广汽传祺2015新款suv报价 自主SUV硬碰硬，广汽传祺影酷挑战长安CS75PLUS

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本文目录一览：

• 1、广汽传祺suv有几款
• 2、广汽传祺10万左右suv
• 3、自主SUV硬碰硬，广汽传祺影酷挑战长安CS75PLUS

广汽传祺suv有几款

广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌，随着广汽传祺产品阵营的逐渐丰富，传祺品牌也将推出更多的SUV产品。那么广汽传祺suv有几款呢？
广汽传祺SUV车型有：传祺GS3、传祺GS5、传祺GS7、传祺GS8、传祺GS4、传祺GS4PLUS、传祺GS4COUPE、传祺GS4新能源等8款车型。
其中，传祺GS8为当下传祺汽车主推车型，传祺GS8定位中型SUV，搭载了全新GPMA架构L平台。
新车长宽高分别是4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm，内饰配备了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸超大液晶仪表盘。
第二代传褀GS8燃油版的车型全系搭载2.0T传褀钜浪发动机，最大252马力，峰值扭矩400牛米，匹配爱信8AT的变速箱.
而混动版车型配有和汉兰达同款的丰田第四代THS混动系统，搭载2.0TM发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛米。

广汽传祺10万左右suv

在10万级别的SUV市场中，广汽传祺GS3是一款非常出色的选择。它采用1.5T发动机加6AT变速器，外观设计时尚动感，内饰豪华宽敞，空间宽裕实用，配置丰富齐全，安全配置前卫领先。下面，我们来一一为大家讲解。

外观方面，传祺GS3整体线条流畅、硬朗，趋于运动化。前脸采用了传祺家族最新的设计风格，大面积镀铬装饰让整个车脸看上去更加立体和有质感。车灯造型也更加时尚，采用LED光源，看上去更加酷炫。

内饰方面，传祺GS3豪华宽敞，车内照明采用了LED广谱光源，亮度足够，不受车外光线干扰，空间感也会因此加倍。车内音响采用了BOSE音响系统，为乘客带来精致的听觉体验。车厢内使用了许多真皮软质材质，使内部产生舒适感。整个车内的材料也达到了豪华水准，看上去就像高端轿车。

空间方面，传祺GS3宽裕实用，非常适合家庭使用。车内座椅采用60/40分割式设计，后排座椅还可以前后滑动，增加了后排的腿部空间。后排座椅也可以放倒，为日常使用带来更多便利。此外，传祺GS3的后备箱空间也非常宽敞，真正做到了家用SUV的使用功能。

动力方面，传祺GS3采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为235牛·米。搭配6AT变速器，换挡快、平顺，起步有足够的力量。同时，传祺GS3的动力还提供了Eco和Sport这两种模式，满足家用使用和日常出行的双重需要。

配置方面，传祺GS3丰富齐全，配备了定速巡航、自动驻车、无钥匙进入启动、电动天窗、前后雷达、倒车影像、车道偏移等多种高级配置。传祺GS3还配备了8英寸大屏幕，方便控制车辆所有功能。

安全方面，传祺GS3非常前卫领先，配备了车道偏移警示、前碰撞报警系统、后十字路口预警系统、自动泊车系统等一系列安全配置，给驾乘人员带来充分的保障。

购买建议，传祺GS3在10万级别的SUV市场中表现出色。时尚动感的外观设计、豪华宽敞的内饰空间、强劲的动力性能、丰富齐全的配置以及前卫领先的安全配置，使得传祺GS3成为一款家用SUV的首选。优良的性价比也让许多年轻、新家庭具备了购买的条件和动力。如果您正在寻找一款家用SUV，同时预算在10万左右，那么传祺GS3是一个非常不错的选择。

自主SUV硬碰硬，广汽传祺影酷挑战长安CS75PLUS

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对于自主品牌来说，15万级别的SUV市场可谓是“必争之地”，在这个价位区间，动力、配置、性能、颜值每一样都不可或缺。在几个月前上市的 广汽传祺 影酷 ，便定位在这个价格区间。

而作为这个价位的热门选手，月销过万的 长安 CS75 Plus便是 影酷 的强劲对手。将这两款车放到一起，更像是武林高手的对局。那么 影酷 与第二代CS75 Plus谁才是最终的赢家？

外观对比

影酷 的造型风格，可以说与以往广汽GS系列大不相同。前格栅由向外扩散的“V”字形组成，锋利简洁的“启示之眼”LED灯组，使得前脸造型棱角分明、立体感十足，给人非常强的视觉冲击效果。

侧面大量棱角分明的线条运用，造型也很“机甲”，如果是高达迷的话，很容易就能联想到高达的头部侧面，不知设计师是不是从中获得的灵感？车窗的ABC柱都进行了熏黑处理，沿着窗框采用了一圈镀铬装饰，增强型面感。一条腰线从前大灯一直延伸向车尾，营造出俯冲姿态。而隐藏式的门把手、运动感十足的多条幅轮毂，也是时下年轻人喜欢的。

车尾线条同样犀利，辨识度相当高。尤其是沿承自EMKOO 概念车上的分段式尾翼，和“量子光剑尾灯”，即使是在芸芸车海里面也是一眼就能辨认出来。后保险杠设计得粗大且具有力量感，两边纵排共四出的排气布局很惹眼。不过个人感觉后保险杠设计得过于凸出了，稍微影响了视觉平衡。

长安 第二代CS75PLUS前脸采用了鲸尾击浪格栅、晶体矩阵格栅两种设计。鲸尾击浪格栅设计灵感来自于 长安 汽车LOGO的46.7度夹角，在造型上以LOGO为中心向外扩散具有清晰的层次感，整体构成类似鲸尾的仿生造型。

