为什么汽车价格最高呢 中国进口车居然是全球最贵!进口车为什么这么贵？巨大差价都被谁赚走了？

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了为什么汽车价格最高呢 中国进口车居然是全球最贵!进口车为什么这么贵？巨大差价都被谁赚走了？，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

为什么国内汽车卖得比国外贵得多

国内汽车价格普遍比国外（主要指欧美）贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、 税收成本

1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。

2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上

3、税收成本：中国的汽车之所以比国外的价格高出许多，主要是来自海关的税收及政策因素。国外汽车从进口到被中国消费者购买，中间有三道税，分别为进口关税，消费税，购置税。

其中，关税和消费税为包含在车价内的税费，购置税为车价以外的税费。消费者在买卖中承担的税费成本约为进口关税+消费税+购置税

国产车虽然没有进口关税，但也要缴纳其他相关税费例如增值税和消费税。车辆上市销售后，购买者也须支付购置税。由于企业在生产环节已缴纳了一次消费税，消费者在买车时的购置税实际上形成了“二次征收同一税费”。

在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。

所以外国车在中国的价格会比在本国高。

扩展资料：

整体进口关税的调整：

为支持“一带一路”和自由贸易区建设，加快推进我国与相关国家的经济贸易合作，营造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件，2019年我国对原产于23个国家或地区的部分商品实施协定税率，其中进一步降税的有中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚自贸协定以及亚太贸易协定。

根据内地与香港、澳门签署的货物贸易协议，对原产于香港、澳门的进口货物将全面实施零关税。随着最惠国税率的降低，相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。

2019年7月1日起，我国还将对298项信息技术产品的最惠国税率实施第四步降税，同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。

参考资料来源： 中华人民共和国财务部-进出口关税的部分调整

豪车为何那么贵，除了品牌溢价还贵在何处？

因为豪车在生产过程中工艺比较复杂，而且用的材料也是比较昂贵的，所以豪车的价格比较高。

豪车顾名思义就是豪华的车辆。 谁见谁喜欢，因为开出去不仅有面子，而且也显得自己有身价，当然它的价格也是比较高的。在我们国家豪车贵的原因一部分是因为关税另一部分就是工艺以及使用材料上，那么豪车跟普通车的区别有哪些人？为什么可以卖到那么贵呢？

一说到豪车，大家可能就会想到 宝马 、奔驰、 奥迪 ，上百万的价格让人很难下手，一般只有有钱人才开得起。 很多人都知道豪车比较贵，但是又贵在哪里呢？首先好车卖得贵，不仅仅是因为品牌光环，因为如果仅仅是因为一个品牌不可能把这款车的价格卖这么高，而且也不能受到大多数人的喜欢。确实买车时我们一般都比较注重自己的安全性，当你坐在车子上的那一克就你先表示把自己交给车子了，所以买车是一定要注重车辆安全性的，这就是豪车与普通车之间最大的区别了。豪车在发生危险之前有很好的预防作用，这也就是豪车征服消费者的最大原因之一。其次就是豪车在工艺上比较复杂，而且豪车用的材料也是很好的材料，有很多都是外国进口来的，所以豪车的价格一般都很贵，并且有很多豪车的配置是相当高的。豪车贵的最关键原因还和我们国家的关税有关系，这也进一步的影响了豪车的价格。

虽然豪车的价格偏高，但是它的操控性和安全性都比较好，我们在购买时要根据自身的条件量力而行。 毕竟豪车的成本在那摆着，能够买得起豪车已经是很不错了，如果买不起豪车最好也要选择一款安全性能较好的车。

中国进口车居然是全球最贵!进口车为什么这么贵？巨大差价都被谁赚走了？

从车价来看，进口车的国内售价与整车制造成本、进口关税、税收、市场等密切相关。进口汽车终端零售价格不同程度高于国产车型。

进口车生产成本高。

生产成本是指生产设备和生产过程的成本。例如，汽车里有什么零件，生产什么型号，等等。备件是最昂贵的。此外，还有一些机械磨损较低的零件，如变速箱、发动机、电子设备、传动油路系统等；以及生产过程所需的人工成本等，是汽车价格居高不下的重要原因之一。

国内关税高。

汽车税是进口关税的重要组成部分，由进口汽车公司承担。进口车辆的实际关税和税收并不总是一致的。比如宝马X5在中国销售需要缴纳13%的关税，但是在国外进口也需要缴纳8%的关税，并且需要缴纳一定比例的进口增值税。获得关税优惠。因此，进口汽车需缴纳 20% 至 30% 的关税。

国内市场环境不好。

消费者对汽车的需求在不断变化，尤其是在中国市场。随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求不断增加。目前，中国市场的汽车销量超过100万辆。因此，消费者对价格也有一定的要求。同时，由于中国市场的快速发展，消费者对汽车的需求不断增加，尤其是购买进口车后，消费者会花更多的钱购买更满意、更特别的汽车。在有限的市场容量和消费水平方面，国产模式也会对价格产生影响。 税收并不是进口汽车高价背后的唯一因素。部分外国汽车进入中国之前就会将价格上涨，将大利润留在海外；其次，纳税后，再加上外国汽车制造商在中国的利润和中国经销商的利润，形成了渠道垄断。高额利润最终由中国消费者承担。

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