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不是玩笑,真的叫“哈弗大狗”!这辆哈弗全新SUV你会买吗?

2024-12-07 14:15:05 | 玩车网

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不是玩笑,真的叫“哈弗大狗”!这辆哈弗全新SUV你会买吗?

能叫板哈弗H9的国产越野SUV来了,2.0T柴油机,牵引力3.2吨!

能叫板哈弗H9的国产越野SUV来了,2.0T柴油机,牵引力3.2吨!

在硬派越野车领域,哈弗h9这款国产车型已经成为网红,作为哈弗系列当中的旗舰车型,长城哈弗h9确实具备很强的硬件配置,动力方面搭载了长城汽车第3代2.0t高功率发动机,极限输出可以达到224马力,而且搭配有国际大牌四驱系统,再加上三把差速锁加持,这款国产越野SUV甚至具备坦克掉头功能,完全达到了百万级别豪华越野车的配置水平。

如今哈弗h9的单月销量已经能够达到2000台左右,这样的成绩实属难得,因为硬派越野车在中国市场上一直都是比较小众化的产品类型,但是有了哈弗h9之后,硬派越野SUV正在形成一种流行文化。从2019年的阿拉善英雄会就可以看出,中国的越野车文化圈子也在越来越大,很多年轻人有了购车资金之后,首先想要买的车型就是硬派越野。

其实除了哈弗h9之外,如今已经有了能够叫板h9的国产越野车,这款车来自于上汽迈克萨斯,也就是曾经的上汽大通品牌。新车型名为D90Pro,这款车其实就是基于此前的大通D90车型改造而来,首次出现在2019年底的广州国际车展上面,新车型的定位非常明确,就是瞄准硬派越野SUV市场,换句话说针对的目标车型就是哈弗h9。

从外观设计方面看,这款新车型的颜值并不输给哈弗汽车,车辆正前方增加了黑色蜂窝状中网,而且上汽大通车标抛弃不用,改为全新的迈克萨斯品牌标志。两侧可以看到更加精致的LED矩阵光源,而且下方还有非常显眼的日行灯组。车身侧面尺寸足够给力,车身长度达到5005mm,c柱后方可以看到更大面积的侧车窗,这款车的尺寸方面已经超过了哈弗h9,对于更喜欢大车的中国消费者而言,D90Pro显然具备尺寸优势。

硬派越野车当然不能只看外观颜值,这款新车型的动力总成也是一大卖点新车已经用上了上汽集团最新研发的派系列超强柴油机,2.0t排量的柴油机就可以爆发出218马力,这样的水平和长城汽车的2.0t汽油机相差无几。不过柴油发动机的另一个优势就是峰值扭矩更强悍,D90Pro车型的峰值扭矩可以达到480牛米,而且在低速四驱模式之下可以将整部车的扭矩放大2.5倍左右,因此这款车的扭矩数值已经甩开了哈弗h9,牵引力高达3.2吨。

目前提供的量产版本车型同样也有强悍的分时四驱系统以及采埃孚变速箱,而且这款车也可以选装差速锁,硬件配置完全不输给哈弗h9。而且这套新的柴油发动机油耗数据更加乐观,综合油耗可以达到7.2升每百公里,柴油价格往往比汽油更加便宜,用车成本也会有不小的诱惑力。

问题来了,你觉得这款D90pro能击败哈弗H9吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。 玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不是玩笑,真的叫“哈弗大狗”!这辆哈弗全新SUV你会买吗?

不是玩笑,真的叫“哈弗大狗”!这辆哈弗全新SUV你会买吗?

