WEY电动车行驶中起火！电动车起火的原因究竟是什么？

新能源汽车使用安全注意事项

近年来新能源汽车备受关注，也出现了各种造车新势力，使国内新能源汽车的发展势头呈现欣欣向荣的景象，不仅在续航方面、造车工艺方面都有很大的进步，并且在国家政策的大力支持下，让新能源车的充电桩等配套设施更完善，使用起来更加方便，再加上一些购买的补贴，所以让购买和使用新能源车的人也越来越多。在2019年，纯电动汽车生产完成102万辆，销售完成97.2万辆。

虽然新能源车保有量不断在增加，但是新能源车却频频发生起火事件，总是让人揪心，也让许多新能源车的车主在使用时胆战心惊。2019年一项新能源车安全事后分析表明：已查明着火时的车辆状态中，行驶状态下是41%，静置状态下是40%，充电状态下是19%;已查明的着火原因中，电池问题占比为58%，碰撞问题19%，浸水问题7%，使用问题7%，其他零部件故障3%，外界原因3%。下面就来给大家说说哪些方法能让我们更安全地使用新能源车。

01科学充电

新能源车电池日常使用中频繁过度充电、过度放电会导致电池的热稳定性变差，这样就会给电动车埋下自燃的种子。而过去的数据表明，19%起火是在充电过程中发生的，而且很多行驶或者静态起火的新能源汽车，都是在刚充完电之后。

因此，在给新能源充电时，我们要学会科学充电。

1.要选择合适的电桩，符合国标的大品牌或者原厂充电桩。虽然国标对充电桩的电流输出有多重控制机制，确保输出电流小于等于车端需求电流，但是并不一定所有的充电桩都符合标准。

2.使用原厂充电器以及充电线。使用不规范的充电器和充电线，有可能电流过大对新能源电动汽车电池造成损害，时间一长的话，很容易引起短路，或者导致新能源汽车着火。

3.避免过度充电。许多人回到家充电枪就一直插着充电，可能几天没出门也就插在那儿一直充。目前大部分新能源汽车使用的三元锂电池，在过度充电时，负极附近会形成锂枝晶，这种物质能够击穿电芯内部的正负极隔膜，引起短路起火。现在的新能源车一般都有充电管理系统，充满电会自动断充，但是依然还是存在风险。

4.避免暴晒下充电。动力电池对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围为-20℃～60℃，环境温度超过60℃时，有过热燃烧、爆炸的风险。所以高温天气下不要在阳光暴晒下充电，更不要在行驶后立即充电，这样可以会加大电池以及充电器损耗和寿命。

5.减少快充频次。快速充电时电流增大，对电池内部结构有一定的破坏，导致电池温度升高，并伴随一些副反应，如电解液分解、电极上产生沉积物，电池容量慢慢的减少。如果电池管理系统BMS的技术不好，快充很容易造成过度充电，存在起火风险。尤其是在炎热夏季，可以降低"快充"频率，并尽可能使用"慢充"桩。

02防止磕碰保护电池

由于新能源汽车电池组都铺设在车辆底部，特别是一些“油改电”的车型底盘更低，很容易与路面上的硬物发生撞击。所以也有厂家建议车主在驾驶新能源车时尽量少走通过性差的路段，避免车底电池仓被外物击穿而导致事故发生。虽然针对新能源汽车及电池安全问题，国家也已经出台了三项强制性国家标准。但即便如此，车主如果在驾驶过程中发现有托底或者硬物击打底盘时，还是应该及时检查车辆状况，看看电池组有没有受损，防患于未然。

03谨慎通过涉水路段

虽然如今纯电动车的电池包基本都已经具备IP67级的防水能力，但如果车龄较大，电池包的防水性能可能降低甚至失效，但是由于电池包在车底平时又很难察觉到。因此，在通过积水路段一定要加以小心，如果是车龄较长的纯电动车，应尽量避免通过积水路面。

我们买汽车在考虑汽车的价格以及舒适性的同时很多时候也会考虑到汽车的安全性，有时候安全性能高的汽车可以在危险到来的时候最大程度的保护我们的安全。

新能源汽车安全-分类

新能源电动汽车安全故障分类

行驶过程安全故障;充电过程安全故障;静态过程安全故障。

新能源汽车安全-事故

2016年6月26日，北京三里屯一辆国产品牌纯电动车发生自燃。

2015年4月26日，深圳一辆国产品牌的纯电动大巴车在充电站充电时，突然自燃。最终官方给出的原因是过度充电72分钟，导致多个电池箱先后发生动力电池热失控、电解液泄漏，引起短路，导致火灾。

不光是国内车企，一些国外品牌也未能幸免。2017年3月4日，一辆外资品牌的纯电动车在上海金桥充电站，发生了电动汽车燃烧事故。

新能源汽车事故频仍，到底是外力原因所致，还是新能源汽车本身的电动属性，抑或是新能源汽车生产过程把控不严产生的质量问题?

