大众自动驾驶出行服务试点正式启动大众ID.BUZZ内饰谍照首曝

2023-05-30 10:26:34 | 玩车网

大众自动驾驶出行服务试点正式启动首批车队采用奥迪e-tron

近日，大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目在合肥启动了，这个项目是国内第一家由汽车企业主导运营的Robotaxi项目。首批车队由10辆奥迪e-tron组成，将于明年一季度在合肥提供免费服务。

该项目由逸驾智能科技有限公司（Mobility Asia）负责，其是大众汽车集团全资子公司，聚焦智能车联网、智能出行生态、智能基础设施、大数据应用以及智能驾驶等五大领域，构建全方位智能出行解决方案，致力于为出行消费者打造更智能、更便捷的美好出行生活。

大众ID.BUZZ内饰谍照首曝定位纯电MPV/或2022年发布

近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，该车定位纯电MPV，基于MEB平台打造，或将在2022年发布，未来的量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。

最新的大众ID.BUZZ谍照首次让我们看到了新车的局部内饰细节，能看到车内拥有一块面积不算大的全液晶仪表盘，还有新样式的平底运动方向盘，这些设计都与大众发布不久的ID.4 X非常相似。

除此之外，能看到大众ID.BUZZ谍照的左侧车身后部并没有设置车门，所以推测只有右侧设置了车门，这点与家族中两侧都有侧滑门的全新迈特威不同。

测试车车身上有相关提示“Elektrofahrzeug”，是用德语告知大家这是一辆电动车。另外，车头前部的悬垂也很短。在很低的前后包围和侧裙下，似乎隐藏了下层平台。

此前通过大众ID.BUZZ概念车，大众透露了一些设计理念和可能的相关参数数据。得益于MEB纯电动平台的布局优势，ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。

大众透露，在动力方面，电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等，续航里程可达550公里（342英里）。标准版车型将使用了一台150千瓦电机驱动后轮，基于MEB平台预计会有双电机全轮驱动哦的车型计划。

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