五菱荣光变速箱前油封怎么换

拆卸传动轴，并用拉马拉出变速箱输出法兰。注意在拉马和输出轴之间加个垫块，以免输出轴受伤。然后取出油封并清洁各个安装表面。

新油封外圈用酒精润湿，唇口涂少许油脂。再用工装将新油封安装到位，工装打到底及即安装到位。(这个工装包括一个白色尼龙件和2个金属圈)。

变速箱前油封注意事项

汽车变速器的使用条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时箱内工作温度高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封界面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。

一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除，导致箱内压力比箱外大气压高，油温也高，引起润滑油过稀。

1、五菱荣光新卡变速箱防振胶套怎么更换。更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下，右边的螺栓一般松下一半。

2、用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖，再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。

3、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位，

昨天看论坛里讨论起个很有意思的话题，就是五菱汽车的变速箱咋样，不知道是谁起的头，大家聊得还挺火热，老铁们真的是各抒己见，氛围挺不错的。因为看了这些评论，也激发起了我的兴趣，所以也想说说自己的看法。

我觉得吧，说起五菱汽车的变速箱，就一定要说说那句“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌信仰，简简单单一句话，其实就完全能阐述出为啥五菱汽车这些年一直屹立不倒，而且还越做越好，简而言之，就是从车主的实际需求出发，好开省油，踏踏实实造些老百姓需要的，用的起买的起的东西。

五菱汽车的变速箱如何，我就以五菱的6MT变速箱为例子。五菱的总厂，上汽通用五菱属于合资车企，实话说在发动机技术上，确实比很多纯国产汽车的技术层面水平要更成熟一些，所以直接说，五菱的6MT变速箱在技术上是成熟，是靠谱的。玩车网

多款五菱汽车其实搭载的就是旗下的6MT变速，例如五菱宏光S3、五菱宏光PLUS和五菱凯捷手动档，这些很出名的经典车型都在用，而且看网上的车主反应，都是赞不绝口，很满意自己车的变速箱，故障率是十分低。

其实我们细致分析，不难明白五菱6MT的优势。五菱6MT变速，普遍匹配的是1.5L或者1.5T的发动机，虽说不是什么大马力的发动机，但是重在经济靠谱。本身五菱汽车现在更多的是为奋斗中的创业者，和普通的多口之家造车，燃油成本和是否省钱，成了一个很需要重视的核心问题。

五菱的6MT变速，因为技术成熟，要比很多5MT变速更加省油，这成为了很多五菱车主最满意的点，尤其对那些创业中年轻人，更是务实到不能再务实的需求了。咱们普通家庭开的又不是什么豪车，省钱省油才是最硬的道理。

2021年的1-7月，上汽通用五菱的累计销量已经达1007203辆，同比增长高达33%，且五菱汽车稳居自主品牌中保值率第一，五菱发展与壮大有目共睹。销量的增加，保值率的稳居第一，完全可以看出五菱品牌在咱们老百姓心中是认可的。我坚信，五菱如果能一直坚守住“人民需要什么，五菱就造什么”这个企业一定会越走越远，这个品牌一定会越做越大，我为人民五菱打Call!