2024-03-05 03:05:57 | 玩车网
一下子就说大修有点武断了....不过按照你的描述应该是老车子了~尾气味道大这个不奇怪~没有大量的烟的话也就不一定是机油或者缸压的问题了,不过最好还是需要对缸压进行检测(有时候只是个别气缸存在问题)。容易熄火原因很多,首先比较容易造成怠速出问题的在节气门部分,如果没有清洗过节气门的话要先清洗,同时保证空气滤芯的清洁~太多灰尘的话会影响进气从而影响怠速,油压也要检测(有些车子因为汽油泵出现问题或者汽油滤太脏造成供油不顺也会容易熄火)。此外电路方面也可能引起类似情况,进气部分处理过不能解决的话就该检查一下高压包、高压线和火花塞之类的,不过这些地方出问题发动机一般都会明显抖动.此外虽然很少见~但是电瓶出现问题也是可以造成这种现象的~击穿的电瓶有时候能正常使用~电压各方面都正常~但是就是会出现间歇性的自动熄火~难着车等现象。一步一步排查吧~车子要好好爱护保养才能用得久,不花时间保养维护的车子就得花时间去维修。
1、离合器摩擦片不平,需更新。
2、供油系统供油不畅,需清洗。 离合抬得太快,主要是油.离配合不好,多练习油.离配合就行了,新手都这样! 1、离合器摩擦片不平,需更新。2、供油系统供油不畅,需清洗。 离合抬得太快,主要是油.离配合不好,多练习油.离配合就行了。
发动机 技术不过关 传感器也有问题 这个牌子的通病 反应很多了,还有在高速上熄火的, 买了就认倒霉吧 各种修理 大修 费用多多 联系4S店吧 检修也没什么大用 凑合吧。 检修:首先用发动机检测,共显示出4个故障代码:①最高发动机转速超限。②发电机电压过高。③2号喷油器故障。④空调蒸发器温度传感器故障。将故障码清除后再次读取故障码,无故障码输出。当起动发动机时,喷油器有动作声,但中央高压线无高压火。因喷油器有动作声,故霍尔传感器应工作正常,怀疑点火线圈损坏,更换新的后故障依旧。根据当前故障现象,发动机ECU存在问题的可能性较大,试更换ECU,发动机顺利起动,但不到1min,蓄电池易熔线出现过热冒烟现象。由于打开点火开关(ON)时,蓄电池易熔线没有这种现象,只有发动机运转时才出现,因此怀疑发电机发电量过大。将发电机正极电源线和磁场线拆下,不让发电机工作,再次起动发动机,易熔线不再冒烟。更换发电机后,易熔线虽不再冒烟,但仍比其他同型号车的易熔线热。此时发电机发电量高测量电压为13.99V,在正常工作范围。会不会蓄电池本身也存在问题?试换一好的蓄电池,发动机起动后,易熔线不热了,故障彻底排除。 经分析,由于原来的发电机发电量高,使蓄电池长期处于高负荷工作状态而损坏。发电机和蓄电池的不正常工作,使易熔线烧断。过高的电压直接冲击发动机ECU,使ECU内部损坏,导致发动机无法起动。
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