大众又一国产SUV将上市，溜背造型，途观L同款动力，预售24.6万起 2.0T+溜背造型，大众又一款全新SUV来袭，预售才23.6万起 一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元

今天玩车网小编为大家带来了大众又一国产SUV将上市，溜背造型，途观L同款动力，预售24.6万起 2.0T+溜背造型，大众又一款全新SUV来袭，预售才23.6万起 一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、大众又一国产SUV将上市，溜背造型，途观L同款动力，预售24.6万起
• 2、2.0T+溜背造型，大众又一款全新SUV来袭，预售才23.6万起
• 3、一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元

大众又一国产SUV将上市，溜背造型，途观L同款动力，预售24.6万起

虽然从城市SUV兴起到现在已经有那么几年时间了，但以现在的势头来看，这个市场的热度丝毫不减当年，甚至还有愈演愈烈之势。无论是专注于SUV车型的长城，还是超豪华品牌宾利、劳斯莱斯等都陆续推出了不同级别以及类型的SUV产品，这足可以证明SUV市场是一个体量非常大且受众面非常广的市场。

当然，万事都有两面性，当所有车企都在研究同一个市场的时候，说明离市场饱和已经不远了。而伴随着消费需求由实用性转向个性化的到来，定位于年轻市场的轿跑SUV则成为一个新的蓝海。因此目前国内汽车市场，除了实力雄厚的老牌国产车企，就连一向稳重的大众汽车也加快了进军这一细分市场的步伐，在相继推出途昂X、探岳X之后，又在近日带来了一款全新的国产轿跑SUV--- 途观X。那么，大众这款即将上市的轿跑SUV新车有何独到之处？它又是否能够成为大众旗下下一个销量爆款？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为大众深化SUV战略、细分SUV市场需求的重磅车型，上汽大众途观X定位于一款中型轿跑SUV，它的血液里流淌的是途观L的基因，不过未来它上市后将主打年轻市场，进而改变大众汽车在消费者心目中老气横秋的品牌形象。因此，如何让人在看到它的第一眼时就耳目一新是大众汽车必须要面对的问题。而为了顺利完成年轻化的任务，上汽大众在外观上采用了最新的设计元素，相比于它的原型车途观L有着明显的不同。其中前脸部分，途观X的进气格栅不再是单一的横向矩形结构，而是在两侧与大灯组衔接的部位加入了转角设计，再搭配贯穿式前杠部位C字形的镀铬装饰，进一步营造出它的年轻感与运动气息。

侧身造型是途观X最吸引人的地方，原因自然是它采用了溜背式的轿跑设计了。车顶线条自C柱之后缓慢的过渡至车尾，营造出一副颇为动感、时尚的视觉效果。此外，从前翼子板处延伸出的贯穿式腰线以及轮龚部位的折线处理也凌厉，进一步提升了整车的力量感。轮圈部分则使用了一套颇为动感的双五幅式20寸轮圈，与整车风格相得益彰。

车尾造型虽然简洁，但依据具有不错的层次感。并且在细节设计上加入了不少时下流行的设计元素，比如一体贯穿式尾灯组，造型就听别致，内部光源甚至还汲取了兰博基尼的Y字形元素，点亮后具有不错的辨识度。而后杠部位也以凸显运动化为主，美中不足的是，双边双出排气依旧只是装饰件，而且效果也并不逼真。至于车身尺寸方面，途观X的尺寸要比途观L更大一些，其长度接近4米8，具体的三围分别为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm。

内饰方面并没有像外观那样带给我们的惊喜大。其大体风格沿袭了途观L的设计，中控台造型依旧是典型的大众风格，高配车型配备了10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸多媒体中控屏，以提升其科技氛围。而配置方面，途观X将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯、方向盘加热、全LED头灯，无钥匙进入，360度全景影像、智能驾驶等配置。

