MG7将于3月29日上市 搭2.0T+9AT动力组合 11.98万起，名爵MG7上市，20万内轿跑新卷王 11.98万起！名爵MG7正式上市，哪款最值得购买？

今天玩车网小编为大家带来了MG7将于3月29日上市 搭2.0T+9AT动力组合 11.98万起，名爵MG7上市，20万内轿跑新卷王 11.98万起！名爵MG7正式上市，哪款最值得购买？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、MG7将于3月29日上市 搭2.0T+9AT动力组合
• 2、11.98万起，名爵MG7上市，20万内轿跑新卷王
• 3、11.98万起！名爵MG7正式上市，哪款最值得购买？

MG7将于3月29日上市 搭2.0T+9AT动力组合

易车讯 我们从官方渠道获悉， MG7 将于3月29日上市发售，新车目前已开启盲订。作为 名爵 黑标旗下首款车型，MG7定位于中型轿跑车，搭载2.0T发动机+9AT变速箱，百公里加速时间6.5秒。

MG7是基于名爵第三代设计语言打造的产物，而扁平化的中网设计非常像一张随时会“血盆大口”的嘴巴。内部采用了镀铬的点阵式结构进行填充，但是每一个镀铬的体量较少，所以整体还是黑色为主，包括其Logo同样是黑色的，所以更具有辨识度。两侧的大灯组设计也不走寻常路线，狭长，犀利，犹如眼镜蛇一般的风格，看上去攻击力十足。

MG7内饰在用料上下足了功夫，一整块质感细腻Dinamica麂皮绒仪表台面板。同时在设计风格上，MG7还采用了非对称设计，无论是启动按钮、挡把还是杯托，都精心采用非对称的造型，产生视觉上的不平衡感和动势，在豪华的用料上有着运动的主性格。

同时MG7内部配备了视觉效果256色的氛围灯，颜色多只是一方面，亮点在于它可以随着驾驶模式的变化联动，能呼吸，场景、颜色、亮度，都能自定义。

另外像同级唯一的AR-HUD实景显示，带14个扬声器的BOSE PREMIUM音响系统，都是MG7的配置亮点，其中音响系统采用BOSE Centerpoint虚拟环绕声技术，根据MG7独有的座舱声学指纹量身定制，拥有同级独有的14个高性能扬声器和12通道DSP功放。

全车空间自在满足，前引擎盖的下压姿态，使得前排驾驶者能够拥有16.9°的前上开阔视野。整车储物空间很大，除行李箱外，共有14处储物空间，后备箱空间可以放下4个21寸的登机箱，再加上3个双肩包，全面满足家庭所需。同时MG7还采用了可开启的Top load穹顶，带来了很强的车内通透感。

动力部分，新车搭载汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，最大功率192kW，扭矩405N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间6.5秒。

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11.98万起，名爵MG7上市，20万内轿跑新卷王

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3月29日，至美顶格轿跑 MG7 正式上市，作为 名爵 首款黑标旗舰轿跑MG7此次共推出2种动力（1.5T和2.0T）6个版本车型，售价11.98万-16.98万元，上市即交付。

与此同时，为了回馈消费者的期待，MG还为前15000名下定MG7的用户提供了核心零部件终身质保，至高10000元的增换购补贴及极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策。更重要的是，为了让购买MG7的用户更安心，MG承诺从上市当天起至6月30日可享受购车保价服务。

不仅有轿跑外形，还有宽享空间

作为轿跑车，MG7最吸引人无疑是外观，看那俯冲下压的车头设计、超跑风范的无框车门、酣畅淋漓的 Fastback 溜背设计及迷人的掀背尾门、真双边四出的尾排，妥妥的轿跑风范！特别是收放自如的自适应三段式的电动尾翼，真的很吸睛，且还能满足不同状态下的驾控需求，就问你喜不喜欢。

来到车内，双联屏的设计比较中规中矩， 斑马 洛神8155智能座舱系统，配备 高通 骁龙8155旗舰级车规芯片，同级最强33英寸一体式显示屏，更有AR-HUD实景显示（同级唯一，就是属于那种，不用觉得没啥，用了就觉得真香的配置），很好地将科技感与 优雅 格调融为一体，更重要的是双联屏操作起来相当流畅，功能性也很齐全够用。下方空调的按键也是采用的触控的方式，你是喜欢这种还是实体按键呢？用料部分，内饰当中覆盖了大量的软性材料，配备了BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统，前排座椅是一体式的运动座椅，包裹感和支撑性还不错，配置部分基本能给到的都给到了。不过整体内饰的风格，倒是没有设计得那么夸张运动。

至于后排空间，鱼和熊掌不可兼得，这种运动轿跑风格的车型，采用大溜背的设计，在后排空间方面注定会有所一定的牺牲，但也有能满足家人对宽享空间的需求。

不仅有激情动力，还有众多黑科技

其实，对于名爵黑标旗舰轿跑MG7阿贵可也是很熟悉了，除了在肇庆赛车场试驾过，还参加了广西崇左的试驾，且还对福州首辆MG7进行了探店。虽说MG7拥有1.5T和2.0T两个版本的车型，但我们前期不管是试驾还是探店接触的都是2.0T的车型。

事实上作为名爵黑标旗舰轿跑的最大的一个亮点就是其2.0T动力（其被评为了“中国心”十佳发动机，同时也是十佳发动机中唯一一款2.0T燃油动力），其最大功率达192kW，峰值扭矩405N·m，匹配9AT变速器，能够做到6.5s破百。这个动力放在同级中也是独一无二的存在，尤其是峰值扭矩更是如此。在试驾中，我们也能明显感受到其十分充沛的动力所带来的速度与激情。哪怕是遇到的一些山路、需要爬坡的路段，也能很好地感受到其强大的动力储备，丝毫不虚，高速超车时的表现也十分的得心应手。

