国六suv最新车型 六一“童”行 30万级大6座SUV车型推荐|汽势导购

很多关注新车资讯的朋友很希望了解国六suv最新车型 六一“童”行 30万级大6座SUV车型推荐|汽势导购，今天玩车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

六一“童”行 30万级大6座SUV车型推荐|汽势导购

汽势Auto-First|王一

6月1日儿童节，父母长辈花费心思，让孩子们开心快乐的过节，全家其乐融融，就是幸福。关爱儿童出行，为了给孩子们最好的，不少家庭会选择更注重儿童乘坐舒适的车型，在今天这样的节日里，推荐几款30万级热销的6座SUV供大家参考，让全家出行更舒适。

理想L8

售价区间：33.98万-39.98万元

理想L8 这款中大型SUV可以看做是 理想ONE 的平替车型，但车身尺寸进一步加长，比理想ONE轴距加长70mm，除此之外它配备空气悬架、智能驾驶辅助系统等。

外观采用了家族式设计风格，车头配备贯穿式灯带，分体式大灯则位于车头两侧，下包围拥有发动机的进气口，激光雷达被安置于车顶上方，车身颜色提供金色、银色、灰色、黑色四款颜色可选。 侧面与 理想L9 保持一致，配备隐藏式门把手，支持选装电动侧踏板，这一点能够方便儿童和老人上下车，对于家用车来说，能够配备电动侧踏板的车型会让人感到舒服。

车辆内饰标配13.35英寸彩色HUD，以及多功能方向盘的安全驾驶交互屏，其采用Mini-LED和多点触控技术，可以实现触控式的操作方式。中央大屏+副驾驶娱乐屏的设计，让副驾驶的乘坐感受更加舒适。

配置方面是理想L8的一大亮点，其中第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能，第三排座椅全部为电动调节并带加热功能，因此能够照顾到乘坐的每一位乘客，儿童坐在哪一排都会得到照顾。

动力系统方，理想L8搭载1.5T四缸增程发动机，其CLTC纯电续航210公里，CLTC综合续航里程将会达到1315公里，另外新车标配四驱和魔毯空气悬架，进一步提升乘坐舒适性。

在新能源汽车市场上，理想L8的车型能够满足全家对舒适性配置的需求，座椅舒适性配置足够是选择这款车型的关键因素。

探险者

售价区间：30.98万-39.98万元

福特 探险者 应该算是传统美系车型中的标杆产品，在不少美剧和电影中成为常客。如今， 长安 福特探险者的到来确实能引起不小关注。颜值上采用了颇具硬派风格的设计，贯穿式的灯带提升了一丝时尚感，采用黑化后的中网设计以及L形的镀铬饰条，也能够看出，福特探险者正在向新潮前卫的方向努力。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。车尾进行了优化处理，纵置式尾灯改为横置，转向灯加入了流水效果，更有科技感。 玩车网

车内设计给人带来耳目一新的感觉，12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿屏幕大幅提升车辆科技感，中控集成福特SYNC+2.0智行互联车机系统，支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App，这些功能对于儿童来说有着浓厚的吸引力，试想一下，在出行时便于儿童乘坐体验，播放孩子喜欢的故事，让出行变得轻松，这项配置算是一个比较突出的加分项。

乘坐舒适性方面，驾驶席座椅带有记忆功能，6座车型第二排座椅也可以电动调节，并支持座椅加热功能，为了方便第三排乘客进出，还具备电动向前收起的功能，同时，第二排乘客也可以控制后排空调温度，随时照顾到后排乘客的需求，实用性很高。

动力上配备2.3T发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。这套动力系统比较稳定，能够满足全家“越山向海”的出行需求，此外高配版车型还有四驱/后驱版车型可选，并配备TMS地形管理系统，还能满足越野需求。

揽境

售价区间：29.99万-40.79万元

一汽 大众 揽境 与上汽大众 途昂 出自相同平台，虽然两者同时为中大型SUV，但揽境有6座和7座车型可选，而途昂仅有7座版，从实用性角度来看，两款车型各有优劣吧。造型设计上，揽境使用了悬浮式车顶，它的造型更像是加高的MPV，而非我们传统印象中的SUV车型。

