长安之星2双燃料这款车怎么样？

改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解!缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇

面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!

汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。玩车网

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跑的少的用户可以勾兑使用，效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题)，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油)

跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。

以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车

烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半!还容易辨别燃料纯度。

车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解!可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑!跑的少的用户可以勾兑使用，效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱(专业双泵改装，避免出现油嘴、油泵、油表等问题)，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油)

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添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本)，长时间使用对发动机破坏严重!

甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省!

逸动也力求在安全性能上胜出。“C-NCAP今年将实施新碰撞标准，目前国内自主品牌还没有一家表示可以达到五星，逸动能够达到。”长安汽车工程研究总院副院长、碰撞安全总工程师赵会表示，逸动立项之初，即以满足世界标准的安全碰撞要求为设计目标，目前已达到C-NCAP的2012最新五星安全标准。实际上，长安也已经完成了国内纯电动汽车的“第一撞”。

多少卖出不亏，要看你的股票帐户，买卖股票的手续费是多少。

买进费用：佣金千分0.3到千分之3+过户费每1手收0.06元(沪市收，深市不收)+其他费用0-5元不等。

卖出费用：佣金千分0.3到千分之3+过户费每1手收0.06元(沪市收，深市不收)+其他费用0-5元不等+印花税千分之1。

佣金不足5元时，按5元收。

如果佣金千分之3的股票帐户，买卖一次的成本超过千分之七，如果是佣金千分之0.5的股票帐户，买卖一次的成本只有千分之2(买卖价格相同的情况下且单笔佣金超过5元)。