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比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km 比亚迪宋dm的混动原理

2025-01-14 09:10:21 | 玩车网

今天玩车网小编整理了比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km 比亚迪宋dm的混动原理相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km 比亚迪宋dm的混动原理

比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km

比亚迪 今年的新车太多了,比亚迪 秦L 的热度还没过,全新车型 宋L DM-i又要来了,只是这台宋L DM-i和纯电版的宋L除了名字,没有太多的关联。可以参考比亚迪 海豹 EV和海豹DM-i,也是差不多的情况,两者车身尺寸和底盘结构都有区别。今天就为大家梳理一下宋L DM-i已知的最新信息要点。 玩车网

(宋L DM-i预告图)

(宋L EV)

宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近,进气格栅尺寸更大,视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计,侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席,内部细节具有较高的辨识度。

(比亚迪宋L DM-i)

(比亚迪宋L DM-i)

(宋Pro DM-i)

内饰目前虽然还没有正式公布,但是从谍照中可以看出,与秦L基本保持一致,这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。

(宋L DM-i内饰谍照)

(比亚迪秦L 内饰)

再来看尺寸,比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为:4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考,宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈,和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以,新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐,现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元,现在月销量能够达到2万台左右,所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。

动力续航部分,宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统,由一台1.5L发动机和电机组成,发动机最大功率为74kW,电机功率预计会比秦L的120kW更大一点,毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时 磷酸铁锂电池 ,WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里,亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是,这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致,所以基本可以确定,宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外,宋L DM-i和秦L一样,都是基于P5混动专用底盘打造的,车辆后悬架升级为四连杆独立悬架,新车的操控表现或许值得期待。

(新款宋PLUS DM-i申报信息)

(宋L DM-i悬架谍照)

从秦PLUS DM-i和 驱逐舰05 、秦L和海豹06DM-i同价销售,比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本,又能够通过车型细分差异化,抢占更大的市场份额,可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样,在13万-17万之间,大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢?(文/阿豪)

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比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km 比亚迪宋dm的混动原理

比亚迪宋dm的混动原理

比亚迪宋DM的混动智慧


比亚迪宋DM的混动机制精准高效,其中BSG电机巧妙地调控发动机转速,它像一位灵活的助手,协助车辆快速完成升档和降档操作,有效减少了换挡时的顿挫感,使动力输出更为平滑。 配合动力转向系统和底盘专家汉斯的专业调校 ,操控性显著提升,即便在颠簸路面,也能有效过滤振动,驾驶者在高速过弯时能感受到车辆的稳定性和扎实感。


在智能安全领域 ,新一代宋DM的表现同样引人注目。BSD盲点监测和LDWS车道偏离预警为新手司机提供了额外的保护,降低了驾驶风险。30度高清全景影像在超大中控屏幕上清晰可见,全方位监控车辆周围的路况,无论是泊车入库还是行车时,都能确保驾驶者对周围环境了如指掌。


更让人惊喜的是,宋DM集成了各种智能配置。例如,智能脚踢感应电尾门可根据驾驶者的需求,通过CarPad设置和调整开启高度,大大提升了便利性,无需手动操作即可轻松开启。此外, 遥控驾驶和VtoL移动电站等前沿科技 的应用,让宋DM实现了“无人驾驶”的梦想,无论是户外露营时的移动电源,还是在特殊场合的远程驾驶,都能让同行们惊叹不已。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版即将上市 新增远山青车色

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比亚迪 又要上新!

是的,你没听错,比亚迪又要推新车。5月18日,比亚迪汉DM-i冠军版以及全新比亚迪汉DM-p 战神 版才刚刚上市,在5月25日,比亚迪又一款新车——比亚迪宋Pro DM-i将正式登场。

今年以来,比亚迪确实很疯狂, 特斯拉 年初降价之后,比亚迪并没有正面跟进,而是推出一系列“冠军版”新车开始跟同级燃油车型近身肉搏,拼抢“蛋糕”。跟这场竞争中,比亚迪主要通过两种方式进攻,一种是“油电同价”的方式;一种是增加配置的方式。

日前,即将上市的比亚迪宋Pro DM-i冠军版又传来新消息,比亚迪发布新车官图,可以说,新车已经进入上市倒计时阶段。

从新车图片看,车型在外观设计上有所变化,第一个变化点就是前脸格栅,新车配备的熏黑式点阵式进气格栅,跟在售款车型横幅式镀铬进气格栅并不相同,而且,新车格栅尺寸比在售款车型更大,更夸张。

雾灯处的设计属于前脸中的点睛之笔,双侧类似于几何状造型,有点儿像大写字母“C”。而且,前脸下侧还配备银色镀铬饰条,前脸看起来更年轻。尾部变化也很明显,贯穿式尾灯没有了银色饰条,尾部的下包围变化也很大,黑色护板的样式比在售款更有运动感,再加上五辐式大轮毂,整车看起来更动感。

在车身配色上,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色,新车长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距为2712毫米,跟在售款车型相比,车型长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,相比之下,新车的车长增加88毫米、车高增加10毫米,而车宽和轴距没有变化。

按照冠军版一贯的风格,增配成为必备“戏码”,在新车内饰上,新增净月米内饰颜色,且配置进行升级。据悉,新车将增加苹果设备NFC车钥匙、后视镜配有电动调节、加热以及锁车自动折叠功能、还有DiLink 4.0智能网联系统,3D全景影像功能以及仪表导航联动功能等,从目前的配置状况看,新增的配置很高级,不是那种的敷衍了事的装备。

在动力上,宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,相比之下,新车动力上的变化点在于新增纯电续航里程71公里的车型,对于都市通勤来说,71公里的纯电续航里程意味着新车可以当作纯电车型使用,更实用。

当然,说到最后,网友们很期待的一个点就是新车的价格,目前,在售车型的价格是14.08万-16.58万元。对于多数网友来说,肯定希望新车的价格会往下调一调,这个可能性不能说没有,但只能说这个概率在50%左右。

尽管刚刚上市的比亚迪汉DM-i冠军版起售价格降了,主要原因是这款新车进攻的市场是B级车市,面对的对手是老牌合资竞品。而宋Pro DM-i冠军版在原有细分市场中就很有优势,起售价能否下降还将拭目以待。

鬼斗车观点:从整体产品力上看,宋Pro DM-i冠军版还是一款很有潜力的新车,性价比做得很香,新增配置也不错,现在,多数网友想知道的是最后的新车价格,那么,你心目中的起售价是多少呢?留言聊聊吧。

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