在乘坐空间上，揽境采用2+2+2座椅布局，配备主副驾驶电动调节功能，第二排独立座椅支持电动调节，如果是为了照顾儿童，在面对儿童安全座椅独立安装，或需要独立乘坐的儿童时，6座车型实用性会更高一些。

内饰采用大众最新的数字化座舱风格，10.25英寸的全液晶仪表配合12英寸的中控屏组成了多媒体系统，简化了实体按键更显得有科技感，揽境发动机搭载高低功率的EA888 2.0T发动机和一款2.5T V6发动机，三款动力搭配的变速箱均为7速湿式双离合变速箱。

领克09新能源

售价区间：30.79万-36.29万元

领克09 新能源与传统燃油车采用了相同的造型设计，前格栅造型气场强大，头灯组延续分体式设计，LED矩阵式前大灯带自适应远近光、自动头灯、转向头灯、前大灯雨雾模式，大灯高度可调、大灯延时关闭功能，狭长的贯穿式尾灯造型更显高级感，内部纵置横向排列的LED灯组模块联动发光Logo，在点亮后也极具辨识度。

车内采用与 沃尔沃 一致的内饰风格，哪怕在用料和工艺上，水准也不相上下。从用车健康和安全的角度上来说，领克09的安全和健康程度值得认可。新车配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，营造出一定的豪华质感，得益于出色的车身尺寸以及后排平坦的地板，新车整体乘坐空间还是比较可观的。

动力方面，领克09 新能源搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，传动系统匹配3挡混动专用变速箱，可实现6类/35种智能工作模式，官方公布其WLTC综合油耗为0.95L/100km。

蓝山DHT-PHEV

售价区间：27.38万-30.88万元

如果想选择国产大6座SUV车型， 魏牌 蓝山可以列入家用车的选购清单，蓝山的造型设计看上去更像新能源车，封闭式的中网，狭长的日间行车灯，分体式大灯，让前脸看上去更有偏稳重的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，其车长及轴距均超过了理想L8，如果对理想L8不太满意，这款车型或许能成为新选择。

蓝山内饰采用全新的贯穿式三联屏设计，科技感进一步提升，中控屏和副驾驶屏是一整块屏幕，尺寸达到了27英寸，内置功能和APP非常丰富，算是比较接地气的那种。屏幕下方，仍然保留了空调系统的物理按键，实用性不错。

值得一提的是，副驾驶座椅采用零重力女王副驾功能，具备一键切换操作。第二排是两个独立座椅，第二排座椅还提供了腿托、小桌板等，如果是儿童乘坐，第二排的小桌板能够给第二排乘客带来不错的体验感，第三排的座椅空间也还不错，可以满足大部分家庭用户对一辆中大型六座SUV的预期。

动力方面，蓝山搭载1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。

ID.6 X

售价区间：25.9888万-33.8888万元

在新能源汽车市场上，上汽大众ID.纯电系列2年12万辆的销量成绩足以证明其产品实力。 作为上汽大众纯电中大型SUV车型，上汽大众 ID.6 X 采用了大众最新的设计风格，圆滑流畅的线条给车身带来了独特的美感。 狭长的大灯和双色轮圈都有很强的时尚气息，其车身颜色上有璀璨金、离子灰、晶质白、星际红、浩渺紫共5款可选，不知这一点是否会吸引小朋友的喜爱。

新车功能配置上采用了5.3英寸的全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏、以及AR-HUD抬头显示系统，三屏联动增强了科技感，乘坐空间上支持6座和7座可选，满足有更大空间需求的家庭。

要说车辆工艺和品质方面，尤其是在消费者最为关心的产品可靠性和安全性上，上汽大众ID.纯电系列凭借着无一起自燃案例，深得消费者青睐，从安全这一点出发，或许能够成为不少家庭考虑的首选。

续航表现上，在CLTC工况下大众ID.6 X续航里程有460km、617km和555km三种可选，续航里程足以满足日常的城市间出行需求，再结合它20多万的售价，性价比非常高。