可以肯定的是，所有这些出现问题的汽车产品，在各项参数上都完全符合相关规定，否则这些车辆也不可能出现在市场上。

然而，符合政策要求的汽车产品并不代表安全上100%的可靠，因为实际车辆运行的状况远比企业自行路试复杂得多。一名资深汽车工程技术人员曾说过，要验证一个发动机是否可靠，至少需要10年的时间。

应该说，在新能源汽车产业整体发展都还处于起步阶段的情况下，新能源汽车的安全性问题难以避免。因此，人们也会担心：随着新能源汽车产销量的不断增加，这类安全事故数量是否会增加?

新能源汽车安全-问题

2016年，国内新能源汽车起火原因以自燃事故最多，共9起，占比31%，可知电动电池原因是新能源汽车起火事故或安全事故的主要原因，“零部件故障、充电、浸水”等大都导致短路或电气功能故障，或多或少与电池系统有一定的关联。

造成新能源汽车安全事故的原因在于整车非电动车平台改装造成电池的承载隐患，动力电池系统的缺陷(含电化学反应问题)、电池材料不过关、电池使用不当等因素。究其根本，动力电池引发的新能源汽车自燃案例主要由机械安全、电气安全、功能安全和化学安全导致，其中电气安全和化学安全为典型，更多体现在新能源汽车静态放置情况下，而功能安全也越来越受重视。在汽车电子化程度越来越高的今天，电气安全相对而言更加成熟，但是功能安全和化学安全为新的课题。比如，功能安全方面电池系统管理不完善而不能够提前监控、报警故障，从而将导致电池过充、短路、漏液，最终引发起热失控、自燃、起火。

1月10日，上海一则新能源车行驶中起火的事故引起行业关注。

据一社交媒体平台知名汽车博主援引粉丝投稿称，一辆WEY VV7 GT插电混动版车型于1月10日下午，在上海延安路高架上起火自燃。据现场视频可以看出，该车火情被排除后基本只剩下车架。

据一位自称车主的人士称，涉事车辆是在行驶过程中起火，其认为火源是布局于车辆尾部的电池，“我是通过后视镜才看到冒烟险情，所幸逃离及时，只是损失了财物”。

1月11日，WEY品牌公关人士向时代财经确认了该事件，但并未就包括起火原因、电池供应商等的更进一步消息作出回应，“暂时不太清楚细节，已经有专人过去处理了”。

值得一提的是，据WEY品牌官网转发媒体拆解上述车型的一篇报道，VV7 GT PHEV搭载的是宁德时代旗下三元锂电池。

图为车辆自燃现场 图片来源于网络

车主：“新车刚提不足十日”

“2021年1月10日下午14点，我驾驶着刚提不到10天，还挂着临牌的长城WEY VV7 GT电动(插电混动)汽车，在延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶……”据该自称车主的人士描述，其新车购买还不足十日，就发生了自燃事故。

图为车辆自燃现场 图片来源于网络

此外，该车主还提到，当汽车尾部的电池着火时，自己的车辆并未出现任何提示音或警示灯，“零下5度的上海，新车竟然自燃，实在无语。”

在事故发生后，车主致电了品牌4S店，得到回复为“坐在车里等”，车主对此吐槽称，“来看看这还能坐么?烧的只剩车架了。”

据视频显示，在经过剧烈燃烧后，该车烧毁严重，车内几乎完全损毁。

同时，车主还称，希望品牌方给予一个合理的解释，不过品牌方并未联系他。

1月11日，WEY品牌公关人士告诉时代财经，对于此事，已经有专人过去处理了;而对于该车的具体起火原因等细节，其表示暂时还不太清楚。

或为VV7GT PHEV首例自燃事件

据时代财经查询了解，此前未有相关WEY VV7 GT PHEV车型自燃的公开报道，此次事件或为该系列车型的首例起火自燃。

但值得一提的是，包括VV7 GT PHEV在内的WEY品牌插电混动车市场占有率本就相当有限。

据悉，截至目前WEY品牌合计推出过P8、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV三款插电混动车型。其中P8已经停产，停产后由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV两款车补位继续竞争该细分市场。

但无论是P8、VV7 PHEV还是VV7 GT PHEV，都始终未成主流。据2020年1月9日长城官方发布的产销快报，2019年P8的全年销量仅644辆。而2021年1月8日官方发布的2020年产销快报中，并未透露VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的具体销量。

图片来源于车企官网

目前，据WEY品牌官网信息，VV7 GT PHEV车型的最新售价为25.68万元起，同价位下不乏比亚迪唐DM、汉DM、帕萨特新能源、途观L新能源等劲敌。

具体性能上，WEY VV7 GT PHEV有着5.9s的百公里加速时间、70km的工信部纯电续航里程等亮眼账面数据，处同级车型中上游水平。

然而WEY VV7 GT PHEV迟迟未能将产品力优势转化为销量，或与市场保有量少，安全性问题未得到口碑支撑有关。而本次该车发生行驶中起火事故，更将这一问题推到风口浪尖。玩车网

至于新能源车起火事故中备受关注的电池供应商问题，截至目前，WEY官方并未披露涉事VV7 GT PHEV搭载哪一家供应商生产的动力电池。

不过，据官网转发媒体拆解该车型的报道，VV7 GT PHEV采用了宁德时代的17.7kWh三元锂电池组，能量密度为126Wh/kg，NEDC纯电续航里程为70km。

1月11日，时代财经亦向WEY品牌公关人士确认该车型的电池品牌，但截至发稿未获正面回复。