2024-12-20 04:09:32 | 玩车网
易车讯 日前,我们从 丰田 汽车官网获悉,新款 丰田 埃尔法 正式上市。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型,售价区间为83.9-92万元。新车造型方面没有变化,仅是针对部分配置进行了升级,售价也有所上扬。
新车将沿用现款车型的造型设计,仅针对细节以及配置方面进行了调整。新车全系标配后侧窗、后侧角窗、后窗隐私玻璃、16色智能LED环景照系统、第二排专属阅读灯、后排豪华地毯、三区独立控制空调等。此次新车最大亮点在于增加了丰云悦享· 丰田 智行 互联系统,包含车况查询、远程控制、防盗提醒等多项功能。
安全方面,新车全系配备 丰田 TSS 智行 安全套装,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统以及带低速跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统。除了入门款车型外,其余车型第二排还配备Nappa真皮且可完全躺平的电动Ottoman座椅。
动力方面,新款 埃尔法 依旧搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统,综合最大功率为120kW。传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱,官方公布的新车综合工况油耗为7.1L/100km。此外,新车还配有E-FOUR电动四驱系统。
新款埃尔法双擎的定价策略
新款丰田埃尔法双擎的高价,不仅体现在加价,更在于其背后的品牌价值与技术创新。其动力系统升级为2.5L+电机的混合动力,加上E-Four电动四驱技术,展现出了强大的科技实力。车身尺寸傲人,长宽高分别为4915/1850/1950mm,轴距3000mm,这些数据刷新了同类车型的纪录,彰显出豪华与宽敞的乘坐体验。
设计风格与差异化
外观上,2020款埃尔法虽保持经典设计,但臻祥版新增的运动外观包使其显得更为激进。前脸设计更为夸张,镀铬装饰条的增添提升了整体的运动感。内饰方面,虽然科技配置略显保守,但经典设计经久耐用,提供了诸如2.5L油电混合V4发动机,最大功率202kW和340Nm的扭矩等实用配置。
安全与个性化
丰田双擎埃尔法搭载的无刷燃油泵电机,不仅降低了油耗,还提升了行驶安全性。汽车前脸提供20种个性化选择,包括360°全车影像、前驻车雷达、雾灯和新一代氙气灯LED,以及转向水头灯,为驾驶者提供了全面的驾驶辅助和安全保障。
综上所述,新款埃尔法双擎的高价,不仅是品牌效应的体现,更是其技术创新、豪华配置和安全性能的综合反映,这使得消费者愿意为其买单。
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车头部分,一共有两大变化:第一是中网,虽然仍然是日本武士盔甲造型,但是镀铬面积减少了,从老款的满嘴大钢牙,变成了一嘴獠牙,并且,中网上的徽标,也从丰田的牛头标,改为了埃尔法专用徽标,其实这个徽标在日本版已经应用很久了,只是从这次中期改款起,才全面应用到其他国家版本上。我们细看一下这个徽标,就会发现它其实就是希腊字母α的变体,这也是埃尔法名字的来源。特斯拉为什么还敢涨价?个人认为特斯拉还敢涨价的原因如下:1、首先,从品牌定位来讲特斯拉的品牌定位很成功,这对于一个品牌成长至关重要。特斯拉是新能源汽车的开创者也引领者,它已经成为了新能源车行业代表,也是目前全球销量第一的新能源品牌,提到新能源汽车无论你是否喜欢这个品牌,都已经无法绕过它了,就像提到可乐你就绕不开可口可乐。2、第二个问题:新能源车的客户从哪里来?无非两
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食之无味弃之可惜,报价35万的丰田埃尔法为何让买家纠结不已?哈喽,大家好!检车家小高高在这里又和大家见面了!今年的成都车展虽然已经过去了,但是车展上的一些热门车型还是在网上讨论的如火如荼。有“小钢炮之王”奔驰A45S;有咱们的国产希望红旗H9;有硬派越野哈弗大狗;还有憨态可掬的欧拉黑猫等等。但给我印象最深的还是雷克萨斯的MPV车型——LM。为什么呢?因为它售价接近150万,而且
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丰田埃尔法这款车它搭载的是什么发动机?引言:随着人们生活水平的提高,人们出门都需要一辆代步车,所以中国人民汽车的购买量增加了,应用了更多的消费市场,而汽车的选择性有很多,相比于国产的很多人都会选择外国进口的车辆,其实国产的车辆也很不错,很多相配套的硬件软包都很不错,下面和小编一起来看看丰田埃尔法这款车,它搭载的是什么发动机,这款车怎么样?一、丰田埃尔法相信大家买车的时候都会考虑
进口依维柯商务豪车?九座埃尔法享受,蓝牌C本照样上路开我们见过的很多依维柯,大都是房车之类的比较多,那今天带来一款比较特别的吧,它是依维柯的商务车,而且是清一色埃尔法座椅的九座商务车。这款九座商务车用的是进口依维柯new Daily底盘,车身的尺寸还是非常大的,和GMC商务之星、福特E350以及奔驰斯宾特都是一个级别。这款依维柯九座长近6米,宽2米出头,高达到2米6,整车虽然是
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新能源降价潮,理想的不降价,是没能力还是太贪心?蔚来和理想,都承诺过自己的车不会降价。特斯拉没对价格上做过任何承诺,频繁的价格调整可能是整个汽车市场最爱波动价格的车企,没有之一。但,消费者的反馈依旧是热情高涨,骂的骂、买的买,价格能承受,就买,买贵了就骂几句,反正理赔是不可能理赔的(至少目前没有出现过)。蔚来、理想的不降价,摆在明面上,和特斯拉比起来就显得特别有“正义感”。
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