2024-01-29 19:16:16 | 玩车网
易车讯
9月8日,
领克
06 Remix正式上市,燃油版售价区间为11.86-13.98万元。PHEV版售价区间为16.68-17.18万元。作为
领克06
的改款车型,新车采用了全新的命名形式。其中燃油版最大的变化在于换装全新1.5T四缸发动机,同时在整车细节上进行了升级。
造型更具科技感
新车延续了现款车型极具辨识度的家族式设计风格,引擎盖两侧搭载有
领克
车型标志性的能量晶体式LED日间行车灯,大灯则与狭长的贯穿式格栅融为一体,看上去很有层次感。下方直瀑式进气口,让其前脸更具运动感,两侧U形的亮黑色饰板装饰则增加了整体攻击性。
新车的长宽高分别为4340/1820/1625毫米,轴距为2640毫米,定位小型SUV。新车的车侧也继续保持紧凑的造型,黑色的撞色车顶搭配全新的墨绿色车身配色,有效的提升了视觉上的时尚感。
新车搭载了五辐式花瓣式轮圈,D柱位置带有条纹的亮黑色饰板也营造出了悬浮式车顶的效果。
车尾部分,两侧的尾灯采用“Y”字形设计经过熏黑处理,并用一条细小的银色饰条将两侧尾灯连接为一体,有效地拉伸了整个车尾的视觉宽度。下包围搭配双边双出布局圆形排气管,不仅更具运动感也让视觉重心进一步压低。
内饰升级,车机流畅度提升
内饰方面,新车的车内设计也基本与现款车型保持一致,方向盘、座椅等多处增加了绿色元素的点缀,再加上其大量扎实的软性材质包裹,精致感依旧十分突出。
新车主要对车机系统进行了升级,不仅换装了全新样式的中控屏,系统也进行了相应的升级。新车外观与内饰的配色呼应,让整体上看上去更加和谐。
换装全新1.5T四缸发动机
动力方面,燃油版搭载BHE15高效1.5T四缸发动机,最大功率132kW,峰值扭矩290Nm。传动部分,匹配7挡双离合变速箱,WLTC工况百公里综合油耗6.4L。PHEV版搭载1.5T插电混动系统,纯电续航里程84km。
竞品分析
随着汽车市场的日渐成熟,小型SUV市场的竞争同样非常激烈,单就价格和尺寸来讲,
本田
的XR-V,
大众
的
探影
以及
别克
的
昂科拉
都是其非常强劲的对手。
本田
XR-V的1.5T和
大众
探影
的1.4T发动机虽然在动力参数上和
领克06
Remix差距不算大,但定价却相对较高。
而此时,
领克06
Remix的价格优势就显现出来了,同样价位的合资品牌车型无论在动力上还是舒适性配置上都不及
领克06
Remix。
除此之外,XR-V、
探影
和
昂科拉
三款车型,都采用了非独立后悬架,而
领克06
全系都采用了多连杆独立悬架。所以综合来看,
领克06
Remix的硬件素质有着很明显的优势。
但即便如此,
领克06
在刚刚过去7月份销量仅为1787台,相较于竞品
本田
XR-V的11601台还是有不小的差距。而此次换装了1.5T四缸发动机的
领克06
Remix,在驾驶平顺性将会有不小的提升,加之其更为个性的外观,也期待它能够突出重围,斩获更好的销量表现。
根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示,
领克06
日均关注度3.29万,位列榜单第11名。如需更多数据,请到易车App查看。
【车动态】盘点今日(2020年9月7日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!