呵护儿童健康成长，一辆车与孩子相伴“童”行，以上推荐的6款家用大6座SUV车型，基本上能够照顾到2孩儿家庭或全家出游的用车需求。 最后，祝小朋友们六一儿童节快乐！（图片来源于网络）

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小鹏G6开始搅局！中型SUV竞争激烈，小鹏能干翻特斯拉吗

6月29日， 小鹏 全新的中型SUV车型G6正式上市，共有5个版本，指导价20.99-27.69万元。讲真，这个价格段真是相当的敏感，20-30万元级市场已经处于白热化竞争态势，但还有一个现象不得不注意，那就是该价格区间里的中型SUV其实并不算多， 小鹏G6 的出现，很有可能对市场造成一定的冲击。

还是先来看看这几款版本都有什么区别：

700四驱性能Max价格27.69万元；

755超长续航Max价格25.49万元；

755超长续航Pro价格23.49万元；

580长续航Max价格22.99万元；

入门级580长续航Pro价格仅20.99万元。

这5个版本，名字上就能看出续航里程了。580、700、755代表着续航里程km数，Pro和Max版本则是区分有无XNGP智能辅助驾驶系统。对续航、补能十分敏感的用户，直接选择755km版本就可以，而预算相对有限的用户，选择580km续航的其实也够用。至于要不要XNGP智能辅助驾驶，很大程度上是要看自己的驾驶习惯了。

再看竞品车型，封顶27.69万元，其实刚好跟 特斯拉 Model Y 的起步价衔接上。这也就让人们产生了一种想法：小鹏G6能把特斯拉Model Y挑落马下吗？这还得从数据上来看。根据中国乘联会公布的统计数据，今年1-5月份国内新能源汽车的累计销量达到了278.3万辆，同比增幅高达46.8%，渗透率更是达到惊人的31.1%，相比2022年同期提升3.5个百分点；今年1-5月份，特斯拉Model Y的销量是152461辆，相当于每个月都能卖出3万辆以上，这个数据是相当恐怖的。

再从价格来看，目前特斯拉Model Y的指导价在26.39-36.39万元，由于在售车型都是纯电版本，那就不妨把类似的竞品车型都拿出来看看。比如说28.28万元起步的 比亚迪 唐纯电版本，今年1-5月份只卖出了3599辆；25.98万元起步的 问界M5 纯电版，也只卖出了5923辆；33.8万元起步的 蔚来ES6 则卖了4500辆；15.58万元起步的零跑C11纯电版，表现虽然要好一些，但销量也没有破万，为8726辆。

不难看出，在纯电中型SUV这条赛道上，特斯拉Model Y在市场中拥有统治级的地位，月销3万多辆的表现可以把所有国产新势力摁在地上摩擦。当然，即便是Model Y的部分销量是出口到海外市场的销量，国产品牌想要把它挑落马下也绝不是一件容易的事，但操作也并不难，其一是价格，其二是配置。

那么小鹏G6是不是有机会呢？首先来看20.99万元的起步价是极具竞争力的，比特斯拉Model Y低了将近6万元，这是非常可观的数字。再看很多人都十分关注的续航里程，小鹏G6的755超长续航Max价格25.49万元，而特斯拉Model Y长续航全轮驱动版是660km，价格是31.39万元。看得出来，价格更实惠，续航更能打，小鹏G6几乎天生“克”特斯拉的。

但小鹏G6的配置也不仅在于续航，其实人们也十分看重充电效率，小鹏G6拥有量产标配全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯，支持更大电流。如果使用小鹏超充桩，最快可以实现充电10分钟、续航增加300km，这已经比特斯拉超充要快不少了；就算是使用第三方社会充电桩，小鹏G6的800V快充技术的充电功率最大能提升80%，换句话说，用国家电网的充电桩，充电也不会很慢。

从产品力来看，小鹏G6的账面数字完全不输特斯拉Model Y；从价格来看，小鹏G6的起步价要低于特斯拉Model Y。当然外观设计这种主观性很强的东西就不好评判了，不过可以确定的是小鹏G6的造型并不是那种浮夸诡异的，而是归于耐看、流畅的设计语言，一眼看上去可能并不惊艳，但肯定不会让人觉得匪夷所思。