座椅空间方面，途观X的前后排腿部空间都比较宽裕，但受制于溜背造型影响，后排的头部空间并不算特别宽裕，基本上处于满足使用需求的水平上。而功能上，前排主副驾驶席都有电动调节、通风加热等，主驾驶还有记忆功能，后排有独立空调，舒适性做得比较到位。做工以及用料上，途观X的座椅本身采用三种材料拼制，不管是视觉还是触觉上高级感都很强。而后备箱则采用电动尾门，由于是掀背式的设计，可开启角度很大，从实用性上来讲要比普通版途观L还要更好一些。细节上，12V电源接口、两侧的挂钩都有，内部也做得比较规整，这一点确实没有什么可挑剔的。

最后动力方面，途观X将搭载与途观L相同的动力系统：第三代EA888系列2.0T发动机+7DCT的组合。其中2.0T发动机分为330TSI和380TSI这两种不同的功率版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦）。传动系统方面，将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。底盘悬挂上则采用了前后独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T+溜背造型，大众又一款全新SUV来袭，预售才23.6万起

在刚刚开幕的粤港澳车展上，小编发现了一款非常有争议的车，说它有争议是因为它是一个“套娃”车型，不过但其本身还是有诸多看点，它就是一汽大众的首款Coupe型SUV探岳X，目前这辆车已经开启预售，预售价为23.6-29.6万元，今天小编就带大家来看看这一台亮点多多的车型。

一汽大众自从推出了探歌和探岳之后，其SUV的产品线逐步丰富，但是仍然缺少一款个性鲜明的车型，而探岳X的上市正好弥补了这一点，按官方的说法，探岳X虽然源于探岳，但是定位要高于探岳，是基于探岳车型重新打造的一款轿跑型SUV，这一车型也将成为一汽大众进军个性化消费市场的利器，接下来我们就一起去看看这款车都有哪些亮点值得我们去关注。

第一大亮点：大溜背造型

个性化成了探岳X设计的初衷，这点在外观上有较强的体现，整体来看，新车还是延续了大众的全新家族化设计风格，前脸与现款探岳有着极高的相似度，横线延伸的进气格栅与大灯天为一体，不仅拉宽了视觉效果，还显得特别有气势，加上下方的格栅和包围，运动感得到极大的凸显。

车侧是探岳X第一大亮点，主要是其采用了轿跑型SUV的大溜背造型，车顶的线条从B柱就开始下滑，搭配从后轮拱上提的腰线，让整个车屁股变得更翘，而尾部的造型也受益于这个溜背设计，让整个视觉效果更为舒展，驾驶点亮效果极佳的尾灯和“X”元素，夜晚的辨识度十足。令人遗憾的是两侧的排气，在运动车型上使用假排气实在是不应该。

第二大亮点：升级的内饰

外观方面因为溜背造型而变得更加运动和个性，而内饰方面也有许多亮点可看。整个内饰风格与探岳大致一样，都采用了大众的家族化设计，但一些细节上还是有所不同，探岳X在配置上进行了一些升级，看得出它的定位确实要高于探岳，尤其是在探岳高配车型中才可看见的全液晶仪表和全尺寸中控屏，这个配置在探岳X上成了标配。

另外内饰的配色也更加年轻个性，双色拼接座椅和缝线让车内的氛围更为活泼，大量碳纤维的银色饰板也增加了运动调性。而方向盘的新造型也一改往日沉闷的设计风格，变得更具科技感。

第三大亮点：空间表现不错

从公布的新车尺寸来看，长宽高分别为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm，相比现款探岳，长和高分别增加了37mm和2mm，轴距短了1mm，虽然尺寸上看不出有太多变化，但是内部空间却表现不错，尤其是头部空间的深挖上，以一汽大众旗下的另一款溜背车型CC来看，虽然外观上溜背会牺牲极大的空间，但是实际体验的结果却非常好，探岳X也不例外，溜背并没有让头部空间牺牲太多，而且后排的乘坐空间还很不错，这一点打消了许多消费者的顾虑。

