2025-01-11 00:24:39 | 玩车网
近日, 长安 福特 官方正式发布了一组全新 锐界 L的官图,新车将于近期正式首发亮相,还计划于2023年4月正式上市。此前的全新锐界L车型不仅有着全新外观设计,也在尺寸以及动力方面有所调整。
作为参考,目前现款福特锐界官方指导价为22.98-30.98万元,预计新车型会在此基础上有一定程度的上调。
作为混动版车型,新车在外观设计上与燃油版车型有所不小的区别,整体造型要比现款车型更加年轻运动化。
新车型的前进气格栅将更换为封闭式设计,并且采用横直阵列式线条点缀,并且还将配备分体式前大灯组,两侧大灯之间还有一条LED灯带相连接,前下包围造型也将更富层次感,线条更加凌厉。整体视觉感受要比现款燃油版车型更加精致且运动。
新车车尾也将配备上熏黑式处理的贯穿式尾灯组,尾灯组中央的位置标有“EDGE”的车型名称,原本外露的排气孔也变为隐藏式设计。新车在C柱位置也还镶嵌有“L”字符标识,以表明其长轴版车型的身份。
此外,锐界L也还拥有侧裙亮黑装饰件、隐藏式门把手以及悬浮式车顶等设计,整套细节设计更新下来,造型要更为新颖现代化。
(部分图片为现款车型)
内饰方面,根据此前流露的谍照图片显示,锐界L同样拥有不少新颖设计元素,新车将配备与福特 探险者 同款样式的贯穿式中控大屏幕以及福特最新样式的运动风格方向盘和旋钮式换挡机构,除此之外也还有贯穿式的扁平化空调出风口和平整的中央通道扶手。当然,具体还是以官方公布为准。
尺寸方面,新车型将会有一定程度的加长,新车的车身数据分别为5000/1961/1773毫米,轴距为2950毫米,相较于燃油版车型而言,其轴距增加了100毫米,预计其内部空间也会有同步增长。这一轴距尺寸也已经要比众多同级车型要高出不少,例如 汉兰达 等主流中型SUV车型。
动力方面,锐界L混动版将搭载包含2.0T发动机和电动机的轻度混合动力系统,其中发动机最大输出功率为202千瓦,峰值扭矩可达405牛·米,传动系统则暂未知晓。
此外,新车在电驱系统上还会配备低镍NCM111三元锂电芯、高速扁线油冷双电机以及低镍三元锂水冷电池组等优秀组件。长安福特官方还表示,锐界L 2.0T油电混动车型的零百加速时间仅需7.1秒,WLTC工况油耗可达6.31升/100公里,动力性能与燃油经济性均十分出色。
同时,锐界L也还将推出搭载最大输出功率为252匹马力的EcoBoost 2.0T发动机的纯燃油版本车型,和现款在售的锐界车型相比,提升了7匹马力,车型选择也将会更加多样化。
值得一提的是,长安福特官方还表示,混动车型将是未来的主力产品,这也就意味着旗下车型都将会尽快普及上混动系统,而不是将重心全放至纯电车型上。
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随着紧凑型SUV市场车型的增多,手握10万左右就能入手的车型也越来越多,比如, 长安CS55PLUS 、 丰田 锋兰达 、 五菱星辰 混动版等等,其中,CS55PLUS是 长安 的经典紧凑型SUV, 锋兰达 则是一辆合资SUV,星辰混动版是一辆混动SUV,也就是说,这三款车型在定位相同的基础上,自身的优势也比较明显。那么,这三款10万上下就能入手的车型,谁更强?