[汽车之家 快评]? 6月10日,哈弗品牌内部代号B06车型终于迎来了自己的名字——哈弗大狗,这是由网友投票并最终确定命名的一款车型。当命名正式公布的时候,网友们的评论显然已经炸开了锅。毕竟很难有人相信,一向以“稳扎稳打”形象示人的哈弗品牌,真的能采用这样颠覆的命名吗?那么接下来,哈弗大狗即将亮相并上市接受市场的考验,承载着这样具有话题性的车名,消费者真的会为此买单吗?
● 命名哈弗大狗,确定这不是开玩笑?
当哈弗官方正式确认了“哈弗大狗”这一车名时,网友们的评论显然是不可置信,同时也引起了不小的舆论。这样的结果虽然有些出乎意料之外,但也在情理之中。事实上,关于这一命名,早在网友投票的后期便已有了苗头,哈弗大狗的投票数量一直名列前茅。截止到6月9日24时,哈弗大狗名称投票已达32525票,远超以13314票排名第二的哈弗远行者和凭借11894票排名第三的哈弗澜途。
为何网友起名哈弗大狗?在此前的命名释义中这样写道:“现在的车名要么是星空宇宙,要么是天神猛兽,我只希望它是我的一条忠犬,能陪我柴米油盐,能陪我诗和远方,能陪我潮流炫酷,也能陪我偶尔撒野,这才是一款车该有的样子。”从这一点来看,时下消费者对于车的定义,已经不局限于一种交通工具,反而更像是自身的一个伙伴。
尤其现在很多人对于狗都有一种特殊的情感,这种情感表现出来就是爱护和依赖。作为人类的伙伴,狗的象征意义代表着“忠诚”。凭借这样的情感加持,将更有利于营造出人和车产生的新关系。
毫无疑问,哈弗大狗应当坐实了当下最具有争议性的车名。按照这款车型的定位来看,新车基于哈弗全新整车平台打造,整体造型十分野性。由此可知,这样的形象展示,与大狗的形象具有一定的契合度。
不过,针对这一车名而言,长城对此的认可度又有多少呢?事实上,通过网友来最终确定车型名称,实属一次冒险,给最终的结果带来了一定的未知性。但从营销的角度来看,哈弗凭借这一次的新车命名,不仅与消费者完成一次较好的互动,拉近双方距离,还给这款产品做了一次成功的前期市场推广,为接下来这款车型的亮相以及上市,带来了一定的舆论话题。
『图为长城炮』
另一方面,当前长城汽车早已不按照传统命名方式来确定旗下品牌车型。如长城炮,做为一款皮卡车型,该车凭借“炮”的命名,成功打响了知名度。从市场销量来看,炮在今年5月份销量过万,排名皮卡市场第一。可以说,有了这样的前车之鉴,让哈弗品牌针对旗下新车的命名有了更高的包容度。
此外,从新车的定位来看,根据此前官方透露,哈弗大狗既不属于哈弗H系列和F系列,这辆车将与长城炮一样,作为独立的一款车型对外展示。由此可见,对于这款车的命名,也将与此前哈弗产品形成差异。
●?大狗在哈弗体系中扮演什么角色?
如果从定位高低的角度来说,哈弗大狗其实与H系车型和F系车型是平行的,可以视为互补的一种关系。当前,哈弗H系和F系的定位已经覆盖了家用城市SUV和越野SUV范畴,相比之下,哈弗大狗可以算作是一款城市SUV同时身披硬派外观风格的车型。这便意味着,哈弗大狗的推出,将锁定在那些不满足于H系或F系车型的部分受众群体。
针对车型本身而言,大狗与即将发布的新一代哈弗H6“同宗”,出身于B30平台,代号为B06。因此从骨子里来说,大狗依然是一款正统的城市SUV车型。那么,它与哈弗H6的差别在哪呢?从官方公布的图片可以看到,大狗定位是介于城市SUV和越野SUV之间的,属于一款“轻穿越SUV”,简言之,这辆车既具备日常通勤的城市SUV属性,又能满足周末或假日的自驾游需求。不出意外,大狗将会提供两驱和四驱车型版本供消费者选择,并且在四驱方面或许会进行强化。
值得注意的是,当前在售的大部分SUV车型都拥有着兼顾通勤和自驾游的属性,不过鲜少有企业单独将这个点拿出来单独宣传。不得不说,哈弗还是对SUV市场有着自己独特的见解与研究。哈弗大狗的外观由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,包括圆形大灯、高车身、肌肉感的轮眉以及硬朗线条等,整体的视觉效果明显的在告诉你,这是一款硬派风格的SUV。
从哈弗大狗的定位上也可以看出,从结合哈弗大狗的设计以及产品定位,一些消费者自然而然的会想到北京BJ40、自由侠等。并且从目前曝光的信息来看,哈弗大狗有望定位于紧凑型SUV。但通过谍照以及其他信息来判断,或许大狗自带的越野属性并不强烈,因此北京BJ40和自由侠还是不能算作它的直接竞品。正因如此,我们可以说,也许哈弗大狗正是看到了这一细分市场还处于“蓝海”阶段,便迅速推出新产品率先抢占一定的位置。