当然，大家也别忘了这个价格区间里，还有比亚迪 唐新能源 ，但起步价达到了28万元多，比特斯拉还贵，难怪一直卖得不怎么样。而问界M5虽然吆喝得很响，但实际销量也始终很勉强，大多数人都会选择增程版。所以可见，小鹏G6以20.99-27.69万元的价格切入市场，确实是十分毒辣，不仅要搅局，还想颠覆格局。

客观来讲，小鹏G6的爆款潜质是大大的，但市场上没有必胜的公式定理，小鹏G6的具体表现还得看消费者们的态度。再从小鹏自己的表现来看，小鹏汽车2023年第一季度财报显示，营收40.3亿元，环比下降21.5%，新车交付18230辆，环比下降17.9%。受到之前 小鹏G9 口碑平平的影响，显然小鹏是要押宝这款对标特斯拉的中型SUV了，或许，2023年中旬的全新“街车”，真的能就此诞生呢？

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叫好又叫座四款热销过万辆的合资SUV推荐

SUV撑起了中国汽车市场的半边天，一些自主品牌也凭借SUV的热销才有今天与合资品牌相抗衡的实力。不过，在20万级的SUV细分领域，卖得好的依旧是那些品质过硬合资产品，例如途观系列、奇骏、探岳以及CR-V等叫好又叫座的合资SUV就很值得推荐。

上汽大众途观L

指导价：21.88-35.08万元

作为德系SUV的代表作，途观系列产品凭借老练的设计手法和技术成熟的动力总成，收获了不少中青年人群的青睐。

造型设计方面，途观L采用了大众家族最新的设计语言，横平竖直的线条较多，车身平直敦实，成熟稳重的风格很讨喜国内消费者。当然了，风格更为圆润的老款途观则以丝绸之路版继续在国内贩售，以低于途观L的定位继续深耕20万元以内市场，也取得不错的战绩。

内饰方面，途观L的中控台设计比较常规，没有花哨的设计，恰恰是这种“白开水”的沉稳设计反而更耐看。当然了，高配车型还采用了比较多的软质材料，包括三幅式平底多功能方向盘、哑光木纹装饰面板以及8英寸中控大屏都是点睛之笔。

途观L车身尺寸长宽高分别为4712mm、1839mm和1673mm，轴距为2791mm，凭借过人的轴距优势跻身中型SUV范畴，定位大5座SUV，空间优势显而易见。而途观丝绸之路版则依旧深耕紧凑级市场。

动力方面，途观丝绸之路有1.4T+6DCT和1.8T+6AT两套动力总成可选，而途观L的选择更为丰富，除了最大输出功率为150马力的1.4T发动机之外，还有2.0T高低功率发动机可选，最大输出功率分别为220马力和186马力，国六车型全系标配7DCT变速箱。

途观系列的成功，除了多年来深耕国内高品质SUV细分市场带来的品牌效应之外，与其两代同堂的销售策略不无关系，再加上当下途观系列普遍有3万元左右的现金优惠，热销水到渠成。

东风日产奇骏

指导价：18.88-27.13万元

奇骏是合资SUV的热门选手，造型设计方面采用了日产最新的V-Motion设计语言，巨大的V型镀铬装饰格外吸睛，车头和车尾灯组设计比较平淡，但层次感很好，属于耐看型，而波浪车身双腰线则带来不俗的动感元素，走年轻化的路线。

内饰方面，奇骏采用了半环抱式中控台设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合三幅式平底多功能方向盘，整体效果比较活跃。配置上，奇骏主要增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等主动安全性配置，高配车型还有自适应巡航和Bose高级音响。

车身尺寸方面，奇骏长宽高分别为4675mm、1820mm和1722mm，轴距为2706mm，典型的紧凑型SUV定位，不过由于其短前后悬设计，车内空间比较宽敞，并有7座可选，实用性较高。

动力方面，奇骏有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，最大输出功率分别为154马力和186马力，传动系统方面，全系匹配CVT无级变速箱。其中2.5L车型还搭载适时四驱系统。

