2024-02-05 21:22:07 | 玩车网
新能源汽车快慢充电口是一样的,新能源汽车的充电口是统一的,根据国家标准新国标规定来说,新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求,根据充电口的标准来说,分为快充和慢充充电口。
新能源汽车的充电口是统一的,根据国家标准新国标规定来说,新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求,根据充电口的标准来说,分为快充和慢充充电口。
电动汽车快速充电接口连接器快充插头插座9孔,新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的,其次7孔的是慢充也叫交流充电,通过交流充电桩,并经由电动汽车车载充电机进行充电。另外根据车辆充电口的标准来说,对于充电口的充电也是作了相关的规定和技术要求。在充电口,充电上面来说,需要统一通信协议,促进车桩互联互通,而充电口的型号与大小也是作出了相应的规定,同时对于车辆充电口的电流等安全要求都做了相对应的规定,根据新国标的规定来说,在交流充电电流大于16A时,供电揭开和车辆接口应具有锁止功能,该锁止地功能应符合GB/T20234.1-2015的相关要求。
供电插座和车辆插座应安装电子锁止装置,防止充电过程中的意外断开。当电子锁未可靠锁止时,供电设备或电动汽车应停止充电或不启动充电。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
打开车辆直流充电插座,向下按压并松开直流充电口盖,充电口盖将自动弹开;按下锁止开关,直流充电口防尘罩会自动弹开。充电是
新能源车
非常重要的一个环节,充电口位置又是影响着充电的便利性。玩车网
汽车新能源汽车充电口打开方法:
1、建议您仔细阅读一下厂家随车说明书,把该车的使用方法彻底搞明白再去驾驶车辆,毕竟是新车,需要时间磨合掌握方法;如果遇到不懂地方咨询厂家客服人员;
2、快速
充电桩
,省时又便捷,但也有一些问题需要注意,快充为大功率的直流充电,半小时可以充满80%容量,可以短时间对电池进行
补电
,但快充对电池的寿命有一定损失;
3、而慢充就可以很好的避免这些问题,慢充为交流充电,充电的过程需要6-8小时。电流小,充电时间长,充电器和安装成本较低;可对电池深度充电,提升电池充放电效率,延长电池寿。
侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开,前面的充电接口,直接按压LOGO标志就可以打开的;实在打不开找4S店或
北汽
客服咨询。
打开车辆直流充电插座,向下按压并松开直流充电口盖,充电口盖将自动弹开;按下锁止开关,直流充电口防尘罩会自动弹开。
(图/文/摄: 问答叫兽)
问界M5
小鹏汽车
P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
1.快充充电桩与慢充充电口不匹配。
无论是充电口还是充电枪,它们的大小、孔数与孔径都是不一样的。从外形上看,快充充电口要比慢充充电口大一圈,相应的孔径(充电枪电线)也更大。直流快充充电口的孔数为5个,交流慢充是7个孔。试想,大一圈的直流充电枪怎么能插进小一圈的慢充充电口?更何况它们的孔数也不一样,孔距也不同,完全无法连接。充电枪与充电口不能连接的话,充电就无从说起了。
2.快充充电桩与慢充充电桩输出的电流类型不同。
直流充电桩启动时,直接利用充电桩内置的转换模块,把电网的交流电直接转化为直流电,通过电动汽车充电口,充进电池。交流充电桩,是把电网的交流电通过充电口,经车载充电机转化为直流电,充进电池的充电方式。如果直流充电枪能插入慢充充电口,由于直流快充输入充电口的是直流电,而慢充充电口是连接到车载充电机的,此时输入车载充电机的是直流电,而不是交流电。
3.只有慢充口的电动汽车使用直流快充不安全。
电动汽车之所以只有一个慢充口,要么是因为电池容量很小,要么是电池质量一般,否则不会不设计直流充电口。直流快充充电,不仅带来了充电速度的提升,也对电池质量有着很高的要求。电池充电是会发热的,单位时间内充入的电量越大,发热越严重。如果使用直流快充给小容量电池充电,或电池质量达不到要求,电池电芯会因为瞬间充入的电流过大而迅速发热,无论对电池还是充电桩,都会产生危害,严重的时候,甚至会引发电池热失控,引发火灾。
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