长城汽车新能源7坐价格 首款纯电动新能源汽车长城C30EV，配备快充+慢充模式，续航里程200km，价格13.98万元

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本文目录一览：

• 1、首款纯电动新能源汽车长城C30EV，配备快充+慢充模式，续航里程200km，价格13.98万元
• 2、长城新能源汽车最新款
• 3、长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9

首款纯电动新能源汽车长城C30EV，配备快充+慢充模式，续航里程200km，价格13.98万元

长城汽车的创新之作——长城C30EV

长城汽车全新推出的长城C30EV，定价在13.98万元至14.98万元之间，包括舒适、豪华和畅享三种车型。这款电动车型不仅享有国家和地方的双重补贴，还可额外享受长城环保基金的绿色支持。在补贴政策下，实际终端价格仅为6.98万元至7.98万元。

高效能与便利性

长城C30EV搭载三元锂电池，拥有200km的综合工况续航，无论是快速充电还是慢充，都能轻松应对日常出行。它具备快速和慢速充电模式，充电速度较快，一年下来能节省2000元的电费。此外，它在多个城市享有免征购置税、车船使用税以及免服务费等优惠政策。

卓越性能与智能配置

该车型配备了水冷式永磁同步交流电机，运行稳定、噪音低，最大功率达到90kw，最大扭矩240Nm。0-50km/h的加速仅需5.5秒，最高时速可达到140km/h。配备的能量回收系统能提升续航里程5%-15%，同时辅助制动系统强化了车辆制动性能。电池保护系统即使在恶劣天气或碰撞中也能确保安全运行。

超长质保与时尚设计

电池、电机和电控三大核心部件享有8年或12万公里的超长质保，让消费者更加安心。外观上，长城C30EV采用蓝色车标和运动型设计，前脸采用蜂窝格栅和U型电镀装饰，搭配透镜式大灯，提供出色的行车安全。车身空间宽敞，轴距达到2610mm，后排座椅可4/6分割，后备箱容积达510L，满足各种装载需求。

科技配置提升便利性

车内科技配置丰富，如胎压监测、倒车摄像头、博世9.0版ESP、自动空调等，确保驾驶安全和舒适。针对不同车型进行优化配置，满足客户的不同使用需求，无论是商务运营还是日常家庭使用都能得心应手。

总结

总的来说，长城C30EV是一款性价比极高、性能优越且配置全面的纯电动新能源汽车。它不仅能满足日常出行，还具备诸多科技配置，让驾驶体验更加安全、便捷。如果你在寻找一款高性能的电动车，长城C30EV无疑是一个值得考虑的优质选择。

长城新能源汽车最新款

长城新能源汽车最新款

长城电动车全新2022价格车型定位价(万元)： 长城枪新能源皮卡 25.18-26.78， 欧拉好猫 小型车12.99-17.10， 欧拉闪电猫 中型车18.98-26.98， 欧拉芭蕾猫 紧凑型车19.30-22.30

欧拉好猫是一款主打青年市场的入门级代步车。车辆采用了可爱短小的两厢设计，新车一上市就受到了众多女性用户的青睐。如果大家买车主要是为了满足简单的代步需求，家里还有其他主力车型，那么欧拉好猫值得考虑购买。

欧拉闪电猫是一款中型轿跑。车辆前脸延续了欧拉可爱的设计风格的家族式风格，但大型溜背式车尾为这款车增添了强烈的运动气息。欧拉闪电猫的实用性能很优秀，但偏向女性用户的设计进一步缩小了这款车的市场。与此同时，欧拉的品牌力似乎不足以支撑这款车的高价，所以欧拉闪电猫在同级别车型中的竞争力并不强。

欧拉芭蕾猫的复古造型设计是其最大的亮点，也是有争议的地方。很多人抱怨它抄袭了大众甲壳虫。虽然甲壳虫的外观设计专利早就过期了，但很多人还是觉得值得同情。另外，欧拉芭蕾猫本质上更像一个大玩具。好像卖20多万有点不划算，所以车型销量不高。

长城品牌本身仍然专注于燃油车领域，而新能源车市场则留给子品牌去拓展。如果您认为以上型号都不符合您的需求，您还可以查看WEY品牌长城下的品牌。威目前的插电式车型也有不错的市场人气。

