大众未来电池年采购金额将超200亿欧元造型设计个性十足

2023-05-16 08:40:14 | 玩车网

电动汽车占比大幅提升大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

日前，我们从相关渠道获悉，据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300 GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150GWh，但仅目前而言电池需求量依然很低。

知情人士称，大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节，有相关分析机构认为，如果大众的电动车销售目标是700万辆，那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。

除了大众之外，其他汽车制造商也提高了电动车销量目标，这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡，据相关分析师分析，未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。

大众凌渡L正式亮相造型设计个性十足

1月17日，大众凌渡L正式亮相，作为时隔近7年的全新换代车型，其与现款凌渡展现出了相当大的区别，整体造型设计比较个性，动力方面，新车将搭载1.4T发动机。

凌渡L的设计看上去非常个性，与大众偏沉稳的设计风格不同，十分具有激进的感觉，车辆传统中网区十分狭小，且车头很扁，营造出一种低趴的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm，轴距达到了2731mm。

车尾将依旧采用溜背式造型设计，配备贯穿式的车灯，内部结构与途观X有很多相似之处，与此同时尾部的型面更加注重层次感，采用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。

凌渡L内饰风格偏向沉稳，也是大众一贯的理念，这与个性的外观体元素截然不同，中控区域非常简洁，采用时下流行的双联屏以及贯穿式出风口造型，方向盘也经过全新设计，加上金属饰条点缀，提升了质感。

动力部分，凌渡L搭载了1.4T发动机，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱。玩车网

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