克莱斯勒Portal概念车怎么样

今天玩车网小编为大家带来了克莱斯勒Portal概念车怎么样，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、克莱斯勒Portal概念车怎么样
• 2、唐唯实深夜造访零跑汽车：两方合作或将有新进展
• 3、进口轿车有哪些

克莱斯勒Portal概念车怎么样

车展上，除了即将上市的汽车，代表未来产品方向的概念车也是不可或缺的一部分。在上海国际车展上，克莱斯勒汽车公司推出了其新能源概念车克莱斯勒Portal。概念车克莱斯勒门户怎么样？让我们向朋友们简单介绍一下。

克莱斯勒门户概念车:外观

Portal概念车设计大胆前卫，前后灯均采用&ldquoC&rdquo字体设计，侧面有分体式推拉门，车身有全彩LED灯，在汽车锁车、停车或自动驾驶时，可根据不同情况显示不同颜色。两侧的后视镜换成了微型摄像头，车顶是玻璃做的。

克莱斯勒门户概念车:内饰

在Portal概念车的内饰中，电动车、Playstaion游戏控制台、休息室和迷你迪斯科基本结合在一起。全液晶中控屏还集成了&ldquo社区显示屏&rdquo的分享功能可以通过屏幕与家人或朋友进行视频通话、分享照片和音乐。车内安装自拍摄像头，供朋友和乘客随时自拍和上传社交媒体，采用2+2+2的6座布局。同时，6座基本都配备了自拍功能。

克莱斯勒门户概念车:动力

Portal概念车采用纯电系统驱动，配备100kWh电池组，最大续航将达到402km。此外，新车还支持新一代DC快充技术，20分钟续航可达241公里。

看完边肖汽车的简介，朋友们对这款新能源概念车有什么感受？朋友们喜欢这辆新能源汽车吗？你期待这款概念车早日量产吗？嗯，克莱斯勒门户概念车怎么样？汽车边肖已经为朋友们简单介绍了这么多。如果你想了解更多的新能源汽车，请关注这个网站。

百万购车补贴

唐唯实深夜造访零跑汽车：两方合作或将有新进展

日前，Stellantis集团全球CEO唐唯实深夜现身 零跑汽车 总部，所乘车型为零跑品牌全新车C16。

唐唯实的出现是一个重要的消息，上一次的出现为零跑汽车带来15亿欧元，这一次应当是就合资公司零跑国际的相关事宜进行讨论，两方的合作将会有实质性的进展。

车企解读

Stellantis集团的中文名是“斯特兰蒂斯”，这家汽车制造商是由意大利汽车巨头 菲亚特 克莱斯勒 和法国汽车巨头 标致 雪铁龙 合并创立；菲亚特是意大利汽车品牌，克莱斯勒是美国汽车公司，不过克莱斯勒早已被菲亚特全资收购，所以其旗下的 Jeep 、 道奇 和克莱斯勒品牌均属于菲亚特。菲亚特旗下还有菲亚特、蓝 起亚 、 法拉利 、 玛莎拉蒂 、阿尔法罗密欧等品牌，标致雪铁龙则是法国的两个知名汽车品牌，其次还有 DS ，现在的Stellantis集团公司是欧洲第二大汽车制造商。

零跑汽车是一家中国车企，创立时间较晚，是一家年轻的新势力车企。

所以Stellantis和零跑汽车的合作在有些汽车爱好者的眼中是有些奇怪的，感觉就像是初出茅庐的新手和行业大咖组CP，那么零跑汽车到底有什么魅力呢？简而言之，零跑汽车的优势在于新能源汽车领域，但不是基于三电系统的研发；现在的动力电池、电机和电控供应商也是非常的卷，产能已经有一定程度的过剩，如果只是掌握了一些三电系统的核心技术是很难吸引到斯特兰蒂斯集团的。

零跑汽车的实力在于整车平台的开发能力，其四叶草架构将行驶域、座舱域和智驾域等多域融合，驱动平台有非常高的效率和集成度，可以很理想的控制能耗和制造成本。同时零跑汽车还有自主研发的车规级芯片，其实力在新势力品牌里是拔尖的，而且确实是一家研发型的企业。

