大众确认到2025年将有9款电动车型 售24.59

大众确认到2025年将有9款电动车型 涵盖ID.1-ID.9

日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车透露了其未来阶段性计划，准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。

大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略，该战略包括一系列由九种车型组成的系列，几乎每年以一种速度发展，其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。 如上图所示，从2020年开始，大众开启电子化攻势，新产品中几乎全部是目前广受用户喜爱的车型类别，即跨界车（crossover）和SUV车型。

ID.3

ID.4

预计于明年推出的将是一款跨界车，仅提供前轮驱动车型。在大众汽车ID.家族还计划在明年推出ID.4的运动型，即ID.4X，并且有人建议采用ID.5的产品命名。在2022年，还将看到ID.7。该模型将提供商业和客运版本，该车型将在欧洲和其他市场上销售。

2022年还将会有ID.6，这是一款基于ID概念车Roomz的七座SUV。大众汽车销售副总裁JurgenStackman指出，我们将在2021年底看到这款新车，并且将在2022年开始销售，主要将面向中国和美国市场。

ID.Space Vizzion

在2023年将推出两款电动汽车，其中一款坚实“Space Vizzion”量产版，同年还将推出一款B级纯电SUV，这是大众T-Roc的替代品，现阶段被称为ID.2。玩车网

ID.1渲染图

预计到2025年，小型电池的价格成本将大幅度下降。届时会推出低成本入门级的ID.1车型，预计将会是两款新产品，一款掀背车以及一款跨界车。

大众注册了从ID.1到ID.9的所有商标，包括全轮驱动衍生品，以及从ID.1X到ID.9X的特定商标。

售24.59-30.59万元 上汽大众途观X正式上市

11月9日，上汽大众途观X正式上市，售价为24.59-30.59万元起，共推出5款车型，此前该车已于北京车展开启预售，预售价为24.60-30.60万元，动力方面该车将搭载2.0T高低功率发动机，与此同时现在购车可享最高10000元置换补贴，最高10888元购置税补贴或60期0利率加5,888元购置税补贴（2选1）等等。

外观方面，途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化，两车轴距一致，都为2791mm，途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，途观X则为4764/1859/1628mm，整体比途观L更长、更宽、更矮。

前脸部分，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。从侧面观察，途观X的车尾显得短促，符合用户们对于轿跑SUV车型的造型预期。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球，仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，设计非常新颖，全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，营造出更具运动性的视觉效果。

内饰方面，途观X整体采用了大众家族式设计风格，但它依然集合了像帕萨特、威然等众多大众新车型上的最新元素，例如功能丰富的全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式设计的空调调节区域等等，途观X采用了双色搭配的前/后排座椅，在风格上匹配它轿跑型SUV的身份。

功能配置方面，途观X将搭载自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等一系列科技型驾驶辅助功能。车内方面，新车配备12.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、360°全景影像、哈曼卡顿音响等高级配置，在同级别车型当中，具备不小的竞争优势。

动力方面，途观X搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、最大扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、最大扭矩350Nm；传动系统与之匹配的是7速双离合变速器。