推荐沃尔沃XC40 是什么让新款XC60有了小觑BBA的实力

今天玩车网小编整理了推荐沃尔沃XC40 是什么让新款XC60有了小觑BBA的实力相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

性能/互联/安全是主旋律 推荐沃尔沃XC40 RECHARGE的八大理由

新能源汽车市场的崛起是时代的大趋势，然而在豪华品牌中，尤其是纯电动SUV车型可供消费者选择的并不多，沃尔沃XC40 RECHARGE的到来无疑是个极大利好的消息，目前上市的2021款四驱智雅运动版，官方指导价35.7万元，综合车型产品实力来看，下文给出八大推荐购买理由。

推荐理由一：纯正SUV外观

沃尔沃XC40 RECHARGE大体上保持了与燃油版一样的外观轮廓，较为纯正的SUV外观，优雅却又不失野性，符合多数人对于SUV造型的认知。双色的悬浮式车顶以及20英寸的大尺寸的旋风式双色轮圈，配合上干练的车身线条，突出了年轻的气息和个性潮范儿，毕竟对于沃尔沃XC40这个级别和定位的车型来说，选择它的年轻人一定占据了很大的比例。

推荐理由二：强劲的性能

沃尔沃XC40 RECHARGE在动力部分，毫不吝啬地给到了前后双永磁同步电机构成的四驱系统，综合最大为功率300kW，综合峰值扭矩则达到了660Nm，0-100km/h加速时间仅为4.9s，不论是账面参数还是实际的动力感受，称它为SUV小钢炮绝对不为过。深踩加速踏板后带来的强烈推背感，会让你马上明白这不是一台普通的纯电动SUV，可见沃尔沃XC40RECHARGE在性能方面没有丝毫地妥协。

基于CMA架构打造的沃尔沃XC40RECHARGE，采用前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，在有针对性的调校之下，整个底盘展现出了非常不错的韧性，对于常见的小颠簸处理得很舒服，而在激烈驾驶的时候，给予车身的支撑性也足够，结合超强的动力性能，驾驶沃尔沃XC40RECHARGE的确很容易获得驾驶乐趣。

此外，沃尔沃XC40 RECHARGE还提供了一个单踏板操作模式，在这个模式下它可以通过动能回收来给车辆制动，整个过程十分的线性，并不会对驾驶节凑造成明显干扰，除了可以一边滑行一边减速之外，车辆还会自行判断与前车的距离，能够在车距过近的时候自动增加制动力，等待车辆停稳时还会开启自动驻车，实现了真正意义上的单踏板操作，熟悉之后相当的好用。

沃尔沃XC40 RECHARGE搭载了容量为71kWh的三元锂电池组，官方公布的续航里程为420km，属于目前的中上等水平，车辆支持150kW的直流快充，充电0-80%需要40分钟，当然位于左前翼子板上的慢充接口也支持11kW的家用交流充电桩，充电0-80%需要8个小时。

推荐理由三：全新领先的互联系统

沃尔沃XC40 RECHARGE在车机互联方面，有着巨大升级，搭载了谷歌Android Automotive OS系统，并且还与华为智能应用、腾讯爱趣听、高德地图、科大讯飞语音控制、天猫精灵等产品相融合，进行了深度的本土化适配，整个系统响应速度非常不错，启动后首次打开软件也没有任何延迟，内部的界面各区域划分也非常明确。

俗话说的好，好马配好鞍，有了好的互联娱乐系统，还需要配备一套好的音响系统，沃尔沃XC40 RECHARGE使用了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，并且在音场效果和均衡器调节等方面给予了用户极大的自由度。

沃尔沃XC40 RECHARGE上基于科大讯飞技术的语音交互功能很好用，可以控制导航、空调等功能。内置的高德地图，使用感受与我们非常熟悉的手机导航一致，手机上该有的功能，车机上也全都有，沃尔沃XC40 RECHARGE作为一辆纯电动车，内置的高德地图还可根据车辆当前所剩电量在地图上圈出一个最远可达范围，如果电量不足需要充电，还会在地图上标出沿路充电站位置，这一点很是贴心。

