汽车档位怎么挂?

你那是自动还是手动的啊?

汽车在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在2挡或3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会损害加速性。

手动的就踩离合挂档， 挂档时机看你发动机的转速 比如2000~2500转换挡 单这转速也分车型的~!

一般自动挡车的档位为：P停车档，R倒车挡，N空档，行车档D，低速挡D1,D2，L档，汽车停止时挂P档;启动时，由P档挂到D档即可行走;暂时停车或等红灯时可以挂N并拉手刹，不然容易溜车;低速档一般爬坡或者路不太好走的时候使用，牵引力大也比较稳定，根据坡度的不同和路面的情况选择D1,D2还是L档，爬坡时感觉动力不足了，即可挂低速档行驶。

自动挡汽车是没有离合器的。 脚下两个踏板，从右侧数起第一个是油门踏板，第二个是刹车踏板，两个踏板都是有右脚操控的——千万不要以为第二个是离合器踏板，用左脚操控! 自动档控制台上的“档位”只是工作模式的选择，和变速箱里面的1、2、3、4档不是同一个概念。控制就更简单了，主要就是几个档位选择： 灭车、长时间停车应该挂“P”档，并拉手刹。 前进就挂“D”档，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入D档，挂好档位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行。有的在D档之后还有D3,D2,D1或者L档，S档等，其实原理都差不多，就是限制自动变速器转入高档位，如“D3”的意思是变速箱最高只到3档，“D2”、“D1”的依此类推，一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下，“D”和“D3”等档位可以在不停车的情况下来回切换。 后退就挂入“R”档，同样应该踩住刹车才挂入，而且“D”和“R”之间切换时应该在车停住了才能进行，否则会损坏变速箱。 空档、短时间停车就挂“N”档。一般来说，“N”只是“D”和“R”之间切换的过渡，或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“N”档，这个时间长短怎么掌握呢。这么说吧，譬如等红灯，半分钟以内的停车等待都不需要挂“N”档，停留在“D”档，踩住刹车就行了;一两分钟的停车就挂入“N”档，拉手刹;四五分钟或者更长时间的就挂入“P”档，并熄火，节约能源，减少排放嘛。玩车网