尤为值得的一提的是，新车是50万内唯一搭载E-LSD的车型，抑制横摆、限滑的效果还是非常突出的，能够大大提升车辆的稳定性，过弯的时候也更有底气。在避震方面，新车是20万内唯一采用mCDC智能可调电控悬架的车型，整体来说滤震效果还是比较明显的，在高速行驶的时候也是舒适平稳。车辆整体的调校也比我想象的要更柔软一些。

为了响应用户对智能驾驶高阶体验的追求，MG7还打造了燃油轿车中最领先的辅助驾驶系统——NGP高阶智能辅助驾驶系统（不再是电车的专利了），搭载了23个感知硬件及上汽自主研发的辅助驾驶算法，可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能，让其智能驾驶更接近于人的驾驶感觉。

与此同时，值得一提还有其静谧性，这辆车在噪音控制方面的表现也是让我有些惊喜的，全车覆盖了44处吸音材料，即使是无框车门，车内高速行驶的时候风噪也没那么明显，同时车型采用的是静音性比较强的轮胎，所以高速行驶时车内也可以轻松对话。

贵言堂：

为了给用户提供高端的设计、高阶的驾驶品质与高级的驾乘体验，MG建立了全新黑标服务体系，目前已在福州等全国155个城市甄选出225家黑标潮选店，这些黑标潮选店将以全新的店面形象、更专业的销售顾问及更及时的售后响应，让每一位车主享受到更高阶的服务体验与保障。

那么，你GET到MG7的优雅、高级与运动了吗？“50万内唯一E-LSD”、“20万内唯一MCDC”、“同级唯一增强现实AR-HUD”……这些足以让MG7称得上是20万以内轿跑“新卷王”，11.98万起售的MG7有没有戳中你呢？欢迎在评论区告诉我们！

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11.98万起！名爵MG7正式上市，哪款最值得购买？

国内紧凑级运动家轿很多，但是定位运动的中型车却屈指可数。如果说 凡尔赛C5 X 打破了沉闷的中级车市场，那么 名爵 MG7 的到来，无疑是新能源时代下的“逆流者”。

今日（3月29日），MG黑标首款旗舰车型——名爵MG7迎来了上市，新车共推出1.5T和2.0T共6款车型，售价为11.98-16.98万元，做到上市即交付。与此同时，从上市当天起，所有名爵MG7零售客户自零售发票开具日起至6月30日，可享受购车保价服务。

这样的价格是什么水平？纵向对比来看，名爵MG 6售价为10.38-13.98万元，全系提供1.5T发动机。也就是说，定位更高的名爵MG7只比其入门价贵出1万多，但是能够享受到更具轿跑风格的造型，以及更大的车身空间。

而横向对比来看，比如同样运动定位的 长安 UNI-V（10.89-13.99万元）、传祺 影豹 （9.83-14.80万元）等，名爵MG7也是做到了“降维打击”。当然，这样的价格对于 思域 （12.99-18.79万元）、 福克斯 （11.98-14.58万元）等合资运动家轿也会造成不小压力。

关于名爵MG7的设计和产品方面的信息，想必已经不需要笔者赘述，下面直接上干货，看看哪款车型更值得买？

翻开配置单来看，名爵MG7提供6款配置车型，其中1.5T+7DCT版本有3款，2.0T+9AT版本同样是3款。不出意外的话，价格门槛更低的1.5T+7DCT将会是车系的主销版本，毕竟188马力对于家用来说已经够用。

先来看看售价为11.98万元的至美舒享版，作为车系的入门版本车型，整体配置还算比较丰富，比如无框车门、一体式运动皮质座椅、33英寸一体式显示屏、 斑马 维纳斯智能系统等等，不过像360度高清全景影像、手机 远程 控制以及其他舒适性配置并没有配备。

如果你加6000元来到次低配的12.58万元的至美豪华版，相比低配多出了腰托、后排中央扶手、双温区自动空调、手机远程控制、360°高清全景影像系统等等，个人认为如果对自己驾车技术不够自信的话，建议选这款。

至于1.5T顶配的至美 优雅 版，它的售价是13.78万元，比至美豪华版要贵出1.2万元，不过配置倒是丰富了不少，比如轮胎终于从18寸升级为19寸、可调式高性能运动排气声浪、副驾驶电动调节、前排座椅加热、氛围灯、手机无线充电、可开启全景天窗、BOSE音响、MG PILOT 2.0 高阶智能辅助驾驶等等，配置丰富度相当的高，个人认为是1.5T中最值得选的版本。

至于2.0T版本，更多的就偏向于玩乐属性了。2.0T发动机爆发最大功率261马力，比1.5T版本要强出不少，更关键的是，变速箱从7DCT升级为9AT。

先来看看2.0T低配的猎美尊享版，它的售价达到了14.58万元，整体落地下来接近16万了，价格并不算便宜。而且从配置来看，基本向1.5T低配看齐，像车道偏离预警、车道保持等一系列主动安全配置这些都是没有的，而且是定速巡航，没有L2级辅助驾驶等，整体配置算不上太高。

所以你要配置更高一点的话，就必须上到2.0T的中配和高配，但是售价就有点高了，基本上落地得上到17-18万元左右，这些就看个人的预算和需求了。

总的来看，作为市场上少有的定位运动的中型车，名爵MG7的颜值和各方面产品力值得认可，特别是在新能源车泛滥的当下，它也算得上一股清流。当然，对于名爵品牌来说，名爵MG7一定程度上承担着品牌的走量任务，至于消费者买不买单，日后市场会给出答案。

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