大“亮点”，选装矩阵式大灯要多花24100元，选装转向头灯要多花11000元，做法很符合保时捷的特色。

侧面部分，保时捷Cayenne E-Hybrid的设计与燃油版车型一脉相承，柔和的线条与微突的轮廓，将优雅与力量完美结合，呈现了一个比较个性的侧身视觉。尺寸方面，保时捷Cayenne E-Hybrid的长宽高分别为4918/1983/1673mm，轴距为2895mm，刚迈入中大型SUV的范畴；车轮部分，保时捷Cayenne E-Hybrid配备有倍耐力 Scorpion Verde轮胎，前轮规格为255/55 R19，后轮规格为275/50 R19。

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