请问奇瑞和吉利都与哪些公司有合作,合资关系?

奇瑞与克莱斯勒合作，把A1用道奇的商标在北美销售。此外，它还与FIAT有合作关系，FIAT有意向把它旗下的ALFA ROMEO的最新车型156给奇瑞，让它国产ALFA ROMEO 156。玩车网

在发动机领域，它与奥地利的AVL合作开发了ACTECO引擎，装配在后来的许多车型上。它开发出的引擎最大排量达到了3.0L。

就是生产企业、高校和研究所合作开展的技术创新，可以利用大家的互补性资源。好处是：提高创新成功率，加快创新速度，分担创新成本等。比如RFID方面、新能源开发与应用方面就存在产学研合作。近年来，我国不少创新型企业活跃在国际合作舞台上。长安福田、奇瑞、吉利等汽车企业走全方位引进外国技术资源，提升自主创新能力之路，包括在全球范围内吸纳和聘用人才，委托国际著名专业设计公司开发车型，加快基础创新。

天津大学与跨国公司合作成立并运行25个联合研究开发机构，上海中外联合实验室已达140多个。我国TD-SCDMA、AVS国际标准的战略联盟已经取得可喜成绩。以AVS(音频视频数字编码)为例，经过以我国产学研为主体的创新团队的努力，以开放的思维，兼容的思路，在国内国际互动中推进标准的建立和产业应用中发挥了作用。2005年5月，AVS产业联盟成立大会在人民大会堂隆重召开。同年12月 “基于AVS标准的数字视频广播编码播出与接收系统”顺利通过鉴定，AVS标准完备性和可实现性得到了事实验证。

广东中山方面，2006年底，广东省共有国家和省级工程技术研究开发中心和企业技术中心408个，比2002年增加1倍多，其中国家级工程技术研究开发中心和企业技术中心33个，数量居全国前列;国家和省级重点实验室、省级公共实验室114家，比2002年增加54家，数量全国最多。

恩啊，国内车企在开发新能源汽车阶段或多或少都与比克电池合作过。除了奇瑞，还有一汽、长安、华晨、宝马、东风裕隆、吉利、海马等等。以上说的是乘用车，还有一些客车公交车的车企，如天津清源、五洲龙、宇通以及百路佳。