长安 第二代CS75PLUS的车身侧面饱满协调，保持了强壮的肌肉感和力量感，通过材质、车漆以及工艺呈现出清晰的光影效果，让车身有更加鲜明的层次感。轮组部分提供18英寸星旋轮毂和19英寸星耀轮毂。车尾部分也采用了贯穿式灯组，造型凸显出立体化的浮雕效果。尾排则有方口双边双出、圆筒双边四出两种。

尺寸方面， 影酷 长宽高为4680/1901/1670mm，轴距为 2750mm。 长安 第二代CS75PLUS长宽高分别为4700/1865/1710毫米，轴距为2710毫米，虽然车身比 影酷 更长，但轴距和横向空间不如 影酷 。

内饰对比

内饰设计上， 影酷 以科技风格为主，14.6 寸中控大屏和 10.25 英寸全液晶仪表很显眼，相比之下拨片式的水晶金属材质换挡杆就显得很小巧了。车机内置ADiGO 5.0 智驾互联生态系统，高配车型配备的是目前顶级的8155芯片，操作流畅顺滑。很多车辆功能都集成在车机里了，就连AUTO HOLD也是，这对于一些司机来说就不是太方便了。

智能配置方面， 影酷 全系标配了ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统，达到L2级智驾辅助级别，车道保持、车道居中、道路交通识别、制动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降等配置均是标配。

具体来看， 影酷 1.5T中超新星Pro版的配置够用，像540°全景影像等配置均有搭载，性价比高。而1.5T的高配车型超新星Max版本比中配车型要贵上1.3万元，但是增加了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警、手机无线充电、前排座椅通风、HUD抬头显示等功能，还升级了全液晶仪表，并且超声波雷达数量升级到了12个，在智能硬件方面的提升比较明显，整体而言非常划算的，值得推荐。

长安 第二代CS75PLUS的内饰采用悬浮式中控台，取消了7英寸仪表盘，取而代之的是全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏，双联屏设计营造出环抱式驾驶座舱。内饰材质提供黑/灰、蓝/白和红/黑三种双色拼接方案，构成了冷暖、明暗交错的视觉对比，让车内氛围表现得更加多元化。

双拼色的设计理念同样出现在游艇式换挡杆上，提升了细节上的质感，在档杆后方是一个比较小的功能区，分别有P挡、360度影像控制按键，以及驾驶模式的切换旋钮。换挡杆左侧是水杯架，不用的时候可以盖住，小细节做得面面俱到。换挡杆前方则是空调控制区，采用触摸式液晶按键，除此之外，绝大部分的功能控制都云集在中控屏和多功能方向盘上。

前排座椅还提供电动调节和加热功能，第二排座椅靠背可以根据乘坐需求进行调节。 长安 第二代CS75PLUS还打造出了音乐座舱，8个扬声器的 SONY 音响音质出色，车内氛围灯还能够随着音乐节奏进行律动，加强车厢内的氛围感。

动力对比

动力方面， 影酷 提供了三种不同的动力版本。燃油版车型分为钜浪动力1.5TGDI+7WDCT和钜浪动力2.0TGDI+8AT两种。其中，1.5T发动机最大功率为130kW，峰值扭矩270N·m，WLTC综合油耗为6.8L/100km，日常在城市当中代步使用是完全足够的。

而2.0T车型发动机最大功率达185kW，峰值扭矩400N·m，整体的动力性更强，并且 影酷 的钜星底盘颇具韧性，驾驶的过程中可以感受到路面上细小的颠簸基本都能够被过滤，乘客的乘坐感也较好。不过，2.0T版本车型的油耗也会更高一些，WLTC百公里综合油耗为8.1L。

如果你想要更省油的话，那么 影酷 混动版是一个不错的选择。 影酷 混动版搭载了2.0ATK+GMC2.0的钜浪混动系统，WLTC综合油耗仅为4.76L/100km，其在一箱油极限挑战中跑出了1711km的优秀成绩，实测百公里油耗仅为3.2L。 玩车网

长安 第二代CS75PLUS依旧提供1.5T和2.0T蓝鲸发动机。其中1.5T发动机最大马力188匹，峰值扭矩300牛米，动力比上一代车型分别提升了10马力和35牛米。更大的变化在于取消了七速双离合变速箱，改用爱信8速变速箱。2.0T发动机最大马力为233匹，峰值扭矩390牛米，相比上一代车型马力没有变化，但扭矩提升了30牛米，传动部分同为爱信8速变速箱。

纵观同级别SUV， 长安 第二代CS75PLUS目前是唯一一款、全系搭载爱信8速变速箱的紧凑型SUV，让其动力总成在遍地双离合中有领先之势。实际表现也没有让人失望，在动力分配、换挡反应等方面， 长安 蓝鲸发动机和爱信变速箱匹配得相当默契，拥有让人爱不释手的驾驶感受。

十五万的预算选择一款自主品牌SUV，传祺 影酷 和 长安 CS75 PLUS都是不错的选择， 影酷 独具特色的外观和丰富的智能化配置确实更容易吸引年轻消费者，但是传祺的品牌影响力不如 长安 ，这也就导致部分中年消费者对 影酷 并不看好。

长安 CS75 PLUS确实是月销榜前十的常客，不过随着新能源技术的发展， 长安 CS75 PLUS却一直固步自封，迟迟没有新能源车型的影子，月销量的连续下滑就是对它敲响的警钟。

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