美国一辆特斯拉Model S突发起火 疑似电池故障/起火时未充电 杭州特斯拉起火事故：原因分析与应对方案探讨

易车讯

日前，美国佐治亚州发生一起车辆起火事故。一辆

特斯拉

Model S

在未充电状态下突然起火，从火源位置来看，疑似是电池故障所导致起火。

当地消防队赶到后，迅速将火源熄灭，并用木块撑起车辆，同时在车底布置了消防水带，以防车辆二次起火。从车辆受损情况来看，疑似车辆底部电池发生起火，火势随后向车辆两侧及前部蔓延。事故中没有发生人员伤亡，具体事故原因有待进一步调查，我们也将持续关注。

近日，杭州市某小区内停放的一辆特斯拉电动车突然发生起火事故。据了解，这辆特斯拉车是去年新购买的，车主平时使用较为正常，并未进行任何改装，但意外地在晚上停放时突然起火。该事件一度引发社会关注，许多车主和消费者开始对特斯拉电动车的安全性产生质疑。

针对此次起火事件，我们需要对其进行详细的原因分析和应对方案探讨，以便更好地保障大众出行安全。

原因分析：

1.电池故障：特斯拉采用的是锂离子电池，具有高能量密度，但在充放电过程中容易出现漏电、短路等故障，进而引发火灾。

2.电路系统故障：特斯拉采用了复杂的电路系统，在长时间运行后可能会出现短路等问题，导致电池着火。

3.外部环境因素：特斯拉电动车在运行中排放的热量较大，如果周围环境过于干燥或存在易燃、易爆的物质，就容易引发起火事故。

应对方案：

1.加强安全培训：针对特斯拉所有用户和相关工作人员，必须进行全方位的安全培训，并在不同情况下提供应急处理方法。

2.强制性检测：对特斯拉车辆进行强制性检测，定期评估车辆的使用年限、损耗程度等情况，发现问题及时排查并处理。

3.完善公共服务设施：针对特斯拉电动车充电场所，加强监管和管理，确保公共设施的安全可靠，并在紧急情况下提供解决方式。

4.加强新能源技术研发：特斯拉电动车作为新能源汽车的代表，其使用安全性和技术水平不仅与汽车企业自身技术研发相关，也与国家科技发展密切相关。因此，需要进一步加强新能源技术研发，不断提高电动车的智能化控制水平和安全性。

总之，在新能源汽车的时代里，保障电动车辆的使用安全和可靠性已经变得越来越重要。特斯拉起火事故提醒我们，在车辆出现问题时，我们要及时采取应对措施，确保车辆和人员的安全，并通过技术创新不断提高车辆质量和安全性。

21世纪初，有学者统计，全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的1%,排在人类死亡原因的第10位。国家统计局网站数据显示，2019年我国交通事故发生次数超过20万次，车祸死亡人数达5万余，道路交通事故万车死亡1.80人。

触目惊心的数据背后是被车祸夺走的一个个鲜活的生命，一个个家庭的希望。在电动化、智能化汽车大行其道的当代，汽车的发展速度远超我们的想象，但安全还是一个绕不开的话题。2020年9月5日16时许，四川南充市，一名50多岁的女性司机驾驶一辆川A成都牌照特斯拉轿车，发生惨烈车祸，造成2人死亡6人受伤!从流出的车祸事故现场视频来看，街道十分狭窄，人多车多。多辆汽车、三轮车、摩托车和行人被撞，这辆特斯拉轿车的车头被严重损毁，安全气囊也全部爆开，有群众在议论“刹车失灵了”。

有网友怀疑是特斯拉自动驾驶系统出现了问题，也有网友认为是驾驶员操作不当所致。事故发生2个多小时后，“特斯拉客户支持”回应称：“2020年9月5日在四川南充发生一起交通事故。特斯拉高度重视，已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情，并且提供相关支持。根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”

而诡异的是，这条回应微博随后竟消失了。

9月5日晚，南充市交警一大队就此事发布警情通报称，9月5日16时16分许，刘某(女，51岁，顺庆区人)驾驶川ADAxxx3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。目前，刘某已被警方控制。经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查当中。

值得注意的是，这类疑似失控的交通事故已经不是第一次发生在特斯拉的身上了。

今年8月9日晚，一辆黑色特斯拉轿车毫无征兆地冲进上海杨思路上一座加油站内，撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车，撞伤一名工作人员和一名车主，撞击造成特斯拉车头严重受损，安全气囊弹出。据肇事男子称，事发时他正沿杨思路由西向东行驶，为防止撞击前方土方车，他试图撞绿化带强制减速，但车辆失控撞入加油站。

6月18日，网上流传一组特斯拉Model3起火的照片。据报道，该起事故发生在6月16日下午的江西南昌，当事车主告诉记者，当时他驾驶这辆Model3，车辆突然自动提速至127km/h，尝试刹车无效后，车辆最终撞上土堆翻车起火。50岁的车主陈先生受伤送医。对此，特斯拉官方回复：“特斯拉已于第一时间处理此事，目前政府部门也已经介入调查。特斯拉的车类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。”

此外，在北京、浙江等多地都曾发生疑似特斯拉电动汽车失控所造成的交通事故。附图如下：

从以往案例看，特斯拉的几次交通事故“离奇”的成分都不低，而特斯拉一方并未公布过几起交通事故究竟因何导致。对此，有网友疑问：“这些事特斯拉到现在也没说给个回应，到底失控是咋回事……”玩车网

事实上，交通事故的发生充满着意外，原因也是多样的，车辆本身原因失控、驾驶员误操作以及外界环境原因等都有可能造成车辆发生交通事故。因此特斯拉几次事故还需要官宣原因。

据乘联会数据，2020年1—7月，新能源狭义乘用车累计销量为39.8万辆，其中特斯拉销量达56768辆，占市场份额约14.12%，特斯拉在新能源汽车市场中的地位一骑绝尘。也正是因为如此，“事事有回音”或许才是特斯拉对消费者该有的态度。

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