零跑汽车四月销量

还是让销量来说话吧。

零跑汽车于近期推出的全新车型C10在四月份交付出5368辆，在12万元至17万元的价格区间里，一个知名度不高甚至存在感都很低的品牌，在面对 比亚迪 、 哈弗 、 长安 、吉利、 奇瑞 等一线自主品牌的前提下，能在短期内实现超5000辆的月销量已经成功了。

这台车成功的基础正是零跑研发的驱动平台，该平台兼容增程和纯电系统，同时还有后驱和四驱； 零跑C10 正是全系后驱的中型SUV，并且最低配也使用了8155芯片，而其他版本均采用高标准的8295芯片，旗舰版配备了激光雷达，通过零跑C10的驱动平台、配置和智能硬件水平可以看出零跑汽车的成本控制能力。

零跑C11是价格与C10重叠的中型SUV，车身尺寸略大于C10，同期销量为4779辆； 零跑C01 是中大型轿车，驱动平台与C10相同且纯电版多出四驱选项，只不过轿车领域的竞争过于激烈，零跑汽车创始人朱江明又是一个不高高管营销的角色，所以这台车的同期销量只有1651辆。 零跑T03 是入门级微型车，可以说除了这台车以外基本没有其他车能在比亚迪、五菱、奇瑞和吉利四大品牌的面前拿到一定程度的微型车份额，T03的同期销量是3207辆。

图1：C11

图2：C01

图3：T03

总结：

不善于搞营销的零跑汽车正在凭借实力一步步崛起，只是在“流量当道”的国内市场里很难在短时间内将销量拉升到第一线；所以将重心放在海外市场的开拓是正确的选择，现在的零跑汽车就像是比亚迪和奇瑞的融合体。Stellantis集团也正是看中了零跑的系列研发成果和需求，两方在欧洲的合资工厂预计就要开工了，或许未来在欧洲销量最高的中国汽车品牌会是零跑汽车。

天和Auto编辑，欢迎转赞评

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

进口轿车有哪些

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来进口轿车有哪些的相关内容。

进口微型车:奔驰智能、菲亚特500；在中国，只有奔驰smart在苦苦支撑进口微型车市场，实际市场销量也不算太差。消费者信任奔驰品牌，购买奔驰智能的关键是将其作为个人城市交通工具。值得一提的是，奔驰smart还供应了Babs定制车型。

进口车:宝马MINI、奥迪A1、宝马i3；其中，宝马I3是一款纯电动汽车，根据能源不同分为增程式和纯电动汽车。除了电动机，增程式宝马I3还配备了小型燃油发动机，不参与驾驶。动力不足时，给车载锂离子电池组充电，并以此增加续航里程。宝马I3纯电版全续航271公里，增程版246公里。 玩车网

进口紧凑型车:奔驰CLA、奔驰A级(进口)、大众甲壳虫、高尔夫R、雷克萨斯ct、奥迪S3、奥迪RS3、奔驰A级AMG、宝马1系M、福特福克斯ST、奔驰B级、沃尔沃V40、奔驰CLAAMG、奥迪A3敞篷、高尔夫新能源车、奥迪A3新能源车；

进口中型车:奥迪A5、奔驰c级(标轴)、阿尔法罗Giulia、宝马4系、林肯MKZ、奔驰cAMG、雷克萨斯LS、宝马3系GT、大众卫兰、奥迪S4、宝马M3、奥迪S5、宝马M4、斯巴鲁Legacy、沃尔沃V60、奥迪A4标轴版、捷豹XE、沃尔沃S60、英国菲尼迪Q50；

进口中大型车:雷克萨斯ES、奥迪A7、奔驰E级标轴、林肯大陆、特斯拉modelS、宝马5系标轴版、奔驰CLS、英国菲尼迪Q70、阿尔法罗密欧吉卜力、宝马6系GT、雷克萨斯GS、奥迪A6标轴、奥迪RS6、奥迪RS7、宝马M5、奔驰E-CLSAMG、宝马6系、沃尔沃V90、克莱斯勒300C

进口大型轿车：奔驰S级、迈巴赫S级、宝马7系、保时捷panamera、劳斯莱斯幻影、奥迪A8、雷克萨斯LS、玛莎拉蒂总裁、奔驰S级AMG、宾利飞驰慕尚、捷豹XJ、劳斯莱斯古思特、阿斯顿马丁Rapide、如虎XL。

百万购车补贴

以上就是玩车网整理的克莱斯勒Portal概念车怎么样相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅玩车网。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。