就哈弗品牌而言,旗下紧凑型SUV车型已经有哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗F7、哈弗H5、哈弗F5、哈弗F7x、哈弗M6、哈弗H4共计8款在售车型,如此密集的产品矩阵是否会引起消费者的疲劳暂且不提。但值得明确的是,随着哈弗大狗的上市,或将会稀释现有哈弗紧凑型SUV的销量,也就是说,哈弗H6、哈弗F7的市场份额将受到一定的冲击。
从汽车之家竞争关系图可以看出,对于哈弗H6车型而言,哈弗F7排在对其用户争夺最为激烈的第二位(第一位为长安CS75 PLUS)。因此,我们有理由相信,哈弗大狗或将进一步分食哈弗H6的销量,而这样的竞争关系直接体现在销量上。我们从2019年的哈弗品牌销量可以看出端倪,哈弗F7全年累计销量14.08万辆,哈弗H6为38.64万辆,其中哈弗H6同比降低14.62%。与此同时哈弗H6单月表现均处于同比降低的状态。
不过,面对“兄弟相残”的局面也并非没有解决办法,毕竟目前从命名来看,哈弗大狗也已经跳脱出哈弗H系和F系的产品矩阵外,自带差异化属性。此外,新车凭借硬朗的外观、差异化定位等属性,也容易与此前的产品带来也许不同。不过,无论从营销、产品上还是最终售价等方面,能否让消费者能切身对此进行区分,才是未来哈弗品牌需要进行的重点工作。
●?哈弗大狗,究竟会卖给谁?
既然声量有了,产品定位也明确了,那么我们更加好奇,究竟谁会为哈弗大狗买单?要知道,每一款车的诞生,都是为了满足一部分人群需求,那么哈弗大狗的目标人群会是哪些群体?
显而易见的是,如果你是哈弗大狗的受众目标,那么你首先要喜欢上它的名字。毕竟这是一款先闻其声,后见其身的产品。尤其当“哈弗大狗”的名字冲上了榜单的第一名时,引起了网友们的热烈讨论,这款车能够在未发布就能有如此大的声量,可以说是迈出了坚实的第一步。
我们不得不承认,长城还是很有自信的,尤其翻看6月10日正式公布命名的评论,被点赞最多的是网友日光东部沿海所说的:“没想到名称投票还真的算数啊”。不难看出,厂家“认真的”态度,赢得了网友们的认可。
认可了命名,大狗的外观你也要“看上眼”。当第一眼看上去时,你可能不会以为这是一款哈弗品牌车型,经典的圆形大灯就带来了一丝野性的气息,高车身在轮眉和线条的勾勒下,又增加了些许力量感。如果将哈弗H6的外观比作纯正的家用男,那么哈弗大狗给人的感觉就像是顾家与硬汉的结合体。在这个“颜值当道”的时代,外观是主观因素,喜欢就是喜欢,不喜欢别人说再多也没用。
除了命名和外观,我们也注意到,智能化可能也是哈弗大狗的一个卖点。在命名公布的同时,厂家对这款车的一个描述是:聪明听话,善解人意,这可能预示着这款车可能会配备语音智能助手,包括实现打开音乐、天窗、后备厢等。
汽车之家大数据结果显示,哈弗大狗的自家兄弟车型,哈弗H6、哈弗F7主要的受众群体年龄段在27-35岁之间,也就是常说的85后-初代90后,他们有着一定的经济基础,并且不少人已经成家,因此对家用、通勤属性的车型有需求。随着自驾游的兴起,也使得这其中的部分人群会利用假期时间进行短途、中短途游玩。
哈弗大狗也正是看中了这一部分群体,才打造出轻穿越这个概念。由此来看,四驱可能是哈弗大狗定义轻穿越的一个最基本项目,同时这款车也要拥有能够满足自驾游的配置,比如车顶行李架、可外放电源、后备厢照明等等。在此基础上,哈弗大狗凭借年轻外观、智能化配置以及轻穿越的市场定位,有望吸引一部分喜欢驾驶、热爱运动、接受新鲜事物的年轻人,从目前的这一市场受众群里来看,27岁以下的消费群体更容易青睐哈弗大狗这款车,当然这也是目前哈弗品牌亟待拓展的受众阶层。
最后我们回到现实问题上,消费者会花多少钱买哈弗大狗?数据显示,当下哈弗H6与哈弗F7的主销价格区间分别为12-13万元和13-14万元,鉴于哈弗大狗的定位来看,如果价格区间在11-16万元,有望赢得其受众群体的关注。值得注意的是,这也是中国品牌紧凑型SUV市场竞争最为激烈的价格区间之一,想要突围并不是一件容易的事。
全文总结:
初次听闻哈弗大狗,确实很难第一时间让人接受,但了解到车身设计、产品定位、命名解读等信息之后,便不难理解为何网友会为“哈弗大狗”投上一票。当前,以动物命名的车型并不在少数,如福特野马、道奇蝰蛇、北汽大猫等车型均已在市场上销售,并获得一定的认可。
毫无疑问,凭借这一命名方式,给哈弗带来了很好的一次传播营销,直击消费者的猎奇心态,为后续产品上市带来一定的积极影响。从这一点来看,哈弗这次下了一盘好棋。不过,目前官方暂未透露过多的产品信息,随着新车的上市,究竟能否掀起市场的一轮热潮扔有待考察。文章最后,请参与我们的讨论,您是否会买哈弗大狗?告诉我们您对这个命名以及这款车的看法,评论区见~(文/汽车之家 张雪莲 李娜)