外观篇:
长安CS55PLUS:外观硬朗不失运动气息,视觉冲击比较强
CS55PLUS背靠的是军工车企,加上 长安 CS75 PLUS在紧凑型SUV市场中的月销量不错,也间接佐证了CS55PLUS的品质。目前,现款CS55PLUS是第二代车型,虽然采用了全新外观设计,但整车造型依旧硬朗。
长安CS55PLUS
可以看到,这款车的车头搭载大尺寸格栅,内部中网采用点阵式设计,两端的大灯造型修长,下方的装饰散热口棱角分明,还采用红色装饰条装饰。车身侧面的车门下方、前后多辐式轮毂,都采用红色装饰条或车漆装饰。车尾的尾灯比较个性,后保险杠处还配备了双边两出排气口,都进一步提升了整车的运动气息,视觉冲击也比较强。
长安CS55PLUS
丰田 锋兰达
丰田锋兰达:外观简洁不失大气,细节还有几分犀利。
锋兰达 的售价比 RAV4荣放 低不少,可见,这款车是 丰田 用来拉低紧凑型SUV的入手门槛,同时也更贴合大多数年轻人的经济实力。也许是主打年轻人,这款车的设计看着也有几分年轻气息。
丰田 锋兰达
其前脸配备修长样式的大灯,大尺寸格栅处于车头下方,外沿还采用宽体装饰条装饰。车身侧面的车窗上沿,镶有分段式的银色装饰条,车身表层的线条为对冲式设计,前后还配备双五辐式轮毂。车尾的尾灯比较犀利,大尺寸黑色后保险杠表层还采用银色装饰板装饰,整车设计简洁却不简单,运动气息也不差。
五菱星辰 混动版
五菱星辰 混动版
五菱星辰混动版:外观融入了时尚、运动元素
星辰混动版是五菱旗下的首款混动SUV,也算是 五菱星辰 的衍生版本,外观造型与星辰燃油版的差距不大,采用的都是方正设计的车身,看着比较大气。
比如前脸方面,星辰混动版的中网被飞翼式银色车标一分为二,棱角分明的大灯还与中网相连接,前保险杠两端的外八雾灯,下方还配有黑色装饰板,底部则搭载了黑色横幅式格栅。而双色的车身看着比较时尚,车身表层的腰线为平直设计,轮毂采用多辐式设计。车尾的尾灯外壳进行熏黑处理,中间还采用装饰条连接,形成贯穿式设计,也拉宽了车尾的视觉宽度,看着也更显大气稳重。
长安CS55PLUS
参数对比:
价格方面,起售价超过12万的 锋兰达 ,虽然比CS55PLUS、星辰混动版的售价都贵一些,但也符合预算在10万上下群体的购车标准,星辰混动版不足11万的顶配售价,则会显得亲民不少,CS55PLUS价格适中。那么,再来看看这三款车型的尺寸参数如何。
丰田 锋兰达
尺寸方面:星辰混动版尺寸比较大,CS55PLUS的车宽最宽
可以看到,CS55PLUS与星辰混动版的车长都超过了4米5,只有 锋兰达 的车长不足4米5,车宽方面又以CS55PLUSS最宽。不仅如此,星辰混动版还是这三款车型中,唯一轴距超过2米7的车型,在同样提供5座布局的情况下,星辰混动版的车内空间会小胜一筹。
五菱星辰 混动版
动力方面:星辰混动版油耗比较低
从下图可以 发现 , 锋兰达 与星辰混动版标配自动挡,其中,CS55PLUS提供了涡轮增压发动机,也正因如此,CS55PLUS零百提速还小胜 锋兰达 一筹。当然,这三款车型中,星辰混动版在油耗、提速方面的优势要明显些,这与其配备混动系统有很大关联。
长安CS55PLUS
丰田 <a class="hidd
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来家用轿车建议选紧凑型车,看看这三款,空间大,安全配置多的相关内容。
在轿车领域,虽然说小型车的价格更低,而中型车的空间更大,但对于家用来说处在中间的紧凑型车无疑是更为合适的。此外,现在的纯电车型虽然越来越火,但纯电车型依然还不能满足家用,尤其是那些家里只准备养一辆家用车的话我个人觉得还是选择混动车型或燃油车会更为稳妥一些。今天我们就找了三款比较适合家用的轿车,这三款车均为混动车型,所以比较省油,同时对于家用来说较为重要的空间和安全配置这三款车都有着不错的表现。
第一款:帝豪L Hi·P
推荐配置车型:2022款 1.5TD DHT Pro 100KM Super 迅
指导价:13.58万
帝豪 目前已经发展成为 吉利汽车 旗下的一个系列了,而帝豪L Hi·P则是吉利帝豪系列中比较“年轻”的一款车型。帝豪L Hi·P是一款插电式混动车型,全系搭载了181Ps的1.5T涡轮增压发动机+136Ps的电机,匹配3挡DHT变速箱,动力参数比较亮眼,所以帝豪L Hi·P的动力表现也不错,百公里加速成绩仅为6.9s。另外,帝豪L Hi·P全系的纯电续航里程均为100km,由于是插电式混动车型,所以帝豪L Hi·P的油耗也是比较低的,WLTC综合百公里油耗仅为1.4L。
帝豪L Hi·P的外观采用的是最新的家族式设计,外观属于简约时尚的设计风格,虽然这样的外观设计看起来并不会太惊艳,但我个人觉得帝豪L Hi·P的外观是比较能够符合当下 大众 审美的。车身尺寸方面,帝豪L Hi·P的长宽高为4735*1815*1495mm,轴距为2700mm,在众多紧凑型轿车中帝豪L Hi·P的车身尺寸能够排在较为靠前的行列。 玩车网
帝豪L Hi·P的内饰设计看起来比较简洁,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式大屏和电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得比较不错。在配置方面,帝豪L Hi·P的 2022款 1.5TD DHT Pro 100KM Super 迅 这个配置车型配备了6只安全气囊、胎压显示、ESP、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、电调座椅、自动空调、后座空调出风口等,配置满足家用已经没有什么问题了。
