雷克萨斯新车型suv车型 雷克萨斯官宣：新SUV全球首发！比宝马X5加长版还长

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雷克萨斯suv最新款

2023年2月14日，雷克萨斯中国官微宣布，新款RZ及新一代RX车型正式上市。

2023年1月10日，LEXUS雷克萨斯中国旗下中大型豪华SUV全新一代RX正式开启预售。全新一代RX预售六款车型，全新一代RX基于新升级的GA-K平台打造，具备低重心、高刚性且轻量化的车身，车辆基本性能大幅提升。

品牌标志性的纺锤形格栅，在全新一代RX上演变为更具力量感的“纺锤形车身”，进一步激发驾驶欲望。内饰方面，以驾驶者为中心的Tazuna缰绳概念座舱，带来“人车合一”的操控感受，配合64色座舱氛围灯，为驾乘者创造温暖而细腻的感官体验。

全新一代智能安全系统LSS+ 3.0（LexusSafetySystem+ 3.0），更以拟人化的智能辅助，实现多方位的安全守护，令用户坐享一路安心。

SUV的优势：

suv车型底盘较高，导致汽车保险杠和保险杠较高。正因为如此，当汽车发生碰撞时，保险杠和保险杠可以有效地消除撞击能量，从而减少汽车的损坏。

众所周知，同价位空间较大的车辆更受欢迎。这是因为空间大的车辆舒适性和装载能力更好，在装载大件物品时，比空间小的车辆有着不可比拟的优势。

以上内容参考： 百度百科-雷克萨斯RX

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雷克萨斯官宣：新SUV全球首发！比宝马X5加长版还长

6月9日， 雷克萨斯 TX全球首发。新车基于与 丰田 Grand Highlander （大 汉兰达 ）相同的TNGA-K平台打造，定位中大型SUV，将填补RX与GX之间的市场空缺。新车车长达到5159mm，比国产 宝马X5 还长，搭载3.5L V6发动机+电机系统组成的插电式混动系统，纯电续航约55km。

新车基于雷克萨斯家族最新的无边界设计风打造，采用与 雷克萨斯RX 相似的进气格栅造型，格栅上方的镀铬装饰与两侧大灯组相连。侧面轮廓与丰田Grand Highlander十分相似，前后轮眉采用外扩设计，D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果。车尾采用与新亮相的GX相同的贯穿式尾灯。

新车内饰采用与雷克萨斯RX相似的布局，搭载略微向驾驶侧倾斜的12.3英寸全液晶仪表盘以及14英寸中控屏，支持手机无线Apple CarPlay和Android Auto。另外还将配备新一代LSS+智能驾驶辅助功能，并支持选装抬头显示以及21扬声器Mark Levinson音响系统等。

新车将采用2+2+2与2+3+2两种座椅布局，并为后排配备了独立空调，第二排座椅放倒后可与第三排保持齐平，进一步提升后排的装载能力。

新车将提供TX350、TX500h以及TX550h+三种动力可选，其中TX 350将会搭载2.4T发动机，最大功率205kW，最大扭矩430N·m，并提供前驱与四驱版本；TX 500h由2.4T发动机与电机组成，综合最大功率273kW，最大扭矩555N·m，标配四驱系统；TX 550h+使用3.5L V6发动机+电机组成的插电混动系统，最大功率303kW，预计纯电续航55公里。

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雷克萨斯最便宜的SUV，但1.5L三缸，真心爱不起来

雷克萨斯 品牌已经很久没有公布中国市场的销量数据了，即使在进口品牌榜单中，也属于大幅下跌的状态，尤其是中国市场热销的 雷克萨斯ES 车型，别说加价了，现在基本上可以终端优惠3000元左右，但该说不说，UX还是很能打的。

也正是因为雷克萨斯的进口品牌身份，不仅仅是后期维修成本高，而且在价格方面即使有优惠也至少要多出进口关税，因而国内畅销的也都是入门车型，比如雷克萨斯ES、UX。现而今，更加入门级SUV来了，没错，就是 雷克萨斯LBX 。

近日，根据官方消息，全新车型雷克萨斯LBX全球首发，目前新车主打欧洲市场，按照计划，今年10月份海外率先上市，并于2024年3月开启交付，但未来是否引入国内，还有待商榷。

作为全新的入门级SUV产品，新车定位要低于现款的UX，并且是基于和 丰田 “Yari Cross”共享GA-B的平台打造，简单理解，就是雷克萨斯版的 雅力士 ，当然了，最重要的是，新车能够在价格方面给出诚意，满足国内消费市场的预期。

可以看到，新车依然采用了最新的家族设计，全新的无边款中网格栅，犀利的大灯组由一条镀铬饰条连接，足够年轻时尚，并且还很有辨识度，包括下方的前包围也加入了装饰条点缀。

侧面来看，整个车身线条非常圆润饱满，凹凸有致，那是因为，新车长宽高分别为4190/1825/1545mm，轴距仅2580mm，对比来看，UX的轴距为2640mm。此外，不仅有黑色悬浮式车顶，还有当下流行的贯穿式尾灯。

进入内饰，除了经典的雷克萨斯方向盘造型，整个中控区域的空调出风口、液晶仪表和大尺寸中控屏，很有丰田的感觉，此外，还配有马克莱文森13扬声器音响系统。

一切看上去还不错，但是动力上，新车将提供1.5L三缸发动机+电机组成的混动系统，综合输出功率136马力，且配备E-Four四驱系统。

写在最后： 雷克萨斯首款纯电RZ上市，并没有溅起多大的水花，而全新LBX的问世也主攻欧洲小型车市场，倘若未来引入国内，最起码这1.5L三缸动力，是真的爱不起来。

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