长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9的相关内容。

知嘹汽车/正阳

曾经自主车企在车型上，仅限于微型车、小型车与A级轿车几个领域。而如今，国内 厂商 不仅涉足大型车领域，还在高端 MPV 上取得了突破。近日 长城 旗下的高端品牌 魏牌 在成都车展开启 MPV 车型魏牌高山的预定。

参考同品牌尺寸相近的 SUV 车型蓝山DHT-PHEV四驱版，预计搭载1.5T发动机的高山DHT-PHEV的售价将在32万元左右

1.魏牌豪华新尝试，高山如何切入MPV

从外形上看，这款车的前脸较为霸气，采用巨大的进气格栅与瀑布式中网。配上魏牌的LOGO显得既和谐又不失格调。

整体车身也采用目前比较时兴的大气稳重的设计风格，厚重的车身呈现出较为饱满的视觉效果。车后采用了与 极氪 009类似的倒L型贯穿式尾灯，科技感与气场兼具。

从车身数据来说，魏牌高山5045mmx1960mmx1900mm的长宽高似乎比 腾势D9 稍差一些。尤其是车身，短了20厘米有余。但在轴距上，魏牌高山3085mm的轴距并不比 腾势 D9 3110mm的数据落后多少。

这是由于魏牌高山在设计上采用61.1%超高轴长比。而这样的轴长比则体现了魏牌高山与腾势D9截然不同的设计理念。

2.黄金轴长比带来更强稳定性，偏向家用或突出重围

MPV 在不少人的眼里是商务接待的专用车。 别克GL8 以及 丰田 的 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等车型都是如此。腾势D9也是在对经典商务 MPV 的模仿基础上设计出的一款成功车型。

但 MPV 也可以当做家用车，实际上，在美国 MPV 车型销量愈加日薄西山，恰恰是因为其“妈妈车”的居家印象导致的。

而在中国， 大众 并没有 MPV 等于家用车的刻板印象。但 MPV 空间大，舒适性好，从实用性上来说是非常适合家用的。魏牌的设计师很可能就是看重了这一点，在设计时十分强调该车的家用属性。

61.1%的轴长比，让魏牌高山获得了更稳定的行驶品质，同时，采用四驱系统的魏牌高山，在不同地形、路况中也有更强的适应性。因此，对于家庭成员来说，高山的乘坐体验感应该是不错的。

在魏牌高山的车辆内部，二三排超长滑轨、三排蝶式座椅、风琴式行李舱等设计都为各种家庭出行场景精心设计。16扬声器哈曼卡顿音响、拥有独立压缩机，可24小时保温的车载冰箱再加上同级唯一的双悬浮式零重力按摩座椅。让魏牌高山内部充满了家的舒适与温馨。

但如今的新能源 MPV 市场已不是一片蓝海，大批自主品牌现在纷纷入局。仅高端 MPV 就有腾势、极氪以及岚图等 厂商 的产品，理想等造车新势力也在虎视眈眈。那么魏牌能靠自身品质突出重围么。

3.家用思路正确还需营销配合，定价或成关键

其实国产高端 MPV 已经在市场上形成了热钱效应，腾势D9多月保持在一万上下的销量。如今，魏牌高山开启预售，也加入了这个卖高端 MPV 的热潮中。

从动力上看，魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源 MPV 。其1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统，动力输出强劲，百公里加速仅需5.7秒。这一加速成绩超越了目前市面上所有的混动 MPV 。

这套动力系统配合同级唯一的全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机组合，想必魏牌高山的驾驶感应该不错。但是 MPV 是以提供舒适感为首要目标的车型，在加速与操控上的优势很可能无法让魏牌高山与对手拉开绝对差距。

虽然魏牌高山的品质不弱，但是近几年的国内高端 MPV 市场显示出一个残酷的真相。那就是一旦产品定位不清晰，即便产品力看上去很美，也可能遭遇滑铁卢。

极氪009便是前车之鉴，其加速性、空间参数以及配置都十分丰富。然而过高的定价与不适合家用的设计，让这款车的销量难以挤进 MPV 销量榜前十。

不过，魏牌高山定位家用的宣传理念可谓是开了个好头，目前其官方定价还未公布，但从预售时放出的各种优惠政策可以看出，魏牌官方将家用理念贯彻到了营销的各个角度，赠送的露营设备明显是针对家庭出行场景。

相信如果魏牌官方接下来能够根据市场需求合理设定价格，魏牌高山将成为国内 MPV 市场上又一款极具竞争力的车型。

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