由于车身尺寸表现比较不错,所以帝豪L Hi·P车内的空间也是较为宽敞的,我的身高是1.76米,把前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿后坐进后排,这时后排的头部空间还有一拳左右,而腿部空间则还有两拳左右。
第二款:比亚迪秦PLUS
推荐配置车型:2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型
指导价:13.58万
目前大部分国产新能源汽车的销量表现是要高于同级合资新能源车型的,由此不难看出在新能源领域中国产车型还是比较受消费者认可的。而在众多的国产新能源汽车品牌中, 比亚迪 的表现尤为突出,主要原因就是比亚迪是一个依靠制造电池“起家”的汽车品牌,因此,该品牌在新能源领域有着“先天性”的优势。在紧凑型轿车领域中,比亚迪旗下的秦PLUS这款车对于家用来说我个人觉得是比较合适的,不过比亚迪秦PLUS目前有DM-i和EV两种能源类型,DM-i就是插电式混合动力,而EV则是纯电动。比亚迪秦PLUS的DM-i版本搭载了110Ps的1.5L发动机+180Ps或190Ps的电机,而纯电续航里程有55km和120km两种,续航120km的版本百公里加速成绩为7.3s,而WLTC综合百公里油耗为2.17L,动力和油耗表现都不错。
在外观设计方面,比亚迪秦PLUS整体的造型属于时尚动感的类型,这样的外观设计我个人觉得是“老少通吃”的。例如大尺寸的进气格栅、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯等时下流行的设计在比亚迪秦PLUS上均有出现。车身尺寸方面,比亚迪秦PLUS的长宽高为4765*1837*1495(1515)mm,轴距为2718mm,定位于紧凑型车,这样的车身尺寸放在同级别中来看是有着不小优势的。
比亚迪秦PLUS的内饰设计也是采用了简约时尚的设计风格,并且由于该车配备了大尺寸的悬浮式中控屏、液晶仪表以及电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得不错。在配置方面,比亚迪秦PLUS的2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型这个配置车型为中配,所以配置表现是比较不错的,例如6气囊、胎压显示、ESP、前后泊车雷达、360度全景影像、对外放电、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、电动天窗、电调座椅、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。
由于车身尺寸表现比较不错,所以比亚迪秦PLUS车内的空间是也是挺宽敞的,并且值得一提的是比亚迪秦PLUS的后排地台是几乎纯平的设计,后排座椅也支持按比例放倒,在同级别车型中采用类似设计的车型目前还不多见。
第三款:长安UNI-V 智电iDD
推荐配置车型:2023款 智电iDD 1.5T 113km 智趣型
指导价:14.49万
与吉利和比亚迪一样, 长安 汽车这个品牌相对来说也并不“偏科”,该品牌旗下SUV和轿车均有分布,并且销量表现也都不错。长安UNI-V 智电iDD是长安UNI-V的插电式混合动力版本,这个版本搭载了170Ps的1.5T涡轮增压发动机+170Ps的电机,匹配6挡三离合电驱变速箱,这套动力总成的百公里加速成绩为6.5s,而WLTC综合百公里油耗为1.59L,另外,该车的纯电续航里程全系均为113km。
长安UNI-V 智电iDD整体的外观设计与长安UNI-V几乎一致,外观看起来个性且运动,这样的外观设计我个人觉得会比较符合当下年轻人的审美,但如果是老一辈的消费者可能会有些难以接受。车身尺寸方面,长安UNI-V 智电iDD的长宽高为4680*1838*1435mm,轴距为2750mm。
内饰方面,长安UNI-V 智电iDD的整个中控台是比较具有设计感的,并且该车的内饰还有着一定的科技感和运动感,这样的内饰设计放在同级别或同价位车型中来看确实表抢眼。而在配置方面,长安UNI-V 智电iDD的2023款 智电iDD 1.5T 113km 智趣型是全系中的最低配,虽然是最低配,但配置表现还不错,例如6气囊、ESP、胎压显示、车道偏离预警、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、隐藏电动门把手、LED大灯、自动头灯、电动天窗、主副驾电调座椅、自动空调、后座空调出风口等配置在最低配车型上均有配备。
长安UNI-V 智电iDD虽然车身长度不算很长,但轴距表现比较突出,所以车内的空间表现也不错,后排中间地台的凸起也不大,所以后排的乘坐舒适度是有的;此外,长安UNI-V 智电iDD还是一款掀背车,所以后备厢的开口很大,放倒后排座椅后实用性不输同价位的SUV车型。
以上便是这三款家用紧凑型轿车的一些介绍了,上述三款车型你更喜欢哪款呢?欢迎在评论区留言与广大车友交流。
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