SUV界的“罗志祥”，为什么探岳1.4t征途版可以做到性能与外观齐佳？

全家人去自驾游，一款SUV就成为了家庭出游标配"神器"。SUV一直在国内汽车市场中地位极高，尤其是现在有许多非常棒的SUV，它们的出现带给了驾乘者的优越体验远高于其他车型，令人倍感惊喜。今天，我们就来了解当下最有亮点的一款中型SUV吧!

自驾游，有可能去”荒山野岭”，如果动力不足那肯定是不行的，探岳1.4T征途版搭载了黄金动力总成——EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱，既能提供充足的动力，又能保持较低的油耗。其中，DQ381是大众品牌新一代变速箱，为满足国六标准进行了优化设计。

EA211 1.4T 110kW发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，最大输出扭矩250N·m，对应转速1750-3000RPM，能以更小的排量实现更强劲的动力。

自驾游，更重要的是安全!那么车辆的安全性必须要稳定，探岳1.4T征途版拥有87%的高强度钢比例车身、7安全气囊、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)和全车安全带未系提醒等主被动安全装备，为用户提供贴心备至的安全防护。探岳1.4T征途版通过了一汽-大众严苛的质保体系验证，包括材料检测、尺寸匹配、功能实验、耐久实验、Audit等严苛的大众质量管理体系，这是一套科学、严格的质量控制系统，与德国大众的质量控制体系相一致，确保整车性能的稳定和每一款产品的卓越品质。

自驾游，长途驾车舒适性也很重要!探岳1.4T征途版拥有专业SUV底盘调教，采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，经过SUV针对性的精心调教，驾乘更加舒适，保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一;HRS悬挂拉伸液压缓冲系统通过液压缓冲系统，降低驾乘人员的冲击感，提高了整车乘坐舒适性并有效解决各种坏路冲击噪音，轻松驾驭各种颠簸和波浪路面的冲击;

探岳1.4T征途版为用户带来一系列更具价值感的舒适配置。除了LED带透镜前大灯，还有诸如12向电动调节座椅(带腰部支撑功能)、三温区全自动空调系统、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、主动式智能胎压数字监测系统等一系列人性化舒适装备。

可以说，一汽-大众探岳1.4T征途版，从全方位都做了细致的安排和制作，而且售价在20万以内，无论从外观颜值还是动力表现以及驾乘体验等方面，一汽-大众探岳1.4T征途版的优势都非常明显。

探岳1.4T征途版搭载了黄金动力总成——EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱，既能提供充足的动力，又能保持较低的油耗。其中，DQ381是大众品牌新一代变速箱，为满足国六标准进行了优化设计。

变速器

DQ381变速器最大承载扭矩420 N·m，带手动换档模式，是DQ380变速器的升级版，具备DQ380换挡快等优点的同时，做了摩擦优化等，传递效率和燃油经济性都进一步提高，也支持四驱系统，功能更强大。

专业SUV底盘调教

探岳1.4T征途版采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，经过SUV针对性的精心调教，驾乘更加舒适，保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一;通过专业的底盘调教技术，最大程度保持了大众原汁原味的操控基因，实现了卓越的驾驶操控。

大面积底盘保护

探岳1.4T征途版配备了高强度树脂底盘护板，相较于传统的底护板能够满足更高强度和耐久性的应用需求，提供更加完善的车身保护，支持更加自由的越野体验。

HHC坡道辅助

HHC坡道辅助系统能自动判断车辆是否处于坡道上，当车辆处于坡道上，驾驶员松开制动踏板后，该系统会继续保持制动压力2秒，从而确保车辆静止。

节油环保

探岳1.4T征途版采用了SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，能够消除临时停车的怠速油耗，回收减速和带档滑行时的能量损失，节油环保。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳的1.4t车型使用的湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

探岳的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。

探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。

探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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