推荐理由四：周到的主/被动安全系统

沃尔沃XC40 RECHARGE具备无感快速启动功能，上车之后踩下刹车踏板，挂挡便可出发，无需额外的启动步骤。

在主动安全配置方面，想必比无需多言，沃尔沃的所有车型在这一块总是拿捏得死死的，也是最让同级和同价位对手羡慕的地方。首先是功能极为丰富的CitySafety城市安全系统，在沃尔沃XC40 RECHARGE上一定不会缺席，额外的功能还有诸如带转向辅助的BLIS盲点信息系统、倒车车侧警示系统以及后向碰撞警示系统。

其次就是PilotAssist领航辅助系统，开启之后，沃尔沃XC40 RECHARGE可以自动调整车速保持与前车的距离，并且可以自动让车辆始终保持在车道中央居中行驶，开启过程十分简单，应对高速或堵车场景，轻松且安全。

在电池安全方面，沃尔沃XC40 RECHARGE也下足了功夫，采用笼式高强度铝框架、重新设计的溃缩区以及横向加强铝杆，通过多重措施打造电池包防撞安全区，电池包满足IP67标准防尘防水，同时先进电池管理系统，可以实时监测每个模组的电压和温度节点，确保电池的安全性与稳定性。

推荐理由五：灵活的空间

沃尔沃XC40 RECHARGE作为一辆四驱电动车，依旧在传统的发动机舱位置中设计出了一个前备厢，能够放下几个背包、充电设备以及一些随车物品，补胎液及充气泵等被安置在了前备厢盖板下方。得益于先进的架构和优化的电池位置设计，沃尔沃XC40 RECHARGE的后备厢容积并没有缩水，达到了413L，掀起后备厢盖板，下方还拥有一个容积可观的储物格。沃尔沃XC40 RECHARGE的电动尾厢门采用了感应式设计，并提供位置记忆功能。

沃尔沃XC40 RECHARGE保持了“一臂之内”的储物空间布局，诸多的巧思小储物格、空间巨大的门板、手套箱上可以外翻的挂钩等等，都可以让车上的随身物品，物有所归，触手可及。

推荐理由六：注重健康环保

包括沃尔沃XC40 RECHARGE在内的沃尔沃所有车型，整车都会注重环保用材质的运用，并辅以CLEANZONE清洁驾驶舱技术，前者可以在源头控制车内有害挥发性物质对人体的伤害，后者则可以保证在用车过程中，乘员舱始终拥有洁净的空气，对于家人的健康关怀很到位。

包含在CLEANZONE清洁驾驶舱技术之内的AQI空气质量实时监测系统，可以显示车内外的PM2.5指数，让成员做到心里有数。并且沃尔沃XC40 RECHARGE上所使用的空调滤芯也已通过首批“CATARC CN95”汽车空调滤芯认证测试。

推荐理由七：官方直销

沃尔沃XC40 RECHARGE采用了目前少有的官方直销模式，通过线上数字化购车和线下直售服务网点，能让沃尔沃与用户直接沟通，带来更便捷的服务，提供更透明的价格，对于消费者而言会更加的省心省力。

推荐理由八：首批用户购车礼遇

目前沃尔沃XC40 RECHARGE的首任车主可享受五大终身权益：终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援，如果是最初参与盲订的车主，还可以体验到一键加电服务。在销售政策方面，沃尔沃XC40 RECHARGE推出了40%首付一年还清的“0”利率金融礼遇方案和“0首付”的融资租赁方案可供选择。玩车网

总而言之，沃尔沃XC40 RECHARGE不论是在性能、互联还是实用性与安全性方面，都算交出了一个令人满意的答卷，加之35.7万元适中的售价和官方直销的模式，让它在当今的豪华品牌纯电动SUV阵营中具备了很强的竞争力，值得将其纳入目标用户的购车选择范围。