奇骏自上市以来销量节节高，不过，奇骏的热销，除了配置升级之外，与其销售终端超3万元的优惠不无关系。

一汽-大众探岳

指导价：18.59-31.39万元

探岳是才正式上市的“新秀”，是一汽-大众旗下第二款SUV产品，新车采用了大众探字辈家族脸谱，采用“锋·尚主义”设计理念，造型年轻、动感，时尚元素比较多，大灯组与进气格栅连成一体，D型LED灯集成了日行灯、转向灯和示宽灯，点亮之后非常具有辨识度。

内饰上，探岳的内饰设计比途观L更为活泼，T型中控台明显向驾驶员一侧倾斜，中控台线条丰富，用料和做工都比较细腻，而10.3英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏带了不俗的科技氛围。舒适性配置也可圈可点，皮和Alcantara混搭材质座椅舒适性不错，中高配车型还搭载丹拿高级音响。

车身尺寸方面，探岳长宽高分别为4589mm、1860mm和1660mm，轴距为2731mm，三维比途观L略小一圈，但依旧是大五座中型SUV定位，乘坐空间比较宽敞，第二排座椅靠背支持按比例放倒，后备厢地板平整，装载实用性较高。

动力方面，探岳与途观L搭载了同样的动力总成，其中入门车型搭载1.4T发动机，此外还有2.0T高低功率发动机可选，最大输出功率分别为220马力和186马力，全系匹配7挡双离合变速箱，并有四驱可选。

作为途观L的同门兄弟，探岳带来了途观L不具备的活泼、动感一面，其消费群体更为年轻，随着终端优惠不断加大，销量爬坡还在继续。

东风本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

东风本田CR-V是国内城市SUV的开山鼻祖之一，从第二代产品就开始引入国内市场，如今历经3次大换代，新车虽然在上市前期遭遇了“机油门”风波，但召回之后销量迅速回暖。

造型设计上，CR-V给人第一印象是更为年轻，大灯造型设计感很强，不过根据高低配不同，光源有卤素和LED之分，LED灯组眼神更为犀利，而主动进气格栅也只是高配车型的专属。车身侧面部分比较圆滑耐看，而车尾的双边两出排气则是彰显其运动气质的一大亮点。

内饰上，CR-V采用了大量的软质材料，中控部分设计比较复杂，不过线条比较清晰，前排挡杆则保留了老款的经典设计，整体质感和实用性都不错。当然了，7英寸中控屏和HUD抬头显示以及丰富的主动安全配置都是高配车型的专属。

CR-V车身尺寸长宽高分别为4585mm、1855mm和1679mm，轴距为2660mm，相比前面几款车型，CR-V车身三维比较袖珍，不过本田最擅长掏空间，实际上CR-V的乘坐空间还是可圈可点，后排中央凸起不高，后备厢地板平整，保留了较强的装载空间实用性。

动力方面，CR-V燃油版只有1.5T一套动力单元可选，发动机最大输出功率193马力，243牛·米峰值扭矩在2000-5000转之间满额输出，匹配6挡手动或者CVT无级变速箱。此外，CR-V还有锐··混动版本可选，采用2.0L自然吸气发动机、锂电子电池组、电动机和E-CVT无级变速箱组成的油电混合动力总成，省油是其一大卖点，百公里综合油耗低至4.8升。

不可否认，本田家族在国内市场有着不小的分量，在国内车市不断衰退的大环境下依旧可以逆势增长，而CR-V的表现能够令人刮目相看，除了入门车款定价下潜之外，目前一万出头的终端优惠也是促进成交的催化剂。

由于合资SUV产品不断下探价格区间，合资品牌正在逐步吞噬自主品牌高端SUV的市场份额，20万元左右的预算能够买到的合资SUV不胜枚举，但更容易吸引消费者的显然是那些高颜值、大空间、省心省事的产品，包括途观系列、奇骏以及CR-V都是久经风雨，叫好又叫座的老牌车型，而探岳在大众品牌的背书下，销量也逐步提升，进入万辆俱乐部。

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