2024-01-27 18:03:44 | 玩车网
对于奇瑞这个汽车品牌,不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言,奇瑞曾是多年出口的冠军品牌,对于国内消费者而言,不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型,还是早期的热销车QQ、A3、E5等等,很多人都很熟悉,毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后,在新能源细分市场上,奇瑞也做得风生水起。
尤其在微型电动车市场上,奇瑞2017年推出的eQ1(小蚂蚁),自推出后,凭借超高的性价比和可爱的外观设计,为其赢得了不少市场份额,还多次成为微型电动车市场上的销量冠军,成为奇瑞新能源汽车销量重要的组成部分。如今,这款微型电动车又有了新动作。
?日前,我们从奇瑞新能源官方渠道获悉,旗下微型纯电动车eQ1又推出女王版车型,新车将于3月25日迎来正式上市。售价方面,虽然还得等到上市当天才能得知,不过参考eQ1在售车型的5.98-7.58万元的售价来看,预计女王版本车型和在售车型变化不会太大。玩车网
奇瑞eQ1(小蚂蚁)是2017年上市的,新车采用全铝合金车身,是基于奇瑞LFS平台打造。即将上市的女王版车型和在售车型有哪些不同呢?我们不妨来看看。
新车定位微型电动车,车身尺寸分别为3200/1670/1550mm,轴距则达到了2150mm,最小离地间隙135mm,和在售车型保持了尺寸上的一致,日常通行和代步完全没问题。作为一款3门微型车,女王版采用了2+2的座椅布局,让空间灵活多变,哪怕是四口之家出行也能满足。
外观设计方面,是最大变化之一,外观和现款eQ1的车型虽然保持一致,但女王版车型最大的亮点采用了双色拼接车身,车顶为白色,车身主体配色采用了女王专属的“流樱粉”,潮派的颜色让整体提升了时尚感。除了内外饰大量的粉色元素加入,在一些细节设计上也有优化设计。比如女王版采用了时下流行的鹰眼式大灯,配合竖条式LED日间行车灯,科技感和辨识度瞬间提升。
说完了外观,我们来说说内饰设计。和外观一样,车内也采用了大量粉色元素,粉色、米白色和黑色的配色,提升了车内的色彩感,可爱温馨成为设计主调,门内板、仪表中控、空调出风口、旋钮换挡周围和座椅周围都采用了可爱粉装饰。和在售车型不同的是,女王版车型配备了专属Easy-Entry电动座椅,一键快速移位+翻折、复位,方便了后排乘客进出,提供了乘客上下的便利性。
配置方面,女王版车型的中控搭载了10英寸竖形液晶触控屏,该大屏集成了语音助手,一些常用功能通过语音就可完成。虽然是一款微型车,但也搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置,所谓小蚂蚁虽小却五脏俱全。
最后我们来看看动力方面的表现,女王版车型配备了一台永磁同步电机,动力电池组容量为30.6kWh,最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km,城市通勤和日常代步完全不在话下,即便是跨城出行,都能完成。
此次女王版的小蚂蚁新车推出,进一步丰富和完善了eQ1(小蚂蚁)的产品矩阵,也为其产品销量提供了一定条件,不过由于受众群体的受限,它面向人群主要为女性消费者,在销量贡献上到底会有多少,还得市场来说话。不过这款车作为家庭的第二辆甚至第三辆车,做日常代步和城市通勤,的确是个不错的选择。
对于小蚂蚁女王版这款新车,你有什么看法或期待呢?欢迎拍砖留言互动!
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因为特殊原因,已经在家呆了一个月,解封了就先出来看之前一直想来看的奇瑞新能源艾瑞泽5e
前脸很像汽油车的,但是有小小的不同,因为快充口在外面LOOG这里
当地的网约车要求是轴距2600mm,这台车的轴距达到了2670mm,已经符合跑网约车的要求。
这个轮毂还是比较吸引眼球,花瓣一样。
外观基本上就是感觉很普通,看看内饰吧! 内饰,emmm,中规中矩,不是很好看,但是又看不厌,整个内饰最大亮点就是搭配了10寸的大屏。大屏可以控制空调,多媒体,车辆动力设置,行车辅助功能,还有能量回收。
简约版的内饰
10寸大屏,内容应有尽有
多媒体
自动空调,全触屏操控
胎压监测和续航我以为只有在仪表才看得到,在这里也有
能量回收??有专业的来解释一下吗?是怎么样的回收方法!听说可以加一些续航,不知道是不是。
很多行车辅助功能都可以在这里控制。挺方便的!