是什么让新款XC60有了小觑BBA的实力 新款沃尔沃XC60亮点解析

 沃尔沃的产品，不像奔驰那样的奢华，也不像雷克萨那般中庸，但沃尔沃的产品有一种温婉的气质，套用一句古诗词，淡妆浓抹总相宜，这就是沃尔沃的产品给我的感觉。

前不久，沃尔沃发布了全新XC60，新车型是XC60系列产品的中期改款，此次中期改款主要的改变集中在车机系统与动力系统上，新款XC60延续了老款车型的高品质，整体质感方面，全新XC60依然让人眼前一亮。实际上，许多沃尔沃车主，在购车时根本不考虑所谓的"BBA"旗下产品，当我开了几天新款XC60后，我也觉得，实际上新款XC60，比同级别的“BBA”产品更棒。

中期改款的XC60对动力系统做了升级。新款XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型综合最大功率184 kW,B4版本车型综合最大功率145kW。插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。

在全系标配了48V混动系统后，新款XC60在启动发动机的那一下，令我印象极为深刻，丝毫不夸张新款XC60启动那一下的感觉，比许多车型“启停”那一下更为平顺，驾乘人员在车内几乎感觉不到，而且新款XC60的启停系统工作时的动静也极小，完全不会影响车内的人员。

传动方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。这款变速箱除了换挡速率很高以外，换挡时的顿挫感也控制得当，即便在早晚高峰时的走走停停工况下，换挡动作同样十分轻柔。

底盘方面，我们此次实拍的这辆顶配版车型，除了拥有四驱系统以往，还配备了空气悬架。这套底盘件舒适性自然不在话下。同时，当驾驶者通过比较激进的方式来驾驶车辆时，新款XC60依然可以轻松应付。

外观方面，中期改款的沃尔沃XC60在整体的外观设计上并没有发生太多的改变，不过对于一些细节的改变也进一步提升了精致感。新款的XC60在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯，这些设计元素则在前脸上得到了保留。

车身侧面造型并没有发生太大的改变，不过车身长度相比老款车型增加了20mm，也让车辆的车身线条变得更加流畅，同时增加的车身尺寸，为能为车内空间做出贡献。顶部的行李架，不但具备装饰功能，仅需一副载具，自行车也能轻松安放，为旅行增加一种新的方式。双腰线设计以及四门标配的无钥匙进入系统，既能满足视觉上的享受，实用性方面也是相当不错。

尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。其实中期改款的XC60在外观方面的改变并不是太多，主要仍然集中在细节的调整上，整体的风格依旧比较低调内敛。

进入车内，整体内饰其实也没有发生太大的变化，依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。

值得一提的是，这款全新原生安卓车机系统，采用英特尔车规级四核CPU车载芯片，操作更顺滑流畅，响应快，不卡顿、不黑屏、不闪退。内置的高德地图导航与手机版高德地图账号互通，可一键发送地址到车机。也能查看实时路况信息，搜索最佳路线。

如果说，中期改款的XC60在车内一眼就能看出变化的，还要是这个水晶挡杆了，相比之前的换挡杆，不仅在豪华感方面提升明显，而且也从机械式换挡变成了电子换挡。另外，这个水晶挡杆也并不是顶配专属的，大概率在中高配车型上都会采用，而低配车型则会采用皮质电子挡杆。

沃尔沃的安全配置则是它一直以来的强项，而中期改款的XC60除了拥有同级别领先的PA领航辅助系统之外，还对City Safety系统做出了一定的升级。主要的升级点为增加了行人检测系统，可以检测到身高超过70cm的行人。

第二个升级点为紧急停车辅助ESA，当驾驶员对双手脱离方向盘预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。

第三点则是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车，大多数车型搭载的自动刹车都为向前的自动刹车，而沃尔沃的RAB向后自动刹车则是利用泊车雷达，在倒车有碰撞风险时自动刹停。最后一点就是在前车驶离后，系统悔进行智能安全驶离提醒，防止追尾碰撞。

编辑点评：亮点满满的2022款XC60许多方面的优点，并不能用相机与文字来呈现。如果您对XC60车型感兴趣，不妨问问身边的XC60车主，他们会告诉您，沃尔沃是多么让人着迷的车型。当然，有时间的话，不妨去沃尔沃经销商实地感受一下，XC60不会让您失望的。

以上，就是玩车网小编给大家带来的推荐沃尔沃XC40 是什么让新款XC60有了小觑BBA的实力全部内容，希望对大家有所帮助！