2023-06-05 08:46:19 | 玩车网
寻车讯 近日,据外媒报道,大众汽车集团正在评估旗下兰博基尼、布加迪和杜卡迪三大品牌的未来,以便更好的应对汽车制造业未来电气化带来的变化和挑战。
据大众汽车集团相关人士透露,未来关于超跑品牌改革的战略,是希望可以让兰博基尼、布加迪和杜卡迪品牌之间可以建立技术合作伙伴关系,这样也有助于缩减研发和制造成本。
大家都知道,不久前还传出大众集团计划出售布加迪品牌,给克罗地亚纯电超跑制造商Rimac的消息。
同时,也有大众汽车集团相关人士透露,未来关于超跑品牌改革的战略还包括进行业务重组、上市或者出售的可能。
随着汽车电气化时代的到来,传统汽车制造商面临众多的挑战,对于大众汽车集团来说,这无疑是一场革命性的改变,选择合适道路对未来非常重要。
日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。
据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。
考虑到全球变暖以及空气污染,欧洲政策制定者降低了废气排放量,促使汽车制造商开发更低的排放技术,否则将面临每克二氧化碳超标95欧元的罚款。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一份声明中说道:“由于COVID-19大流行,我们几乎错过了2020年排放目标。”不过,他随后补充说,希望2021年能够实现这一目标,因为大众的主要品牌都推出了全新电动车型。大众汽车表示,已经为罚款做好了准备,以免影响其第四季度收益。实际上,大众还通过碳排放共享系统帮助其更接近其目标(类似于国内购买积分),共享系统允许超过排放目标的汽车制造商向没有达到排放目标的竞争对手购买碳信用额度。
大众汽车正在减少内燃机车的数量,并重组更多工厂来制造电动车,跟上电动车制造商特斯拉的步伐。按照大众汽车的说法,欧盟更严格的排放目标将迫使大众到2030年将混合动力车和电动车在欧洲汽车销售中的比例从之前的40%提升至60%。
而大众在德国的竞争对手戴姆勒和宝马已经提前实现了二氧化碳排放目标。大众未达标除了付款之外,自身的压力也在逐渐增大,更多消息持续关注。
大众集团将改革超跑品牌战略促进布加迪/兰博基尼之间合作寻车讯近日,据外媒报道,大众汽车集团正在评估旗下兰博基尼、布加迪和杜卡迪三大品牌的未来,以便更好的应对汽车制造业未来电气化带来的变化和挑战。据大众汽车集团相关人士透露,未来关于超跑品牌改革的战略,是希望可以让兰博基尼、布加迪和杜卡迪品牌之间可以建立技术合作伙伴关系,这样也有助于缩减研发和制造成本。大家都知道,不久前还传出大众集团计划出售布加
未达2020年欧盟碳排放目标大众面临逾1亿欧元罚款日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。考虑到全球变暖以及
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大众集团将改革超跑品牌战略促进布加迪/兰博基尼之间合作寻车讯近日,据外媒报道,大众汽车集团正在评估旗下兰博基尼、布加迪和杜卡迪三大品牌的未来,以便更好的应对汽车制造业未来电气化带来的变化和挑战。据大众汽车集团相关人士透露,未来关于超跑品牌改革的战略,是希望可以让兰博基尼、布加迪和杜卡迪品牌之间可以建立技术合作伙伴关系,这样也有助于缩减研发和制造成本。大家都知道,不久前还传出大众集团计划出售布加
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