汽车大事件一:领克06上市,11.86万元起售
近日,我们从领克汽车官方获悉,全新领克06正式上市,5款车型,其官方指导售价区间为11.86万-15.86万元。
作为领克品牌的一款全新SUV车型,新车依然是采用了领克家族化的设计,辨识度极高。但是值得一提的是,车身上多处采用了橙色装饰条点缀,个性化十足。动力方面,其中燃油版本采用Driver-E系列三缸1.5TD发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,另外,还有PHEV插电混动版本。
这个价格还可以吧。
汽车大事件二:吉利汽车公布8月份销量,同比增长12%,
日前,根据吉利汽车的官方公告,其正式披露了8月份的最新销量,数据显示,上个月终端销量为11.34万辆(含领克品牌),同比增长约12%。
具体来看,吉利品牌的新能源和电气化车型贡献了不小的成绩,达到6609辆。而前八个月的累计销量则为749107辆,按照此前设立的132万辆年销量目标来看,已经完成了57%。
今年还剩下四个月。
汽车大事件三:全新名爵5预告图发布,采用溜背造型
前不久,上汽名爵发布了一组全新一代名爵5的新车预告图,有望在本月的北京车展正式首发。
值得一提的是,新车的预告图中已经可以看出很多造型信息,而且结合此前曝光的申报图,基本可以确定,新车采用了名爵家族最新的设计语言,尤其是时下流行的溜背造型,动感十足。动力上,新车将会提供1.5T和1.5L发动机可选。
时隔三年,再次回归。
汽车大事件四:奔驰G 350正式上市,官方指导价142.98万玩车网
日前,梅赛德斯奔驰G-Class新增一款车型G 350正式上市,新车官方指导售价为142.98万元。
作为奔驰G级的入门级车型,新车整体上依然保持了家族化的设计,包括方方正正的造型、小书包、LED圆形大灯组以及内饰的双联屏等等。而最大的区别在于,新车将会搭载更加入门的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为190kW,峰值扭矩为370Nm。
庆幸吧,没有上1.3T。
汽车大事件五:长安欧尚科赛Pro官图,两种动力
日前,根据我们的最新了解,长安欧尚科赛Pro新车官图正式发布,并且计划在未来不久首发亮相。
可以看到,新车采用了长安欧尚最新的手法,倒梯形的前格栅搭配两侧全新灯组,值得一提的是,新车在黑色的外观造型之下,运动化十足,而银色饰条更提升了高级感。动力方面,新车搭载了长安自主研发的1.5T和2.0T蓝鲸动力。
关键拥有5座、6座和7座版本。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在
领克
家族中,
领克06
算是一款最畅销的
SUV
车型,虽然定位是体量并不大的小型
SUV
市场,但却凭借颜值、配置、动力等方面的突出表现,成为不少年轻人的购车首选。而随着新能源汽车的发展,领克汽车也在加速电气化发展进程,搭载超级混动EM-P的领克06新能源也应势而来。
11月5日,领克06 EM-P正式上市,新车共推出3款配置车型,官方售价区间为13.68-15.68万元。新车定位为一款小型
SUV
,外观上采用都市对立美学设计语言打造,拥有更强的视觉冲击力,CLTC工况综合续航可达1280km。
领克06 EM-P的产品实力如何?