空调的按键和多媒体的按键都融合在旋钮这里,按了半天都不懂哪个控制哪个了。第一次看到这种黑科技!!
旋钮换挡,好像挺方便的。轻轻的转过来就可以了。还有一个P挡作为停车挡,停车只需一键,还挺人性化。
啧,这个自动大灯,想不到这台车也有,有还是挺方便的,小细节还是挺多
全液晶仪表盘,高逼格的设计。电池续航,车辆信息 抬头可见。只有READY亮了才是启动才可以走!
有天窗总比没有好,像我这种会在车上抽烟的,天窗打开,空气流通,车内空气会比较好。
后排空间还是很实在的,很宽,我一米七的个头坐上去。感觉空间很充足。试了一下坐两个人还有很多空间,坐三个大人,就是刚刚好。
看到后面,了解到,这台车的续航是综合续航400公里,最大续航是500公里。跑网约车的话可以选择5年60万公里的电池质保。我觉得,平常时家用的话,有很多功能都是可以用的到。要是拿来跑网约车的话,这个续航也足够跑一天。白天工作,晚上充电,哈哈哈!家用电也可以充电,方便又便宜。
在国内新能源汽车市场,
小鹏
、理想、
蔚来
等造车新势力固然是一手遮天,但是,传统车企的新能源部门也不是泥捏的,大家伙儿选择还是挺多的。15万左右的预算,
宋PLUS
确实是许多人的首选,但
奇瑞
即将上市的eQ7也可以看一看。
奇瑞eQ7
的预售价格为13.39万-16.39万,不过,预售价格通常比实际的售价要高,前日,有网友截取到
奇瑞新能源
APP的BUG图,图中显示,奇瑞eQ7的售价或许为10.99万-14.99万,如果真实这样的话,那么想要买一台紧凑级纯电动SUV的用户真的要等等了,如果奇瑞eQ7真的是这个价格,那对比宋PLUS,价格优势就非常明显了。
事实上,即便是按照奇瑞eQ7的预售价格,这台车的性价比还是有的,首先,奇瑞eQ7搭载了67.12kWh的磷酸铁锂电池,续航里程为512公里,同时支持对外放电功能和8年或者15万公里的电池质保政策。
其次,奇瑞eQ7全系搭载了一台后置后驱永磁同步电动机,电机总功率为211马力,总扭矩为285牛米,匹配固定齿比的单速变速箱。并且支持直流快充,30%充至80%电量仅需要半小时,而在底盘部分,新车采用主流的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,车身基于铝基轻量化平台架构打造,提升续航的同时,也带来了出色的车体抗压性能。
从图片上不难看出,奇瑞eQ7的“新能源元素”还是非常的明显,车头采用封闭式的设计,但是保留了保险杠处的下进气口和侧进气格栅,而且经过熏黑处理,搭配犀利的LED大灯,看上去个性鲜明。尾灯是贯穿式的设计,车顶轮廓勾勒的极富空气动力学,而且车身采用双色式的车体,文章图片上是经典的上黑下白设计,搭配熏黑处理的铝合金轮毂和下包围,视觉效果抢眼。
内饰提供黑米、黑蓝双色布局,标配12.3英寸一体式联屏,并且支持车联网、智能语音交互、导航、手机
远程
控制等功能。
而在空间上,奇瑞eQ7的车身长宽高分别为4675mm、1910mm、1660mm,轴距长度为2830mm,虽然是一台紧凑级SUV,但是轴距达到了中型SUV的范畴。同时,奇瑞eQ7的配置也很丰富,MAX车型配备了L2级驾驶辅助系统,Pro版车型虽然没有L2级驾驶辅助系统,但是车道偏离预警、道路交通标志识别、碰撞预警等配置也均有配备。
而且还配有无线充电、前排座椅电动调节加热通风、女王副驾(电动腿托、8点按摩)等功能。
不难发现,奇瑞eQ7的动力和续航丝毫不输同级别的
比亚迪
宋PLUS,但是在空间、配置、颜值上更有优势,而且价格还更便宜。加之,奇瑞
小蚂蚁
、
大蚂蚁
等车型也很热卖,奇瑞新能源有不错的用户基础,相信这款车上市后会有一个不错的表现,至于具体的市场表现究竟如何,就让我们拭目以待吧!
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