15万预算买SUV,建议看看哈弗H5,汽油、柴油都有

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想购买一台 大型SUV ,而且还要有四驱系统,你估算一下价格会是多少万起步?相信很多人都会认为怎么着也得50万左右了吧,实际上, 长城 把它的价格压到了15.78万,入门版的价格则是下探至12.28万。这台车就是被长城“复活”的 哈弗H5 。

就在近日,全新一代的哈弗H5官宣上市,共带来了6款不同配置车型,售价区间定在12.28-15.78万元。12.28万的定价对于一台 大型SUV 来说,确实是比较少见的,能看出来,在目前越来越激烈的市场竞争之下,长城也开始有所“行动”,那么,这款新车到底值不值得选择呢?今天车魔王就带大家详细了解下这款车型。

哈弗H5外观解读

先来看一下外观部分。看到前脸时,有不少网友都会想到 坦克500 ,其实哈弗H5前脸的设计思路和坦克500相似。把前格栅向外凸出一些,然后格栅用比较粗壮的镀铬装饰条来点缀,这样就很容易提升前脸的力量感。这种设计并不是长城发明的,像 福特 F150、 道奇 RAM 1500还有 丰田 坦途 都采用过类似的设计手法。

车身方面,哈弗H5采用了美系风格的三段式车身设计,这也是比较常见的设计风格,车尾部分则是采用了游艇窗式设计,这种风格可以拉伸侧面的视觉长度,而且能让后方形成悬浮顶的效果。美中不足的是,哈弗H5的轮毂尺寸有点小,顶配才18英寸,其他配置仅为17英寸,大身子小脚的视觉感受非常突兀。

车尾部分就有些居家了,尾灯也没用上贯穿式设计,而且下方排气装饰还是与后杠同色,观感不太突出。值得一提的是,尾门的面积比较大,开启后不仅是开口面积大,而且地台也并不高,所以搬运物品会比较方便一些。

哈弗H5内饰解读

内饰方面并不能算得上豪华,也称不上科技,普通的独立式屏幕布局还有部分实体按键的设计,让人感觉到这款车比较传统一些。也正是因为这种传统的风格,才能给人带来便利的操作感。其内饰风格主打实用,舍弃了花哨的设计,这一点还是得到了不少网友的认可。

哈弗H5配置/空间解读

配置方面,仅高配车型提供了L2级辅助驾驶功能,此外,部分车型还提供了中央差速器锁止功能和低速四驱配置,不过后桥 限滑差速锁 需要选配,价格是3000元。需要指出的是,虽然仪表盘造型比较像全液晶式,但液晶屏尺寸只有3.5英寸,而且全系未提供全液晶仪表盘。另外,除了入门级车型外,其他车型均提供了12.3英寸中控屏,并支持声纹识别、语音控制、OTA升级等功能。

因为定位于 大型SUV ,所以该车的长宽达到了5190mm,而且宽度和高度都分别达到了1905mm和1835mm,而轴距更是长达3140mm,最主要的是这款仅提供了5座版本,所以对于哈弗H5来说,空间大小已经没有测试的意义了。

哈弗H5动力解读

动力方面,哈弗H5提供了汽油和柴油两种版本, 发动机排量 均为2.0升。其中汽油版本的功率输出分为140kW和160kW两种版本,所对应的最大扭矩分别为360N·m和380N·m;柴油版车型同样分为两种规格,最大功率均为120kW,而最大扭矩分为360N·m和400N·m。传动方面则提供了6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱可选。

这套动力系统还是有一定的性能优势,在前中后段加速过程中还算轻快,只是在路面过滤颠簸方面还有一定的提升空间。

写在最后:

整体来看,哈弗H5的大空间、脱困性能以及价格是主要亮点,不过受限于成本压力,有些科技类配置并没有出现在车内,这一点也是可以理解的。从目前市场情况来看,纯电车型的增速有所放缓,插混车型增长势头比较猛,那么作为燃油车的哈弗H5又会有着怎样的表现呢?欢迎大家来评论区交流一下。

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