作为领克EM-P系列的新成员,领克06 EM-P整体外形像是一台小号的
领克08
,采用了领克第二代家族式设计语言,视觉效果更加激进,尤其是两侧日行灯造型相当个性。此外,新车还采用了横置的前格栅,多少保留了一些燃油车的影子,大灯组也与之相连,整个前脸还是有点意思的。
领克06 EM-P车侧采用了棱角分明的线条设计,车顶线条有着明显的下压设计,也使得其车身更加紧凑。此外,新车并没有采用目前新能源车常见的隐藏式门把手设计,不过整体搭配起来倒也无伤大雅。车身尺寸方面,领克06 EM-P的长宽高分别为4350/1820/1625mm,轴距为2640mm。此外,新车还提供了多种车身颜色可选,包括冰川绿、落樱粉、薄雾蓝、银盐白和极光绿。
个人认为,领克06 EM-P的车尾部分更加耐看,比如贯穿式尾灯设计,领克品牌LOGO也融入其中,配合下方夸张的扩散器以及车顶扰流造型,使得新车拥有不错的视觉层次感以及时尚感。一句话,就颜值来说,领克06 EM-P相比燃油版本还是有着明显提升的。
内饰方面,领克06 EM-P通过丰富的线条勾勒出不错的视觉层次感,中控区域匹配了10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸大尺寸悬浮式中控屏、三辐式
多功能方向盘
以及怀挡设计,也让这款车看上去科技感满满。同时,车内该车还配备50W无线风冷快充,满足年轻人用车体验。
智能座舱是领克06 EM-P的一大特色,搭载的是龙鹰一号智能座舱芯片,这是第一颗国产7nm智能座舱芯片,拥有4颗Cortex-A76大核以及4颗Cortex-A55小核,GPU为Mali-G76 MP14,搭配16GB内存以及128GB存储,安兔兔车机版实测跑分超过50万,领先骁龙8155车机接近20%。运行的是Lynk OS N系统,支持K歌模式、电竞空间、在线导航、连续语音对话等功能。
动力方面,领克06 EM-P搭载插电混动系统,该系统由BHE15 NA 1.5L高效发动机与P1+P3双电机组成,其中,P3驱动电机功率达到160kW,系统综合最大功率220kW,系统综合最大扭矩578N·m。此外,新车的电池容量最大为19.09kWh,对应CLTC工况纯电续航126km,CLTC工况综合续航1280km。
领克06 EM-P的定价有没有市场?
众所周知,小型
SUV
市场的受众群体对价格比较敏感,领克06 EM-P要想上市后能够取得更好的市场反馈,最重要的就是价格。目前,小型
SUV
市场卖得最好的还是15万以内的车型,领克06 EM-P最终定价为13.68-15.68万,入门版车型相比燃油版高出一两万的水平,也基本符合
大众
预期,整体来说倒是没有太出圈。
而有着插电混搭系统加持后,领克06 EM-P在同级市场中几乎没有太多竞争对手,还是很有机会抢占
本田
XR-V、本田
缤智
、大众
途铠
等合资燃油
SUV
的市场份额的。不过,新车上市后最大的挑战可能还是来自诸多越级选手的打击,比如
银河L7
、枭龙MAX等车型,就看领克06 EM-P能否凭借更加年轻和个性化的设计来吸引消费者为其买单了。
领克06 EM-P哪款配置最值得冲?
车型点评:
入门版56标准续航Pro,售价13.68万,虽然价位不算高,但是整体配置水平在全系中也是最低的,尤其在智能驾驶层面有一定差距,续航水平也不高,如果不是预算特别有限,这个版本不作重点推荐。
车型点评:
中配版本126长续航Pro,首先拥有了更长的纯电续航里程,满足了更多驾驶场景和需求。在其他配置层面,该版本升级点倒是不多,主要就是座椅舒适性有一定提升。当然,如果你对驾驶性能有更高的需求,也可以安装一个机能智驾选装包,不过需要额外多花5000元,综合算下来性价比也不错。
车型点评:
高配版本126长续航
Halo
,在中配基础上又多花1万元,但是升级点还是非常明显的,除了拥有了更高级别的安全辅助驾驶功能,而且在舒适性和实用性上也有明显提升,比如电动感应后备厢/
位置记忆
、蓝牙钥匙、自适应远近光、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、50W前排手机无线充电、主座椅腰部支撑/前排座椅加热/驾驶位电动座椅记忆等,如果预算尚可,个人建议可以考虑入手高配版,综合表现更佳。
结束语:
在我们的印象中,领克一直都是一个充满活力的品牌,而新款领克06 EM-P也很好地继承了家族基因,相比燃油版本更加个性、更加新潮,再加上插电式混动系统的加持,也为其增加了很有份量的取胜砝码,未来还是值得期待的。不知道您对这款新车如何看待,不妨一起来聊聊吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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