虽然探岳X是溜背造型，但是后备箱的空间表现也未受到太大的影响，自驾游带几个行李箱和杂物还是没有太多问题。

第四大亮点：动力表现和四驱系统

从目前公布的信息来看，探岳X的动力与探岳保持一致，都采用了2.0T的涡轮增压发动机，并提供高低功率不同调校的版本，高功率版最大功率162kw，最大扭矩350牛米，低功率版最大功率137kw，最大扭矩320牛米，这个动力在同级车型中处于中上水平，与之匹配的仍是大众的DSG 7速双离合变速箱。

另一方面，新车未来仍有望保持前驱+四驱的产品线搭配，从现款探岳的行驶质感和驾驶感受来看，这套动力总成的组合非常平顺，行驶质感也不错，四驱系统在处理一些不复杂的越野路段时都能很好的应对，而这也让小编对探岳X的表现有了更多期待。

总结：从探岳X公布的预售价来看，在20万Coupe车型的级别里并没有直接的竞争对手，这也为其带来了极大的先发优势，同时个性化的外观能极大的扩宽消费者的年轻层，大众品牌这种成本可控前提下打造新的细分产品的战略无疑是非常成功的。但小编还是有一些小小的担心，毕竟目前疫情对于汽车市场的影响并没有完全消除，有多少年轻用户愿意为个性花20万还是一个未知数，不过站在产品的角度来看，探岳X无疑是一台综合素质很高的车，至于后期的销量表现和口碑，大家还是拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众首款轿跑SUV，大众探岳X正式上市售23.58~29.58万元

7月17日晚，一汽大众旗下首款轿跑SUV车型大众探岳X正式上市，新车采用了大溜背式轿跑SUV线条，整体配置和价格都要比探岳高出一些，实现精准的市场定位。

在外观方面，新车在前脸部分以探岳车型为基础，但在细节方面全系标配R-Line套件，不但上格栅左侧有着黑色的R标识，前保险杠部分也采用了运动化的设计，尺寸超大的下格栅中间有弓形装饰条贯穿，左右两侧向上翘起，连接出扁平的雾灯组，整体设计显得更加运动，有视觉冲击力。

在车身侧面新车采用了时下流行的撞色车身设计，当然最显眼的还是B柱之后的轿跑SUV线条，本次的探岳X应该是众多大众车型中线条最接近于宝马X6的一款，有着不同于此前大众奥迪及保时捷等多款车型的大溜背式车顶线条设计，显得更加动感，车身尺寸方面新车三围达到4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，比探岳长出近40mm，其他参数则基本保持不变。

在这车尾部分，新车同样有着大幅度的变化，并非简单的延续探岳车型的设计，除了大溜背式的独特车尾线条之外，新车采用了运动化的双尾翼设计，上方的车顶扰流板尺寸巨大且分离出车身，而下方还有着额外的黑色小尾翼，相当的运动。同时尾灯也经过全新的设计，内部有着左右各三个X状LED光源，有着超高的辨识度，即使不点亮也有着很强的科技感，而在后保险杠部分则有着双边双出排气，并由复杂的后包围包裹，显得既精致又运动。

在内饰部分，新车则基本照搬了探岳的设计，但加入了纯黑色车顶、双拼色座椅、更多翻毛皮材质覆盖的细节，显示了运动的定位，也对得起明显提高的价格，同时新车也依旧延续了探岳车型后排板凳式座椅加左右两侧额外置物架的设计，对舒适性和功能性方面有特殊的取舍。 玩车网

在动力方面，新车则依旧搭载我们非常熟悉的大众祖传动力总成，两款2.0T发动机最大功率分别达到186马力和220马力，最大扭矩320牛米和350牛米，全系配备7速双离合变速箱，并有四驱系统可供选择。

作为一款定位运动的5座SUV车型，本次探岳X主要竞争对手应该是本田冠道兄弟，及未来的别克昂科威S等车型，这一市场目前的空间容量本就不算大，探岳X未来能有怎样的表现值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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